Масса различных устройств в тестировании и запуске участия не приняли. И подключить мелкое вооружение и пусковые установки станет возможно только после официальной регистрации. Безоружным корабль не стал, но это… нравилось Джеку всё меньше и меньше. Очень напоминает систему управления сектора. Одна серьёзная ошибка — и грандиозный обвал ВСЕГО.
Есть. Наконец тест прошёл, теперь гравы. Потом — максимальный разбег с прозвоном прыжковой зоны, но без прыжка. Проверка считанных данных, юстировка прыжкового. Полная нагрузка на накопители и энерговоды… Джек уже прочно переселился в линкор и бегал как угорелый, проверяя работу систем и подправляя мелочи. Автоматы, проводившие сборку, к сожалению, всего не сделали. Часть оборудования требовала специальных сборщиков, от части отказались из-за отсутствия экипажа. Руки специалиста, помимо прочего, всё же давали фору автоматическим ремонтникам. Волновые способности позволяли определять «на глаз» работоспособность многих узлов, а отличия в форме излучаемой энергии — ставить моментальный диагноз без многочасового тестирования.
К моменту редких возвращений на стапель весь живой персонал ремонтного узла собирался на борт. Иногда, даже не успев как следует отдохнуть после недавнего аврала. К моменту выхода на тест все висели бессильными тушками вокруг корпуса и молились своим богам, чтобы в этот раз «Арват» действительно ушёл. К Демонам Ночи или к Синей Змее, без разницы. Но Авита была неумолима и корабль через некоторое время опять становился в своё уютное гнёздышко.
— …
— Что ты сказала?
— Пробный рейс. Пройдём по Фронтиру. Четырнадцать систем. Затем надо топать в Иртан. Если верить Бренну, то запрос на ротацию ко времени нашего прибытия, будет уже на месте.
— Стоп. Мы действительно можем выходить?
— Ну…
— Нет-нет. Принято. Валим отсюда.
Прислонившийся к стене Грифон хмыкнул и сполз прямо на пол.
— Эй Трен, а кому я «поехали» говорить буду?
Но чёрный уже дрых, не обращая внимание на торжественность момента. Поспит и уйдёт волновым переходом куда-то на Тунсуг, к своим подопечным. Джек вздохнул и просто махнул рукой.
Корпус линкора вздрогнул. Корабль становился на разбег.
Система звезды 327.605.200. Область Иртан. Цин
Всё началось с очень неприятного события. Во время последнего боя резко «сел» главный ходовой двигатель «Арвата». Больше чем вдвое. Джек моментально покрылся холодным потом. Не успел уйти с ремонта, как начались проблемы. И так новая сборка, в некоторых моментах отличавшаяся от старой, доставляла неудобство, так ещё и это. И как всегда — не самое подходящее время.
Текущую ситуацию это к счастью, не изменило. Те кто хотел и мог убегать уже летали обломками. Слава труду, что последний рейдер убегать уже не хотел. Точнее хотел, но не мог. Он прочно «висел» на третьем калибре, теряя последние щиты, а первый калибр уже закончил накачку накопителя. Счас щит под третьим просядет и… Ба-ммц. Готов. Смотреть на странные металлические цветы Джеку уже не хотелость. И даже тестировать ходовой ужасно не хотелось. Воображение рисовало картинки одна страшнее другой.
«Джек, я не вижу в чём дело».
«Авита, сейчас проверим обломки и отойдём подальше от торгового маршрута. Встанем. Спокойно и неторопливо проверю сборку. Найду и исправлю причину».
«Считаю маршрут».
Линкор собирался под прямым контролем ВМ и Авиту обнаружение неисправностей сильно огорчало. Кристалл никак не мог привыкнуть к тому, что всё, к чему прикоснулись руки человека, имеет шанс внезапно поломаться.
Завершив контроль разбитого каравана «Арват» ушёл из системы. Два прыжка подтвердили наихудшие подозрения. Слишком долгий разгон и очень короткий прыжок. Ремонт. Надоевшее слово.
В выбранной для стоянки системе следов кораблей не было. Это успокаивало. Туша линкора вцепилась узлами привязки в граитационные линии и замерла. Капитан, гружёный инструментом, как ишак, двинулся вскрывать технические люки.
Мало-помалу выяснилось, что основная проблема находится в потрохах диспетчера главного ходового реактора, и теперь Джек мучительно пытался понять, что за хрень происходит с разгоном. Тестирование «с головы» показало норму, тестирование комплексами показало норму, а хода — нет. Длина разгонного участка для прыжка по-прежнему оставалась катастрофически большой. Думать пока не над чем. Надо копать.