Доклад закончил.
Обсуждения первых двух докладов не было, так как тексты докладов были розданы заранее, давно обсуждены иногда с криками и взаимными оскорблениями, после чего в доклады были внесены незначительные изменения имеющие цель только одну вывести из под удара некоторых лиц, которым могут дать по шапке.
После чего слово предоставили Зинченко. Он как куратор оборонной промышленности выступал долго и с расчетами, рассказывая где и какой завод необходимо построить, какие предприятия переориентировать на выпуск военной продукции, какие предприятия требуется немедленно переоснастить новыми станками. Но самый интересный и прорывной вопрос это был вопрос подготовки кадров для таковых частей красной армии. Зинченко предлагал, открыть при каждом танковом заводе военизированные профессионально-технические училища, в которые на обучение направлять молодое пополнение из военкоматов. После 3 месячного обучения в ПТУ, пополнение должно 3 месяца отработать на конвейере собирая танки, БМП и тягачи. После чего еще 2,5 года прослужить в танковых войсках. А после увольнения у граждан будет, имеется и диплом, и опыт работы с бронетехникой. Они смогут продолжить работать на заводе или уйти в народное хозяйство ведь и диплом и опыт технического обслуживания бронетанковой и автотракторной техники у них уже будет.
А самое главное Зинченко предложил перейти на новый принцип комплектования РККА, то есть незамедлительно принять закон о всеобщей воинской повинности, сроком на 3 года.
Все предложения вызвали бурное обсуждение, но с некоторыми доработками всё же были утверждены великой комиссией и лично Сталиным.
После заседания Сталин позвал Зинченко к себе в кабинет.
Товарищ Зинченко, а как вы отнесетесь к должности наркома вооружения СССР.
Зинченко чуть не поперхнулся воздухом, такого от Сталина он не ожидал - извините товарищ Сталин, а куда вы денете товарища Устинова Д.Ф., я боюсь, что из-за нашей бурной деятельности может возникнуть заговор наркомов или меня просто пристрелят.
Не переживайте, товарища Устинова мы отправим помощником посла в США для закупки тракторов и устаревших станков под видом металлолома, а вы должны лично курировать и отвечать за все предложенные вами проекты.
Вот меня и поймали, подумал Зинченко, наладить массовый выпуск новых образцов вооружения, при отсутствии необходимой технологии производства сплавов, фактически при ручном труде рабочих оборонных заводов и при жестком лимите выделяемых средств будет очень трудно, же на лицо просматривается достаточно враждебный настрой у ряда наркомов и конструкторов к выскочкам из будущего, к тому же ни хрена, не знающего о борьбе трудового народа с царизмом и империализмом. Любые поломки техники или срыв сроков будет, представляется как подрывная деятельность со стороны пришельцев. Здесь без политуправления не обойтись, нужна комплексная программа агитации и борьбы с саботажниками, а саботаж будет.
Так точно товарищ Сталин, сделаем все возможное и невозможное.
Ну что же, я вижу вы правильно оцениваете политическую ситуации - сказал Сталин - и предложения у Вас дельные, нам сейчас агитаторы и саботажники не нужны, вы можете быть свободны, приказ о назначении мы подготовим, приступайте к сдаче дел в НКВД и за работу.
В качестве наркома вооружений Зинченко не отдыхал, плохо стал и за месяц очень устал. Он пытался вникнуть во все проблемные вопросы, но для человека из другого мира это было сделать очень не просто, сказывался недостаточный опыт аппаратной работы. И вот Зинченко все таки сумел достучатся до сознания народного комиссара военно-морского флота адмирала Кузнецова Николая Герасимовича. Зинченко пришел к Кузнецову, чтобы предложить внести изменения в кораблестроительную программу СССР. Программа, утвержденная весной 1938 года уже не выполнялась из-за проблем в строительстве линкоров и тяжелых крейсеров. Зинченко хотел только одного, убедить уважаемого адмирала отложить на время большие растраты средств и сосредоточится на строительстве средне тоннажных судов и подводных лодок. Разговор был тяжелым, как еще может разговаривать настоящий моряк с сухопутной крысой, но в конце концов Кузнецов согласился со всеми доводами Зинченко и пообещал встретиться со Сталиным.
