ПОНЕДЕЛЬНИК 04.02.91 G-20
4 февраля один из разведывательных вертолётов Разведывательной команды боевых средств (Scout Weapons Team) роты «D» из БК «Картер» натолкнулся на иракский колёсный разведывательный бронеавтомобиль, патрулировавший севернее бермы. Вертолёт-разведчик тут же уничтожил машину неприятеля ракетой «ТОУ». Боевое командование «Картер» имело двойное назначение: не только обороняло районы сосредоточения дивизии, но и контролировало, чтобы командиры противостоящих им частей и соединений противника не получили донесений, что здесь концентрируется 1-я пехотная дивизия. Равно как этот разведывательный автомобиль, немедленно уничтожался каждый иракский дозор, а все иракские передовые посты систематически подвергались разрушению.
Во вторник, 5 февраля, военно-воздушные силы Коалиции продолжали изолировать иракские вооружённые силы внутри и вокруг Кувейта. Состоялось две тысячи налётов – в основном на войска Республиканской гвардии Ирака и мосты в южной части Ирака. Коалиция методично разрушала мосты через реки Тигр и Евфрат: 5 февраля авиация США и Великобритании разбомбила мост Республики в центре Багдада. По оценкам, на это число уже лежали в руинах треть важнейших мостов и восемьдесят процентов нефтеперегонных предприятий Ирака.
Пока союзная авиация продолжала наносить удары с воздуха, 1-я кавалерийская дивизия скрытно выдвинулась ближе к пограничной берме в районе Вади-эль-Батина. Дивизия «Фёст Тим» (First Team, «Первая Команда») была сформирована в начале 1920-х годов из 5, 7 и 8-го кавалерийских полков Дикого Запада. 1-я кавалерийская дивизия стала «современной» армейской дивизией в 1943 году, когда кавалеристов сняли с лошадей, чтобы сражаться на полях Второй мировой войны. Там, в юго-восточной части Тихого океана, дивизия положила начало долгой череде своих «первостей». Она была первой в Маниле, а в конце Второй мировой войны – первой в Токио. Она первой высадилась в Корее, с боями дошла до северокорейской столицы, чтобы первой вступить в Пхеньян. В 1965 году «Фёст Тим» снова проявила готовность к нововведениям и стала первой в Армии США аэромобильной дивизией. Кавалерия на вертолётах прекрасно соответствовала условиям боевых действий в джунглях Юго-Восточной Азии, поэтому 1-я кавалерийская дивизия стала первым из американских армейских соединений, целиком задействованных во время Вьетнамской войны.
«Фёст Тим» отважно сражалась в джунглях Вьетнама, отражая Новогоднее наступление. Потом, опять первой, оказалась в Камбодже. После войны во Вьетнаме «Фёст Тим» снова реорганизовали – она превратилась в первую дивизию тройных возможностей: отказалась от части своих вертолётов, но получила бронетанковую и мотопехотную бригады в пополнение к оставшейся аэромобильной. В 1975 году «Фёст Тим» стала современной бронетанковой дивизией и первой приняла на вооружение вертолёт AH-64 «Апач», боевую машину M2 «Брэдли», многоствольную пусковую ракетную установку и ВМКТС.
Тактическая группа 1-го эскадрона 7-го кавалерийского полка дивизии «Фёст Тим» находилась ближе к противнику, чем любая другая воинская часть: занимаемый ею рубеж пролегал в песках за Вади-эль-Батин. Боевые машины «Брэдли» l-го эскадрона окопались на отдалении больше километра, они держали участок протяженностью в 70 километров. Подразделение дивизионной дальней разведки вдоль самой границы возвело подземные, незаметные бункеры и обосновалось на этих уединённых аванпостах.
Вертолёты 1-й кавалерийской дивизии, совершая вдоль границы разведывательные полёты, нередко вступали в бой. 5 февраля около 17 часов вертолёт AH-1 «Кобра» 1-го эскадрона 7-го кавалерийского полка пролетел над отдельно стоящей иракской наблюдательной башней. Иракцы открыли огонь. Пилот ответил пятью ракетами калибра 2,75 дюйма. Две легли точно в цель.
В последние дни января союзникам удалось остановить бегство иракской авиации в Иран. Американские боевые авиационные патрули перехватили и сбили несколько самолётов на подлёте к иранской границе. Иракские пилоты прекратили попытки искать убежища в соседней стране, и количество боевых авиационных патрулей резко сократилось. 5 февраля иракские лётчики решили, что можно снова без особого риска мчаться в безопасное место. Ещё десять иракских самолётов успешно пересекли границу Ирана. На следующий день ВВС США возобновили боевое воздушное патрулирование: два истребителя F-15 «Игл» заметили четыре иракских реактивных самолёта, летящих в сторону Ирана. Американские истребители сбили все четыре: два СУ-25 и два МиГ-21.