Выбрать главу

Крупные силы противника продвигались на север к Нанкину – бывшей столице Китая,

расположенной в низовьях реки Янцзы. Около трех тысяч китайских солдат и офицеров

заняли оборону у моста, чтобы противник не смог его захватить. Кроме того,

предполагалось, что одновременно будет приостановлено и активное продвижение

передовых частей врага.

Закрепившись на позициях, воины стали ждать подхода японцев. Но сражения так и не

произошло. Зато случилось нечто весьма странное…

Утром следующего дня перед китайским командующим генералом Ли Фуши навытяжку

стоял его ординарец и дрожащим голосом докладывал, что связь с дивизией, охранявшей

мост, отсутствует.

Фуши сразу понял, что случилось нечто чрезвычайное. Сначала он предположил, что его

людей противник обошел с тыла, и приказал немедленно провести обследование передней

линии фронта.

Генерал ожидал всего, но только не того, что ему вскоре сообщили офицеры: оказалось, что на всем протяжении линии обороны находились лишь пустые окопы, в которых

отсутствовали всякие признаки присутствия людей.

Более того, не было обнаружено даже намеков на недавно прошедшее сражение, которое

могло хоть как-то объяснить пропажу трех тысяч подчиненных генералу военных.

Ли Фуши находился в полном недоумении. У него не было ни одной более-менее

правдоподобной версии, которая могла бы объяснить случившееся. Он прекрасно

понимал, что если бы солдаты рискнули совершить столь масштабное дезертирство, то

они в любом случае должны были перейти мост. Но на южной стороне находились войска

противника, и дезертиры в этом случае наткнулись бы на массированный огонь их

пулеметов и орудий. А это значит, что перебежчиков ожидала неминуемая гибель.

Так что же в течение нескольких часов произошло с тремя тысячами людей? Ответа на

этот вопрос ни генерал, ни его подчиненные не знали.

А всего через два дня после того, как пропала китайская дивизия, японцы прорвали

оборону и через мост вторглись в город. Штурм закончился массовой резней и гибелью

более 300 тысяч мирных жителей Нанкина.

На фоне такого огромного количества жертв исчезновение трех тысяч военных было

просто на время забыто. И только после Второй мировой войны китайское правительство

провело официальное расследование событий 1937 года. Но никаких фактов, которые

помогли бы раскрытию этого невероятного случая, оно не дало.

Новое расследование, проведенное уже во времена правления Мао Цзэдуна,

категорически установило, что пропавших при охране моста на подступах к Нанкину

китайцев больше никто никогда не видел и ничего о них не слышал…

Еще одно массовое исчезновение людей произошло в 1930 году. На сей раз пропала целая

эскимосская деревня. И хотя с тех пор прошло не одно десятилетие, до сих пор не найдено

никаких следов, проливающих хоть какой-нибудь свет на эту загадку.

Исчезновение населения деревни у озера Аньякуни обнаружил Джо Лабелль, когда он, в

очередной раз совершая лыжный поход, решил погостить у своих друзей-эскимосов.

Деревня встретила Джо непривычной тишиной. Оказалось, что две тысячи ее жителей

просто растворились среди снегов – нигде не было видно ни одного человека. Ну а самое

странное заключалось в том, что внутри домов остались нетронутыми все вещи и даже

одежда!

Почувствовав, что здесь что-то не так, Джо поспешно покинул деревню и сразу же

сообщил об увиденном в полицию. На поиски людей был отправлен целый отряд,

который столкнулся с очень загадочными фактами: исчезнувшие эскимосы не захватили с

собой самое дорогое – своих ездовых собак, и бедные животные умерли от голода. Кроме

того, вместе с живыми людьми исчезли и мертвецы из могил местного кладбища…

Эти два обстоятельства говорили лишь об одном – произошло что-то совершенно

невероятное… А что именно? Этого до сих пор никто не знает.

Случай исчезновения целой деревни отмечен и в Кении. Произошло это в 40-х годах

прошлого столетия на острове Безвозвратный, омываемом водами озера Рудольфа. На

этом клочке земли жили представители племени эль-мало. Они жили в основном за счет

вяленой рыбы, которую обменивали у жителей «материка» на необходимые продукты

питания и одежду.

Но однажды в условленное время никто из обитателей острова не появился. Почувствовав

недоброе, на остров отправились несколько мужчин из прибрежного поселения. Но

вместо трех десятков людей они увидели лишь пустые хижины и нетронутые пожитки.

Куда исчезли эль-моло, тоже осталось загадкой…

Летучие голландцы – гости из «ниоткуда»

Бригантина «Мария Целеста» в порту

По неизвестным причинам пропадали и целые команды кораблей. В литературе таких

случаев приводится немало. Наиболее известный из них связан с парусником «Мария

Целеста».

В полдень 4 декабря 1872 года с борта английского барка «Дея Грация» увидели шедшую

под американским флагом бригантину. Капитан барка Дэвид Морхауз сразу почувствовал, что со встреченным судном происходит что-то неладное. Оно шло, зарываясь носом в

волны, и рыскало из стороны в сторону. Один парус был спущен…

Капитан приказал старшему штурману Дево с двумя матросами отправиться на

бригантину.

Поднявшись на борт парусника, название которого, как выяснилось, было «Мария

Целеста», моряки с «Дея Грация» убедились, что на судне нет ни души.

Люк носового трюма был открыт, и его крыша почему-то перевернута. В трюме – около

метра воды.

В кают-компании все выглядело так, будто недавно здесь находились люди: на обеденном

столе были разложены тарелки и чашки, лежали ложки, ножи и вилки.

Подводная часть судна тоже оказалась в порядке, за исключением того, что в трех местах

листы неплотно прилегали к доскам, из-за чего, скорее всего, вода и попала в трюм.

Правда, в полуметре выше уровня воды на обоих бортах корабля по обшивке шла

странная узкая полоса глубиной в дюйм и шириной чуть шире дюйма. Удалось

определить, что надрезы были сделаны в конце ноября, то есть как раз накануне

исчезновения команды…

Было выдвинуто несколько гипотез, авторы которых попытались объяснить этот странный

случай. Однако все они впоследствии были отвергнуты.

В ряде версий происшествие на бригантине связывалось с инопланетянами или какими-то

мистическими силами. А для убедительности даже приводился такой факт.

В 1974 году в Атлантическом океане, в районе восточного шельфа Южной Америки, на

винт германского траулера-рыбзавода намотался трал. Чтобы освободить его, под воду

спустился механик. Когда он поднялся на поверхность, то увидел, что над кораблем висит

какой-то блестящий объект, а на палубе слышны топот и крики ужаса. Отсидевшись

некоторое время под кормой, а затем, поднявшись на судно, механик никого из членов

команды не обнаружил. Весь экипаж численностью 40 человек бесследно исчез.

Но, кроме «Марии Целесты», без экипажей по известным и неизвестным причинам

оставались многие морские суда. Причем часть из них находилась в хорошем состоянии.

Так, июльским утром 1850 года жители поселка Истонс-Бич, штат Род-Айленд, с

удивлением увидели, что со стороны моря к берегу приближается парусное судно. На

мелководье оно остановилось. Люди с нетерпение и едва заметным испугом ждали, что же

произойдет дальше. На корабле отсутствовали малейшие признаки жизни.

Тогда к паруснику отправилось несколько смельчаков. Поднявшись на борт, они

обнаружили на камбузной плите кипящий кофе, а в салоне – расставленные тарелки. Но

ни одной живой души на корабле не было.