А…
Впрочем, к чему дальше перечислять — разве упомянутого недостаточно для того, чтобы давно уже забить тревогу и привести в движение все возможности Союза журналистов Башкортостана, чтобы всем нам встать грудью на защиту коллег под руководством нашего председателя?
Но это было бы возможно, если бы у нас был нормальный председатель, а не очередной алчущий ещё больших власти, славы и денег байский выкормыш-байстрюк, коим в Уфе просто конца-края не видать.
Расуль ЯГУДИН,
член Союза журналистов Башкортостана.
ЮБИЛЕИ, КОТОРЫЕ В РОССИИ НЕ ОТМЕЧАЛИ
На старейшем русском заводе «Красное Сормово», широко известном своими революционными, боевыми и трудовыми традициями, в наши дни могли бы отмечаться три юбилейные даты, связанные с техническими достижениями мирового уровня, которые составили славу нашей Родины. 50 лет назад на этом заводе была введена в эксплуатацию первая в мире установка непрерывной разливки стали. Работа по ее созданию под руководством академика Бардина началась в 1943 году, в суровые годы Великой Отечественной войны. Группа создателей этой установки (акад. Бардин, директор завода Смеляков и др.) была удостоена Ленинской премии. Больше этой установки не существует, она ушла в металлолом, как и вся металлургия «Красного Сормова». А ведь на этом заводе инженером Износковым в 1870 году была задута первая в России мартеновская печь. 50 лет назад на «Красном Сормове» был построен и введен в эксплуатацию первый в мире теплоход на подводных крыльях «Ракета». Работы по созданию судов на подводных крыльях на «Красном Сормове» начались тоже в 1943 году. Создателю «Ракеты» Р.Е. Алексееву и его соратникам была присуждена Ленинская премия. Скоростные «Ракеты», «Метеоры», «Восходы» и др. суда в СССР были основным видом пассажирского речного транспорта.
Сегодня движение «Ракет» от Горького по Оке давно закрыто, как закрыто движение «Метеоров» на линиях Горький — Рыбинск, Горький — Чебоксары, Казань. Волга пустынна, суда в Горьком не стоят под разгрузкой. Ликвидируется Горьковский речной порт, который существовал почти два столетия. Он переносится в Балахну, где судам не развернуться. Ликвидирован Дом культуры речников возле речного вокзала. Там сегодня увеселительные заведения. 50 лет назад были закончены ходовые испытания и был сдан в эксплуатацию дизель-электроход «Ленин» — самое крупное речное судно в СССР. Во времена Горбачева он сгорел средь бела дня в затоне возле Горького. Виноватых не нашли, да и не искали. Развалу страны при Горбачеве сопутствовало огромное количество аварий, пожаров, катастроф (в дополнение к антиалкогольной кампании и организации кооперативов).
Что такое кооперативы, народ до этого знал не только по образу Остапа Бендера, но и по образу шабашников, которым была отдана на откуп значительная часть сельского строительства. Правильно сказал два десятка лет назад председатель Горьковского горсовета Бодякшин (кстати, до этого работавший начальником отдела капитального строительства крупнейшего оборонного завода в СССР, который сейчас дышит на ладан), что строительные кооперативы выполнили объем в 75 % от объема государственных строительных организаций, но назовите хоть одну школу, больницу, поликлинику, многоквартирный жилой дом, который они построили. А все эти офисы, сауны, гаражи, маркеты — народу не нужны, однако на их сооружение ушли стройматериалы, кадры. Сегодня строительные организации повсеместно развалены, строят турки, узбеки, таджики и др., среди которых нет и не было хороших строителей. Завод «Красное Сормово», как и «Уралмаш», а также Ижорские заводы, как сообщали СМИ, купил некий Бендукидзе за 10 миллионов долларов, хотя каждый из них стоил миллиарды. Сегодня и «Уралмаш», и «Красное Сормово», да и вся промышленность страны разорены и отброшены более чем на 50 лет назад. Вот эту дату наверняка отметят и отмечают в США, Израиле, НАТО.
В укреплении могущества нашей Родины завод «Красное Сормово» сыграл выдающуюся роль. В годы гражданской войны он вооружал и одевал в броню суда Волжской военной флотилии, которая остановила наступление ставленника Антанты Колчака, разгромив его на Волге, Каме, Белой. Завод изготовил первый советский танк «Борец за свободу товарищ Ленин», а всего 15 танков. В предвоенные годы завод выпускал речные суда, паровозы, другую мирную продукцию, а также подводные лодки. В частности, перед войной завод выпустил 13 подводных лодок серии «С» («Сталинец»). Двенадцать из них погибли, а подвиг тринадцатой (С-13) под командованием Героя Советского Союза Маринеско вошел в историю. 1 июля 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР постановлением № 1 за подписью Сталина перевел «Красное Сормово» на выпуск танков Т-34, и через 100 дней первые Т-34 вступили в бой под Москвой. Этот выдающийся подвиг отметил в своих воспоминаниях маршал Жуков. В годы войны завод выпустил 12 132 танка Т-34, постоянно улучшая его качество. Завод выпускал также снаряды для ствольной и реактивной артиллерии, достраивал и ремонтировал подводные лодки, суда Волжской военной флотилии.