Ровно через неделю после встречи с Зинченко, Кузнецов направился к Сталину.
Товарищ Сталин, к сожалению нам придется остановить строительство линейных кораблей проекта 23. Проекты очень сложные и требуют огромных затрат. Проверка показала, что готовность линкора 'Советский Союз' заложенного в Ленинграде на Балтийском заводе составляет 11,44%, а линкора 'Советская Украина' строящегося в Николаеве - всего 2%. Предлагаю 'Советский Союз' в ускоренном порядке достроить как плавучую батарею, а 'Советскую Украину' разобрать, кроме того закладку линкоров 'Советская Россия' и 'Советская Белоруссия' отложить до лучших времен.
Я с вами согласен, товарищ Кузнецов - с грустью сказал Сталин - линкоры мы сейчас не потянем, а что вы серьезно думаете, что плавучая батарея может нам как то помочь и для этого необходимо разобрать линкор 'Советский Союз'.
Товарищ Сталин корпус линкора уже наплаву, броневой пояс неплохой и если поставить 4 крупнокалиберные башни не 402 мм как планировалось, а 305 мм и насытить батарею зенитными пушками, то можно надежно прикрыть побережье от вражеских десантов и сухопутных частей, а когда у нас появятся ресурсы, то из этой батареи можно опять начать строительство линкора.
Понятно, стройте - согласился Сталин - что там с тяжелыми крейсерами.
Проекты тяжелых крейсеров ? 69 'Кронштадт' и 'Севастополь' утверждены, закладка планировалась осенью 1939 г. Товарищ Сталин, вы сами понимаете, что технологический цикл строительства таких кораблей 3-4 года, поэтому предлагаю отложить закладку тяжёлых крейсеров, а все высвободившиеся ресурсы предлагаю потратить на ускоренное введение в строй легких крейсеров проекта 26.
В сентябре 1938 г. головной легкий крейсер 'Киров' проекта 26, заложенный в Ленинграде в октябре 1935 г. главным конструктором которого был Маслов А.И. уже вступил в строй.
Легкие крейсера 'Максим Горький', 'Ворошилов' и 'Молотов' за пол года достроить успеем. Кроме того предлагаю все силы направить на достройку легких крейсеров 'Калинин' и 'Лазарь Каганович' в Комсомольске-на-Амуре.
В дальнейшем все силы промышленности предлагаю сосредоточить на строительстве малых и средних боевых кораблей. Особое внимание требуется сосредоточить на постройке подводных лодок и легких надводных кораблей.
В настоящее время завершается проектирование легких крейсеров проекта 68. Предлагаю по 5 кораблей данного класса заложить в Ленинграде, Николаеве и Комсомольске на Амуре.
Программа строительства эскадренных миноносцев проектов 7 и 7У достаточно хорошо обеспечена и проблем с этими кораблями не будет.
Проектирование группой конструкторов во главе с Юновидовым А.М. эсминцев проекта 30 идет успешно, также предлагается серийное производство в 15 таких эсминцев.
Строительство сторожевых кораблей проекта 29 должно пройти по плану.
По заказу НКВД строится серия кораблей морской пограничной охраны проекта 122, я думаю что с ними проблем также не будет.
Особое внимание обращаю на необходимость строительства малых охотников за подводными лодками типа МО-2 и МО-4 главного конструктора Л.Л. Ермаш. Корпуса этих кораблей деревянные, так что можно увеличить серию в два раза.
Имеется возможность строительства большой серии бронированных малых охотников главного конструктора Тюшкевича А.Н. проекта 194. Эти охотники необходимы для действий в шхерных районах, осуществления огневой поддержки сухопутных войск и участия в десантных операциях. Кроме того такие охотники крайне нужны на речных просторах в качестве бронекатеров, особенно на Восточном участке.
Товарищ Якимов предложил новый дизельный двигатель мощностью 1240 л/с, для катеров и малых охотников, получился очень перспективный проект.