Главный закон «реальной политики» — дай партнеру почувствовать свою личную выгоду от соглашения. Тогда он свернет горы… Второй закон — никогда не обещай невозможного. Третий — обещай то, что человеку действительно хочется. Всё… Ха! Кто сумеет совместить все эти принципы — достоин памятника при жизни.
Не знаю, поставят ли памятник Мише Плещееву, но неофициальный титул «спасителя Москвы» он уже заслужил. Читаю отчеты экипажей самолетов и проникаюсь уважением. Прохиндей? Да! Карьерист? Да! Хам? Несомненно! И при всем при этом — несомненный административный талант. Ну, и верный слуга режима… На подавление Соляного бунта бригаде из четырех сменных экипажей самолетов (оба «Гиганта» командировали) и лично стольнику (при содействии персонала точек) потребовалось приблизительно тридцать восемь часов. Сутки с гаком круглосуточной работы… И тишина. Только во тьме слышен скрежет зубовный… Это бояре, из ближнего царского круга, переживают по поводу чужого успеха. Может и царские челюсти там недовольно скрипят, но о том история умалчивает. А самый шик — ни одного казненного. Это Фриц условие поставил… монарху-самодержцу, ага… Физических мер насилия к бунтовщикам не применять — хватит им одного позора.
Когда со сценарием (придуманным дядей Ромой) ознакомили Плещеева — тот сразу позабыл о табачном дыме. С ходу внес пару дельных замечаний. Во-первых, нельзя тащить «левую» соль в столицу. Народ, за эту халяву, друг друга насмерть потопчет… Дядя Рома сигарету надвое перекусил, пробормотал про какую-то там Ходынку. Но согласился… Во-вторых, нельзя сажать самолеты в городской черте. По той же самой причине… Паника, она и в Африке паника.
Мысль устроить «гуманитарную бомбежку солью» с воздуха мы проверили и тоже отвергли… Тратить транспортные контейнеры со сминаемым картонным подом — глупо. Попробуй точно попасть на свободное от людей и строений место. А одиночные пачки с солью (стандартная расфасовка для длительного хранения), падая с высоты в несколько десятков метров — убьют человека не хуже камня (а то и крышу дома пробьют). Другими словами — разгружать «гуманитарку» надо строго на грунт и после посадки на оный… В тесном контакте с аборигенами.
Как же тогда быть? Стольник только презрительно губы поджал, — Жаловать надо верных, а не буйных! В принципе он прав. Вывалить по несколько тонн дармовой соли в ближайших к периметру столицы мирных деревнях — удачная идея. Народ кинется за дармовщиной за городскую стену. И рассеется… Кроме того, возить эту самую соль из пунктов складирования по земле — опасно и бессмысленно. Обозы разграбят… А по воздуху — удобно. Вдобавок, непонятно, откуда она взялась. И ещё, в ходе посадок и разгрузки, желательно избежать поднятия экипажа на вилы «благодарными селянами». Мало ли, какая муха их самих или местного батюшку укусит?
На короткой дистанции «Гигант» свободно берет 18 тонн полезного груза. От Серпухова (где расположен склад) до пригородов Москвы где-то сотня километров. Полчаса лету. Только бы всё заранее дельно организовать…
Что было дальше? Маленький плодотворный аврал. Экипажи работали посменно. Один борт в воздухе, второй — на погрузке-обслуживании. Плещееву сунули микрофон и назначили диктором-агитатором. Сначала — оповестили первопрестольную, покружив над городом ранним летним утром… Оказывается, царские слуги, получив возможность красиво рисануться, готовы на недюжинную инициативу. Даже — с риском для головы… Даже — два дня питаясь одним чифирем.