Напомним, что Бермудский треугольник — это условная фигура с вершинами на Бермудских островах, на южной части полуострова Флорида и на острове Пуэрто-Рико. Но линии, соединяющие эти три вершины, пересекают океан, что называется, «по живому месту». Например, линия, соединяющая южную оконечность Флориды с Бермудскими островами, оставляет вне площади треугольника Малую Багамскую банку с островками Бимини, имеющими, кстати, загадочные подводные сооружения, не говоря уже о течении Гольфстрим, во многом определяющем природные особенности интересующей нас местности. С другой стороны, линия, соединяющая Бермуды и Пуэрто-Рико, отсекает большую часть важного глубоководного желоба.
В связи с этим, вообще-то говоря, акватория Бермудского треугольника должна захватывать значительно большую площадь, чем официально к ней относят, которая, по сути дела, никак не вписывается в треугольник. Однако чтобы не нарушать сложившейся традиции, оставим условное название «Бермудский треугольник» без изменения и не будем подбирать ту или иную геометрическую фигуру, которая лучше бы оконтурила «дьявольское место».
Сегодня мы предлагаем вниманию читателей работу, которая, по мнению автора, может объяснить с научной точки зрения многолетние загадки Бермудского треугольника (БТ). Именно поэтому ее автор намерен ниже беспристрастно изложить данные о тех или иных интригующих событиях, происходивших в прошлые и происходящих в настоящие времена в районе Бермудского треугольника.
РОЖДЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ
Описанию таинственных происшествий, случившихся в БТ, посвящено сегодня много книг, а также огромное количество газетных и журнальных статей. Одно из первых сообщений о загадочных событиях, происшедших в районе БТ, принадлежит перу Колумба. По пути в вожделенную Индию каравеллы Колумба угодили в самую гиблую часть Бермудского треугольника — Саргассово море. Две недели ни капли дождя, ни малейшего ветра. И каша из плавучих водорослей — «саргассов», медленно и страшно движущихся по кругу… Эти широты после назовут конскими. Суда с лошадьми подолгу вязли здесь. И животные, обезумевшие от жары и жажды, срывались с привязи и ошалело кидались в воду.
Бортовой журнал Колумба содержит рассказы о необычном поведении стрелки компаса (смещение от направления на Полярную звезду), о внезапно возникшем огромном языке пламени, который упал в море (этот факт имеет две версии: во-первых, большинство исследователей считают, что это был метеорит довольно больших размеров, и, во-вторых, некоторые из них уверены, что это был… подводный НЛО) и, наконец, о странном свечении моря. Историки и сегодня все еще рассуждают и спорят на эту тему…
Однако впервые словосочетание «Бермудский треугольник» появилось в мировой прессе после «мистической» гибели в 1945 году шести самолетов военно-морских сил США в районе, расположенном в западной части Атлантического океана между полуостровом Флорида и Бермудскими островами…
25 декабря пять самолетов-торпедоносцев ТМВ-3 «Эвенджер» (звено № 19) взлетели с американской базы Форт-Лодердейл (штат Флорида) в 14.10 по местному времени при идеальных погодных условиях. Командовал группой лейтенант Чарлз Тейлор — опытный летчик, проведший в воздухе 2500 часов. Расчетная продолжительность полета составляла 2 часа. Учебный полет; 256 километров на восток, 64 — на север, к Бермудам и обратно. Ничего примечательного, все машины прошли тщательный осмотр, а их баки были полностью заправлены горючим. Все приборы и навигационное оборудование находились в исправном состоянии.
В 15 часов 15 минут, когда учебное бомбометание было проведено, от командира группы Тейлора на базу поступила странная радиограмма: «С нами несчастье! Мы сбились с курса, земли нигде не видно!.. Все смешалось. Даже море выглядит как-то необычно…» Затем на контрольном пункте услышали, как командир говорит о том, что они, по-видимому, пролетели над островом Флорида-Кис (в Мексиканском заливе) или южнее и пытаются повернуть, чтобы попасть на базу Форт-Лодердейл.
На базе «примерным» координатам лейтенанта Тейлора не поверили и, прикинув так и этак, решили, что самолеты «застряли» где-то над Багамами. Поэтому ему безапелляционно посоветовали лететь на запад, на заходящее солнце… После этого связь с самолетом начала быстро ухудшаться, хотя персонал береговой радиостанции слышал разговоры пилотов между собой. Выяснилось, что летчики будто ослепли. Они не видели даже солнца и были охвачены паникой. За бортом наблюдался сильный ветер, все компасы — и магнитные, и гироскопические — видимо, вышли из строя, поскольку их стрелки «плясали, как сумасшедшие» и показывали разные направления. Горючее было на исходе…