Ночью в период 20:45–22:30 на кандалакшском направлении по аэродрому Алакуртти снова отбомбились 2 СБ, по населенному пункту и станции Кайрала — 3 СБ, по населенному пункту Салла — 1 СБ, все самолеты были из состава 137-го КББП. Противник отметил сброс бомб в районе линии фронта в период 21:00–22:30, но без повреждений.
27 февраля 1942 г
Ночью в период 21:20–04:32 27 февраля по войскам и складам противника в районе Большой Западной Лицы отбомбились 3 СБ, 2 ТБ-3 2-го ГКАП, 4 Че-2, 14 МБР-2 118-го МРАП и 49-й АЭ. По Киркенесу в период 22:20–03:10 отбомбились 4 СБ и 1 ДБ-3Ф 2-го ГКАП. По автомашинам на дороге Титовка — Большая Западная Лица отбомбились 5 У-2 14-й ОАЭС. Немцы отметили в течение ночи несколько бомбардировок в районе Киркенеса и линии фронта, 2 бомбы упали на территории морской авиационной базы, но никакого ущерба нанесено не было.
Также ночью 27 февраля состоялась первая минная постановка самолетами ВВС Северного флота. Пара ДБ-3Ф 2-го ГКАП с высоты 500 метров сбросила пару мин АМГ-1 на входе в Бек-фьорд, ведущий к Киркенесу.
Днем истребители ВВС СФ прикрывали мурманский порт и аэродромы на высоте 4000–5000 метров, при этом шесть «Харрикейнов» 78-го ИАП патрулировали на высоте 4000 метров от аэродрома Ваенга до линии фронта. Четверка «Харрикейнов» 78-го ИАП в 14:12 вылетала на перехват самолетов противника в район правого фланга фронта, встреча не состоялась. Пара «Харрикейнов» произвела разведку Варангер-фьорда.
В 12:40 пара гидросамолетов МБР-2 118-го МРАП обнаружила и атаковала погружающуюся подводную лодку в точке с координатами Ш=69°25′, Д=35°50′. Экипажи сбросили четыре противолодочные бомбы ПЛАБ-100 и доложили, что предположительно потопили подводную лодку, но данные противника не подтверждают эту заявку. По немецким данным, бомбы были сброшены в 40 метрах от подводной лодки U-456, но она никаких повреждений не получила.
27 февраля в 15:10 подводная лодка Щ-402, командир — капитан 3-го ранга Столбов, в районе мыса Сверхольтклуббен атаковала конвой противника в составе 3 транспортов и 6 кораблей охранения, двигавшийся на запад. С дистанции 15 кабельтовых (около 2800 метров) был произведен залп из двух торпед, в результате одного попадания был потоплен сторожевой корабль NM-01 «Вандал» (392 брт), погибли 24 члена экипажа корабля.
28 февраля 1942 г
28 февраля по аэродрому Кестеньга снова отбомбились 6 СБ 80-го КББП, их сопровождали 8 «Харрикейнов» 152-го ИАП, время взлета в оперсводке ВВС Карельского фронта не указано. Боевое донесение 5-го Воздушного флота отметило, что в 17:10 над аэродромом Кестеньга пролетели 5 СБ и 5 «Харрикейнов», которые сбросили 18–20 авиабомб, в том числе крупного калибра, никаких повреждений при этом не было. Также в боевом донесении отмечено, что уже после бомбардировки по тревоге с аэродрома Кестеньга в 17:15 вылетели 2 Ме-109 4-го отряда, которые встречи с нашими самолетами не имели, но дошли при этом до станций Лоухи и Боярская. Хотя бомбардировка была безрезультатной, она показала, что немецкая ПВО аэродрома Кестеньга, в том числе истребители, снова не смогла отразить бомбардировочный налет.
На кестеньгском направлении ночью отбомбились два Р-5, по данным противника — безрезультатно.
Авиация противника активно действовала на мурманском направлении. В 17:50 был совершен первый в 1942 году бомбардировочный налет на порт Мурманск. Согласно боевому донесению 5-го воздушного флота в 16:39 с аэродрома Хебуктен на бомбардировку мурманского порта вылетели 9 Ю-87 группы I/StG5 в сопровождении 5 Ме-110 отряда 6.(Z)/JG5. В 16:41 к ним присоединилась вторая группа истребителей сопровождения в составе 5 Ме-109 5-го отряда (5./JG5) с аэродрома Луостари. Наша ПВО несколько ошибочно определила состав группы как 9 Ю-87, 5 Хе-111 и 5 Ме-110. Загрузка «Юнкерсов-87» была: 3 бронебойные бомбы РС1000 калибром 1000 кг, 6 бомб SD500 калибром 500 кг и 20 бомб SD50 калибром 50 кг. По докладу экипажей «Юнкерсов-87», они спикировали в 17:45 с высоты 5000 метров до 2000 метров на мурманский порт и якобы добились одного попадания по большому торговому судну, сильно его повредив, остальные разрывы бомб наблюдали в порту и в городе. Однако, по нашим данным, большинство бомб упало в залив — и лишь буксир получил незначительные повреждения, а в районе торгового порта небольшие повреждения получили железнодорожный путь и площадка, был разрушен один дом, погиб один человек и один получил ранение. Отразить этот налет нашей ПВО не удалось, хотя, по докладам экипажей Ю-87, на высоте 4000 метров они были атакованы тремя нашими истребителями, которые стали пикировать также до высоты 1000 метров. С нашей стороны известен только один вылет, в котором имелась встреча с ударной группой противника, хотя в течение всего дня истребители ВВС Северного флота вели патрулирование на высотах 3500–5000 метров над Мурманском, Полярным и аэродромами. В момент налета на мурманский порт над аэродромом Ваенга патрулировали 3 «Харрикейна» 78-го ИАП (взлет был в 17:25). Летчики заметили в районе Мишуково (западный берег Кольского залива) разрывы зенитных снарядов и пошли на них. Следуя на запад, летчики обнаружили группу из 19 самолетов (так оно и было, по данным противника) на высоте 2000 метров. Наши летчики доложили, что сблизились до дистанции 800 метров, но атак не производили из-за слишком большого численного перевеса противника. Немцы также отметили взлет с аэродромов Мурмаши и Шонгуй 7–10 истребителей, но они взлетели слишком поздно и противника не застали. Истребительное сопровождение из 5 Ме-110 и 5 Ме-109 доложило, что соприкосновения с противником у них не было. При отражении налета зенитчикам 198-й батареи 112-го ОЗАД был засчитан один сбитый «Юнкерс-87» (расход боеприпасов составил 91 снаряд калибром 85 мм). В действительности же, по немецким данным, один Ю-87 получил лишь осколочную пробоину в плоскости крыла от зенитного снаряда. Экипажи Ю-87 отметили очень сильную и точную стрельбу крупнокалиберной зенитной артиллерии и неточную стрельбу мелкокалиберной корабельной и наземной зенитной артиллерии. Но и в этот раз зенитная артиллерия не смогла ни отразить воздушный налет, ни нанести противнику потери.