Однако нужно прямо сказать, что пока что сделано недостаточно для понимания причин происшедшего на Витиме взрыва, и если нужные исследования не будут продолжены в ближайшее время, «по свежим следам», то разгадка витимской тайны, как и тайны тунгусской катастрофы, имеет все шансы затянуться на многие годы, чуть ли не на целое столетье!..
P.S. К ПУБЛИКАЦИИ «КТО ВНУТРИ ЗЕМЛИ?..»
Материалы о «полой» Земле были написаны и представлены мной в издательство «Знание». В декабре 2004 года первая часть работы «Кто внутри Земли?..» появилась в № 4 журнала «Знак вопроса», ее автору оставалось только ждать выхода в свет заключительной части…
Однако именно в это время мне удалось ознакомиться с несколькими новыми публикациями. Это статья академика РНАН Евгения Воробьева «Подземный мир» (газета «Оракул» № 3 (132) за 2005 г.); статья Геннадия Николаева «Жертвы петли времени» (газета «Мир Зазеркалья» № 24 (175) за 2004 г.) и наконец статья Антона Сторожука «Прорыв к чреву планеты» (снова газета «Оракул» № 10 (115) за 2003 г.). Содержащаяся в них информация послужила поводом для написания данного «постскриптума».
Е. Воробьев начинает с изложения нового и неизвестного для меня события, которое имеет, как оказывается, тесную связь с некоторыми другими подобными фактами, изложенными в моих книгах «Загадки Бермудского треугольника и аномальных зон» (издательство «Вече», 2000 г.) и «Загадки острова Пасхи» (издательство «Вече», 2001 г.).
В статье «Подземный мир» говорится:
«В 2003 году в Подмосковье в окрестностях Солнечногорска произошло загадочное событие: в озере Бездонное (одно название чего стоит!) водитель Верешенской сельской администрации Владимир Сайченко обнаружил спасательный жилет ВМС США с идентификационной надписью, согласно которой вещь принадлежала матросу Сэму Беловски с эсминца «Колуэлл», взорванного террористами 12 октября 2000 года в Аденском порту. Тогда погибли четыре матроса, а десять пропали без вести — в том числе и Беловски.
Как спасательный жилет из Индийского океана мог попасть в озеро, затерявшееся на просторах Центральной России, преодолев за три года четыре тысячи километров?..»
А вот событие, происшедшее на Севере летом далекого 1913 г., изложенное в моей книге о Бермудском треугольнике:
«…Небольшой русско-английский отряд кораблей совершал учебный поход между Землей Франца-Иосифа и Новой Землей. Искровой телеграф русского крейсера «Диана» внезапно стал принимать бессвязные и панические сигналы от идущего сзади, почти в кильватере, английского дредноута «Елизавета». Минуты через полторы гигантское стальное судно, бешено вращаясь, исчезло в огромном водовороте… Ни моряки на «Диане», ни корабли и экипажи других кораблей толком не успели понять, что и почему произошло.
Капитан «Дианы» по этому поводу сделал в своем судовом журнале такую запись:
«Это было нечто ужасное, не поддающееся описанию. Дредноут новой постройки, способный выдержать любую качку и успешно показавший свои ходовые качества в южных и северных морях, не однажды побывавший в штормах, ушел под воду со всей командой у нас на глазах, без малейшей надежды на спасение».
Четыре уцелевших судна, резко увеличив ход, ушли подальше от гигантского водоворота, поглотившего «Елизавету». Вернувшись спустя некоторое время на место трагедии, отряд кораблей, а также прибывшие сюда спасательные суда не обнаружили никаких следов затопления дредноута, которыми обычно сопровождаются все морские катастрофы.
Спустя немного времени первая мировая война заставила все великие державы забыть о недавней катастрофе. Но уже в 1920-е годы о событиях в Баренцевом море вспомнили и моряки, и ученые. На западном побережье Австралии экипаж торгового парохода «Джордж Каслин», высадившись на берег, нашел у жителей прибрежной деревушки спасательный круг с… английского дредноута. Местные рыбаки вспомнили, что его выбросило волной на их берег в середине 1914 года…
Но самым странным в данном случае является то, что экипаж одного из британских судов обнаружил остатки корабельного имущества «Елизаветы» еще и на… Западном побережье США. По воспоминаниям очевидцев, они попали туда примерно в то же время, что и спасательный круг с дредноута на австралийский берег…»