Выбрать главу

Китайским коммунистам

Всё больше паника вражьей стаи,

Бесятся капиталисты.

Ведь дали отпор вы им в Китае,

Китайские коммунисты!

Вся сущая правда в вашем плане,

И помыслы ваши чисты.

Так вместе же за мир стеною встанем,

Китайские коммунисты!

Так вместе ж пойдём вперёд неустанно,

Дорогой трудной, тернистой,

К победе близкой, такой желанной,

Китайские коммунисты!

A в стихотворении «Футбол» я попытался выразить свои впечатления от одного футбольного матча на московском стадионе «Динамо».

Футбол

Мне говорила мама:

«Тебя раздавят там!»

На стадион «Динамо»

Спешил я к двум часам.

На Южную трибуну

Давно купил билет:

Ведь я болельщик юный

За ЦДКА пять лет.

Денёк - второе мая!

Везде людей река:

Сегодня ведь играют

«Спартак» и ЦДКА!

Парад сегодня будет,

Откроется сезон.

И потому-то люди

Спешат на стадион.

Светлана Чернова, ученица 4-го класса 328-й школы.

Я очень люблю природу и много пишу про неё. Это стихотворение посвящено лету.

Мухомор

Иду по опушке лесной.

Комарики вьются у ног.

И вдруг мне попался смешной,

В коротенькой юбке грибок.

Он так прилепился у пня,

В красненькой шапке стоит,

Совсем не заметил меня,

Но ярко на солнце блестит.

ПИОНЕРСКАЯ ФЛОТИЛИЯ

«Я очень интересуюсь водным спортом и хочу построить вместе со своими друзьями лодку с парусом, такую лодку, чтобы она шла по ветру и против ветра», - пишет в редакцию читатель нашего журнала Вадим Козлов из города Буя и просит выслать чертежи устройства простейшей парусной лодки.

Об этом же просит группа ребят из 2-й школы города Чебоксар и Володя Анфиногентов из Куйбышева со своими друзьями - Игорем Козловым, Шурой Евдокимовым и Володей Даниловым. Они тоже хотят построить парусную лодку и научиться управлять ею.

Замечательное дело задумали эти ребята! И надо помочь им осуществить его. Правда, не о настоящей парусной лодке и не о спортивной яхте пойдёт ниже речь. Это, пожалуй, не под силу вам, ребята. Давайте поговорим о самых простых парусных «кораблях»; в одном лагере существует целая флотилия таких кораблей. Л, право же, плавать на них ничуть не хуже, чем на настоящих парусных лодках. А тому, кто научится управлять самодельным «кораблём», нестрашно будет выйти в плаванье и на спортивной яхте.

Вот как был построен этот флот.

Лагерь, в который приехали ребята, стоял в густом лесу на берегу одного из новых водохранилищ. Перед домом росли высокие сосны, и прямо из окон меж стволами деревьев виднелась сверкающая гладь воды. И, конечно, всем ребятам: и тем, что занимались в морском кружке, и тем, что не занимались, - очень хотелось отправиться в «дальнее плаванье» по серебряным волнам огромного водоёма. Но вот беда: в лагере была одна только лодка-плоскодонка, да и на ней строго-настрого запрещено было кататься. Она стояла на причале, готовая выйти на помощь в случае, если с кем-нибудь произойдёт несчастье на воде.

И вот однажды ребятам повезло: свежий ветер пригнал к берету несколько больших брёвен, должно быть оторвавшихся от плота. Утром ребята побежали купаться, и минуты не прошло, как они оседлали брёвна, и целая флотилия «кораблей» отправилась в первое плаванье.

«Корабли» были, правда, не очень удобными: стоило чуть зазеваться, «корабль» перевёртывался, и экипажу приходилось спасаться вплавь.

Но так было только в первый день. «Перевёртывается «корабль»? Малая остойчивость? Значит, нужно увеличить её», - решили ребята и сколотили брёвна парами, вот так (рис. 1). «Кораблей» стало вдвое меньше, но зато на них уже можно было плавать, не замочив ног, и перевернуть такой «корабль» было почти невозможно. Только грести было не очень удобно: приходилось сидеть скорчив ноги и подгребаться досками.

Снова началась работа. Зазвенели пилы, застучали топоры и молотки, и к вечеру «корабли» стали совсем похожими на настоящие галеры: ребята поставили на брёвна козла, приладили высокие «банки», сделали верёвочные уключины и вёсла из досок (рис. 2). Теперь можно было отправляться в настоящее плаванье, и на каждом «корабле» был торжественно поднят флаг.

Но и на этом не успокоились юные моряки. Скоро на одном, а потом и на остальных «кораблях» появились рули, и плавать стало ещё удобнее (рис. 3).