Эта авиакатастрофа также удивила меня следующим обстоятельством: на 15 сентября был объявлен траур, но не всероссийский, а лишь в Перми. Сравните, когда в море упал самолёт армянских авиалиний, то под предлогом того, что часть пассажиров этого самолёта имела двойное гражданство (именно часть, какая не уточнялась), был объявлен всероссийский траур, а здесь все погибшие были гражданами РФ, но скорбит о них лишь Пермь! Может, погибли те, чья смерть, как бы помягче сказать, была желанна? Или это яркая демонстрация расизма власти? Может, в армянском самолёте летели люди, а здесь так, электорат? А нынешняя система ГАС Выборы, направляемая чуткой рукой Чурова, доказала свою эффективность и показала, что электорат отныне можно в расчёт не принимать? Так что и скорбеть (даже притворно) смысла не имеет? Тем более, что репутация Окулова как эффективного собственника не пострадала. Кстати, когда я называю Окулова «эффективным собственником», я вовсе не шучу. Возьмите статистику авиакатастроф за время его правления, и вы легко убедитесь, что устроить такой самолётопад — это ещё уметь надо. Ведь ему после СССР досталась самая надёжная и безопасная авиакомпания в мире. А каждый самолёт застрахован на весьма приличную сумму. Так что любой собственник стоит перед дилеммой: то ли за копейки возить пассажиров из года в год, то ли за весьма приличную сумму уронить их, тем более зная, что сам Путин сокращал население РФ на миллион человек в год, так что он особо против лишней сотни возражать не станет. Конечно, придётся покорчить грустную физиономию, ну да работа такая. Рейтинг в 103 % как-никак обязывает.
А. Шипунов