Аннотация
В книге на основе большого архивного и литературного материала изложено в хронологическом порядке развитие воздухоплавания и авиации в России (до 1914 г.). приведены сведения о спроектированных и построенных в то время в России аэростатах и самолетах; освещены работы многих русских ученых, конструкторов и изобретателей летательных аппаратов различных типов.
Второе издание в отличие от первого (1944 г.) существенно переработано.
Книга представляет интерес для специалистов воздухоплавания и авиации, историков техники.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Предисловие (3).
От автора (4).
1. ПЕРВЫЕ ПОПЫТКИ ЛЕТАНИЯ В РОССИИ (до 1861 г.)
Экономическое и политическое положение России к 60-м годам XIX века (7). - Первые попытки летания в России (10). - Работы Ломоносова над проблемой геликоптера (15). - Первые полеты воздушных шаров в России (20). - Полет на воздушном шаре с научными целями академика Захарова и Робертсона (25). - Полеты на воздушных шарах до Отечественной войны 1812 г. (28). - Управляемый аэростат Франца Леппиха, построенный в России (29). - Свободное воздухоплавание в первой половине XIX века (31). - Проекты управляемых аэростатов (35). - Проект Архангельского (36) - Реактивный аэростат инженера Трегесского (39). - Работы Константинова над управляемым аэростатом (41). - Проект управляемого аэростата Н.М. Соковнина (42). - Краткие выводы (43).
2. РАЗВИТИЕ ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ В РОССИИ (1861-1903 гг.)
Краткая характеристика экономического и политического положения России в период 1861-1903 гг. (46). - Работы по применению аэростатов для военных целей (1869-1874 гг.) (49). - Аэродинамические опыты и исследования русских ученых и изобретателей в последней четверти XIX века (53). - Работы М.А. Рыкачева (53). - Аэродинамические исследования Д.И. Менделеева (55). - Работы С.К. Джевецкого и Д.К. Чернова (64). - Аэродинамические опыты Н.Е. Жуковского (66). - Работы С.А. Чаплыгина (72). - Аэродинамические опыты К.Э. Циолковского (74). - Добровольные воздухоплавательные организации в России в конце XIX века (76). - Вопросы воздухоплавания на X съезде русских врачей и естествоиспытателей (77). - Успехи русского военного воздухоплавания в конце XIX века (79). - Разработка материальной части (84). - Краткие выводы (87).
3. ОПЫТЫ ПОСТРОЙКИ УПРАВЛЯЕМЫХ АЭРОСТАТОВ (1861-1903 гг.)
Проекты дирижаблей в 70-х годах XIX века (89). - Управляемый аэростат Костовича (90). - Управляемый аэростат К.Э. Циолковского (95). - Постройка в России цельнометаллического дирижабля Шварца (98). - Краткие выводы (105).
4. ЗАРОЖДЕНИЕ РУССКОЙ АВИАЦИИ (1870-1903 гг.)
Аэроплан А.Ф. Можайского (107). - Летательная машина Д. Войнова (126). - Летательный аппарат Н.И. Кибальчича (127). - Самолет и ракетоплан К.Э. Циолковского (128). - Воздушные велосипеды (132). - Воздушные змеи русских конструкторов (133). - Краткие выводы (134).
5. РУССКОЕ ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ В ПЕРИОД 1904-1914 гг.
Воздухоплавание в русско-японскую войну (1904-1906 гг.) (37). - Развитие воздухоплавания до начала первой мировой войны 1914-1918 гг. (1906-1914 гг.) (146). - Краткие выводы (150).
6. ПЕРВЫЕ РУССКИЕ ДИРИЖАБЛИ В ПЕРИОД 1904-1914 гг.
Управляемое воздухоплавание в России в 1904-1908 гг. (154). - Постройка управляемого аэростата «Кречет» (1907-1910 гг.) (156). - Дирижабль «Альбатрос» (161). - Дирижабль «Гигант» (162). - Вооружение русских дирижаблей (164). - Краткие выводы (168).
7. РУССКАЯ АВИАЦИЯ В ПЕРИОД 1904-1914 гг.
Аэродинамические исследования русских ученых (170). - Кучинский аэродинамический институт (171). - Аэродинамическая лаборатория при Московском высшем техническом училище (МВТУ) (175). - Аэродинамическая лаборатория при Петербургском политехническом институте (180). - Общие успехи авиации в период 1903-1908 гг. (181). - Геликоптер Б.Н. Юрьева (191). - Геликоптер И.И. Сикорского (192). - Русские планеристы (193). - Проекты и опыты постройки самолетов русских конструкторов (1909-1914 гг.) (200). - Самолеты Я.М. Гаккеля (200). - Аэропланы С.В. Гризодубова (204). - Самолеты И.И. Сикорского (205). - Авиационные двигатели русских конструкторов (211). - Двигатель внутреннего сгорания системы А.Г. Уфимцева (211). - Авиационный двигатель инженера Ф.Г. Калепа (212). - Тяжелые многомоторные самолеты (214). - Самолет «Русский витязь» (214). - Самолет «Илья Муромец» (219). - Тяжелый самолет «Святогор» В.А. Слесарева (221). - Зарождение гидроавиации в России (225). - Летные кадры (229). - Парашюты Г.Е. Котельникова (233). - Петр Николаевич Нестеров (236). - Русский воздушный флот и канун войны 1914-1918 гг. (240). - Заключение (247). - Приложения (253).
Комментарии к книге "История воздухоплавания и авиации в России (период до 1914 г.)"