Я пойду за дорожным курганом
Дорогого гостя встречать.
8. Объявили о своей независимости Украина и Финляндия.
9. Вместо упраздненной полиции появилась милиция.
1. Нет ничего приятнее, чем жить с дураками и поддакивать им: выгодно!
2. Вранье есть единственная человеческая привилегия перед другими организмами.
3. Любить своего ближнего и не презирать его невозможно.
4. Умная женщина и ревнивая женщина — два предмета разные.
5. Любовь заключается в добровольно дарованном от любимого праве над ним тиранствовать.
6. Краткость есть первое условие художественности.
7. Злых лгунов у нас нет. А, напротив, почти все русские лгуны — люди добрые.
8. В России истина почти всегда имеет характер фантастический.
9. Я тысячу раз дивился на способность человека лелеять в душе своей высочайший идеал рядом с высочайшей подлостью и все совершенно искренно.
1. Этот человек в тюрьме написал книгу, которую назвал именем начальника тюрьмы. Из этой книги Данте взял сюжет для своей «Божественной комедии».
2. Это один из наиболее часто цитируемых в древнерусских книгах иностранных авторов.
3. Когда он стал первым министром, он отменил налоги с бедных и сократил армию, что привело к восстанию и его отставке.
4. Хотя ислам и запрещает изображать людей, султан заказал 40 его портретов и разослал их в соседние государства.
5. Каждому, кто узнает его и поможет султану Махмуду Газневи его изловить, было обещано вознаграждение.
6. Он умел по пульсу человека узнать, кто его любимая и где она живет.
7. Ночью тайком ходил на кладбище.
8. Установил разницу в причинах заражения чумой и холерой, первым описал проказу, желтуху и сибирскую язву.
9. Его называли отцом Али, хотя у него никогда не было сына с таким именем.
Михаил Шифрин дежурный сфинкс радиостанции «Эхо Москвы»
По материалам зарубежной печати подготовил Е. СОЛДАТКИН.
Тайна полета
Почему и как летают птицы? Почему одни могут парить, а другие нет? Почему стая птиц может мгновенно и одновременно изменить направление полета? Человечество издавна задумывается над вопросами, касающимися полетов птиц, летучих мышей, насекомых.
На многие из них биологи могли бы дать ответ уже сегодня, если бы не одно обстоятельство — если бы воздух нс был прозрачным. До сих пор при съемке полета птиц даже высокоскоростной камерой чрезвычайно трудно проследить совершенство полета с точки зрения законов аэродинамики.
Что только не придумывали для облегчения поисков ответа на возникающие вопросы! Так, американский исследователь из Южнокалифорнийского университета Джефф Спеддинг стал использовать при съемках полетов птиц мыльные пузыри, заполненные гелием. Если такой пузырь достаточно мал, например с булавочную головку, находящийся внутри газ заставляет его стремиться вверх. Этими пузырьками можно заполнить относительно большие емкости. В начале восьмидесятых годов Спеддинг изучал полет голубей. Он заставлял их пролетать сквозь облако таких пузырьков, созданное в большом просторном помещении, а затем высокоскоростной камерой фотографировал оставленный ими в этом облаке след полета. Съемка показала, что при пролете голубей воздух закручивается совсем не так, как это должно быть согласно теории аэродинамики. При съемке можно было бы использовать и дым, но пузырьки с гелием оказались лучше; за ними было легче следить. Благодаря этому Джефф Спеддинг сумел довольно точно описать, как движется крыло голубя.
Такую гигантскую фотографическую камеру применяли в США для съемки птиц.
Чтобы проанализировать полет птиц, исследователи по традиции полагаются на теоретические законы аэродинамики, выведенные для летательных аппаратов с неподвижным крылом. Но оказалось, что при перенесении их на действия живых существ они уже не верны. Птицы и более сложны, и более совершенны, чем любые из современных летательных аппаратов. Рассматривая птицу как модель самолета, ученые исследуют ее в аэродинамической трубе. Создают они и особые роботы-крылья. И все это делается с целью определить, что же делает птица, когда летит, и произвести соответствующие измерения. Зачем это нужно? Чтобы помочь человеку улучшить конструкции проектируемых им летательных аппаратов и в первую очередь военных самолетов с высокой маневренностью.