На мурманском направлении противник начал день 4 марта с разведки Кольского залива парой Ме-109Е 5-го отряда, вылетевших в 08:30 с аэродрома Луостари. На обратном пути «мессеры» проштурмовали наш обоз на полуострове Рыбачий, заявив, что взорвали один бензовоз. С нашей стороны нет данных о результатах этого налета. Затем, по данным противника, в 12:50–13:05 пара разведчиков Ме-110 (с аэродрома Хебуктен) атаковала небольшое грузовое судно и сторожевик, заявив, что повредила судно близким разрывом бомб и бортовым оружием. В оперсводке Северного флота была отмечена атака пары Ю-88 по орудию зенитной батареи № 585 в районе губы Сайда, при этом три человека получили ранения. Затем, по данным противника, еще один разведчик Ю-88 из 1-й группы, вылетевший с аэродрома Луостари, сбросил с пикирования две 500-кг бомбы по пункту Эйна в 14:16, никакие повреждения в оперсводке Северного флота не отмечены.
В свою очередь ВВС Северного флота во исполнение приказа командующего Карельским фронтом нанесли штурмовые удары по аэродрому Луостари силами 78-го истребительного авиационного полка. В предыдущие месяцы на «Харрикейнах» проводилось срочное усиление вооружения: на них установили реактивные снаряды РС-82 и РС-132, что позволило использовать этот тип истребителя для нанесения штурмовых ударов. Перед нанесением удара была спланирована предварительная воздушная разведка аэродрома Луостари для выявления расположения на нем самолетов. 3 марта погодные условия не позволили выполнить планировавшийся крупный налет, так как облачность стояла 7–8 баллов высотой 300–2000 метров, местами до 10 баллов, проходили снежные заряды, видимость в которых была 1–5 километров. В этот день удалось произвести только разведку аэродрома Луостари последовательно тремя группами. Первой в 12:00 произвела разведку с высоты 3200 метров четверка «Харрикейнов» 78-го ИАП. По данным противника, на перехват взлетели 3 Ме-109Е 5-го отряда в 12:02, то есть в момент прохода аэродрома нашими разведчиками, но не смогли перехватить их из-за наличия превышения.
Организация налета была возложена на командира 78-го ИАП, тем самым ему была предоставлена свобода действий в определении своим решением порядка и времени нанесения удара, что, как показали дальнейшие события, было весьма правильным. Командир 78-го ИАП выделил для проведения операции три группы «Харрикейнов», всего 24 истребителя‚ то есть почти весь авиаполк. Первая ударная группа в составе 9 «Харрикейнов» 1-й эскадрильи, оснащенная эресами, должна была первой заходить на цель — стоянки самолетов. За ней атакует вторая группа подавления ПВО аэродрома в составе 8 «Харрикейнов» 2-й эскадрильи, которые также были оснащены эресами. Третья группа в составе 7 «Харрикейнов» 3-й эскадрильи, оставаясь на высоте 1200 метров, должна была на отходе прикрывать две ударные группы и связать боем истребителей противника. Маршрут подхода — над малозаселенной территорией южнее Луостари. Высота полета первой ударной группы — бреющая, за ней две группы с превышением 200 метров. Строй самолетов — в составе пар левым пеленгом с интервалами по времени между группами в 1 минуту. Налет был произведен в полном соответствии с этим планом, но перенести его пришлось по погодным условиям с 3 на 4 марта.
4 марта в 12:00–12:05 24 «Харрикейна» произвели взлет с аэродрома Ваенга-1, через 20 минут группа была в районе цели. Метеоусловия по маршруту полета были сложными: облачность 6–8 баллов высотой 600–1500 метров, временами шли снежные заряды. Тем не менее выход на цель был достаточно точным, и «Харрикейны» подошли на бреющей высоте совершенно неожиданно для противника. Как и планировалось, первой зашла на цель в 12:20–12:25 ударная группа в составе 8 «Харрикейнов» 1-й эскадрильи. Атака была произведена с одного захода с севера на юг снарядами РС-82 и пулеметами по трем бомбардировщикам Ю-88 и «Хейнкелю-111», двум «Мессершмиттам-109» а также по одному домику, в который забежали несколько человек. На отходе летчики заметили взлетевшие с южной части аэродрома два Ме-109Е, которые в бой не вступили и улетели на запад. ПВО аэродрома среагировала с запозданием, зенитные пулеметы и автоматы начали стрелять вслед первой ударной группе. Вторая группа подавления ПВО в составе восьми «Харрикейнов» 2-й эскадрильи, то есть группа обеспечения, вышла на цель через одну минуту, обстреляла капониры, землянку, автомашины и зенитные точки аэродрома, заставив их замолчать. Тем временем группа прикрытия в составе 7 «Харрикейнов» 3-й эскадрильи согласно плану набрала высоту 1200 метров и заняла зону ожидания. Задачей этой группы было «сковывание истребителей и уничтожение в воздухе». Две ударные группы «Харрикейнов» при возвращении на свой аэродром атаковали также и колонну автомашин противника. Все участвовавшие в налете самолеты благополучно вернулись на свой аэродром. Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота в этом налете один «Хейнкель-111» получил тяжелое повреждение, один «Хейнкель-111» и два Ме-109 были легко повреждены, один солдат был легко ранен.