Особенную популярность завоевала модификация Highway Star, «одетая» в тюнинговые
запчасти и создающая чувство некой спортивности. Индивидуальной чертой также
является белое оформление внутреннего и внешнего оснащения. Среди моделей-
одноклассников она отличается отличными ходовыми характеристиками и отменной
устойчивостью на высокоскоростных дорогах. В 1996 году Largo подвергли
косметическим изменениям. Появились новые модификации: Highway Star Touring,
отличительной особенностью которой являются четыре круглые фары, и Highway Star II,
имеющая характерную решетку радиатора.»16
Устав постоянно ходить пешком вниз-вверх по крутым сопкам внутри и немножко вне
городской черты, а также ловить попутки или кататься на рейсовых автобусах, несколько
дней назад я заглянул на Зеленый угол. Со своим выбором типа машины я определился
уже давно. Во-первых, седан исключил практически сразу, так как Владивосток я уже
успел как следует обойти на своих двоих, и душа моя рвалась за пределы города, в горы, в
тайгу… Для этих целей седан или малолитражка вряд ли бы сгодились. Во-вторых, кто
знает, что произойдет завтра и где гарантия, что мой кошелек не упадет в море и меня,
безденежного, не выпрут из отеля. В таком случае я просто-напросто поселюсь в своем
автомобиле. С другой стороны, я могу и сам уехать путешествовать куда-нибудь на
южные побережья Приморья, например в морской заповедник (между прочим,
единственный в стране!). В этом плане микроавтобус просто незаменим, так как места там
– вагон, а у меня, спасибо интернату, хроническая непереносимость тесноты. Хватит и на
сумки-пакеты, и на более-менее средний запас продовольствия, и на то, чтобы разложить
все три ряда сидений и растянуться спать в условиях не хуже обычной двуспальной
кровати… В джипе, к примеру, это было бы не так комфортно, как в тачке на 8 человек. И
машина должна быть в первую очередь проходимая… В принципе, этими доводами я и
руководствовался, когда подошел к месту на рынке, отведенному под микроавтобусы.
16 http://nissan.drom.ru/largo/
Обойдя несколько раз предложенный ассортимент, я оказался между двух огней:
Toyota Hiace или Nissan Largo.
Начались стандартные поверки… Мне нужны были как минимум полный привод и
усиленная подвеска. Послушал двигатель – не шумят ли клапаны. Залез под машину,
посмотрел, что к чему. Проверил, мягкая ли коробка передач. Колеса большие, все
ведущие. Покатался на обеих машинах – разницы нет, обе в отличном состоянии. Вроде
все подходило. Но выбрать что-то одно из двух устраивающих меня во всем вариантов
было сложно. Я отошел в сторону подумать. В тишине и одиночестве, потому что
продавцы наперебой расхваливали именно свой товар, что и немудрено. Только в моем
лице они не замечали человека безмолвствующего, но видели человека сомневающегося,
и посему начинали говорить громче и настойчивее, каждый на свой лад, но с одинаковой
напористостью.
Мальчик-подросток в обрезанных джинсах сидел на пустой шине неподалеку. Он
стрельнул у меня сигарету. Смотрел на бесконечные ряды транспортных средств на любой
вкус с видом знатока, смотрел так, как смотрят на закат или на огонь в камине. То и дело
сплевывал на землю. Юный герой рабочего класса. Он все о чем-то напряженно думал,
рассуждал, вздыхал и хмурился. Наконец, паренек встал, шина с глухим звуком упала,
вокруг нее поднялась пыль. «Тойота лучше», - сказал он мне. Я пожал плечами. Мальчик
развернулся и ушел куда-то далеко-далеко, за горизонт, туда, где продавались грузовики и
пикапы.
Не успело и минуты пройти, как непонятно откуда нарисовался старик с длинными
волосами и обветренным лицом. Прямо архетип мудреца-отшельника. «Не слушай его», -
махнул он в сторону уходящего мальчика, - «он не разбирается. Вон ту бери». И жестом
указал на бордовый, вишневый, винный Ларго.
Странно это должно было выглядеть со стороны: на задворках гигантского
автомобильного рынка я стою в замешательстве, тогда как молодой выходец из спальных
районов советует мне одно, а морщинистый скиталец – другое. Кому довериться? Я
выбрал предсказуемый вариант и купил Nissan Largo.
Я получил транзитный номер с числом 332.
Наконец, я выехал с Зеленого угла на своем собственном автомобиле, руля справа, но
смотря внимательно по всем сторонам без исключения. Я слегка недооценил свое знание
города, в частности, транспортных развязок. На парковке я остался в салоне на какое-то
время. Открыл люк (он занимал чуть ли не весь здоровенный потолок и открывался
автоматически, выезжая назад после нажатия кнопки водителем). В машине пахло старым
ментоловым японским ароматизатором. Под сиденьем я нашел бумажный веер. Это был
какой-то одноразовый веер, но очень аутентичный, словно те веера, что на картинках
держали в руках гейши. Только ручка у моей находки была пластмассовая, а сам веер –
картонный, желтого цвета и на нем были иероглифы.
В машине пахло морем, ветер доносил запах моря со Спортивной набережной через
открытые окна и люк (его размерам я просто не мог нарадоваться). Пожалуй, это был
очень-очень счастливый момент. И такая классная погода. Солнце, все залито золотом, от
моря – свежесть, от автомобиля – уют. Я совсем потерялся в днях, но, кажется, это был
выходной.
Глава 9.
«И» - Икра
«Детальное описание товара:
Продается ИКРА красная, среднесоленая (Магадан). (3,6-4,0%)
Икра находится во Владивостоке!
Икра красивая, вкусная!
Цены:
от 1 кг — 800 руб.
от 10 кг. — 750 руб.
от 25 кг (1 куботейнер (не расфасов. ) — 700 руб.
от 100 кг — 690 руб.
от 300 кг — 670 руб.
Доставка по Чуркину бесплатно!
От 5 кг доставка по городу бесплатно!
Есть также сильно соленая, кетовая икра
Цена:
от 1 кг — 670 руб.
от 1 куботейнера — 660 руб.
Мясо краба камчатского!
фаланга — 1150 руб.
салатный — 650 руб.
Доставка по городу от 5 кг — бесплатно!
Гребешок Южно-Курильский, крупный! (5-8 см)
цена — 450 руб/кг
от 5 кг доставка по городу бесплатна!
Информация для заказа
•Цена: 670 руб./кг
•Минимальный объем заказа: 1 кг
•Способ упаковки: Икра — 0,5 кг; 1 кг; куботейнер.
Гребешок —1 кг. Мясо краба, фаланга, салатный —1 кг.»
(источник: частные объявления)
Четвертое утро завтракаю бутербродами с красной икрой, две трехлитровые банки
которой притащил мне Серега, получивший ее, в свою очередь, от закадычного друга то
ли с Сахалина, то ли с Камчатки. Любимый кадр типичного дальневосточника: ложка
зачерпнула «с горкой» икры, рот открыт, а глаза выражают такое обреченное «и сколько