РАДИОТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ ПОДВИЖНАЯ, установила в марте американская компания «Чалмерс Детройт» (Chalmers-Detroit) на автомобиле своего производства. Успешная демонстрация была осуществлена на движущихся автомобилях в Нью-Йорке, при этом расстояние между ними менялось от 1 до 3 миль.
САМОЛЕТ С КРЫЛОМ КРУГЛОЙ ФОРМЫ – ДИСКОПЛАН, «сфероплан», построил весной Анатолий Георгиевич Уфимцев (Россия). Самолет имел площадь крыла 36 м2, но не успел пройти летные испытания – был разбит бурей.
САМОЛЕТ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ СОВЕРШАТЬ ПОСАДКУ НА ВОДУ И ВЗЛЕТАТЬ С НЕЕ – ГИДРОСАМОЛЕТ, опытный, сконструировал и совершил на нем 28 марта успешный взлет с воды и полет на 500 м в Мартиге французский авиатор Анри Фабр. Гидроплан-биплан с роторным двигателем имел плоское дно и поплавки вместо колес. (В дальнейшем строились гидропланы с фюзеляжем. Они использовались до Второй мировой войны.)
СЕЙСМОГРАФ ВЫСОКОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ, сконструировал русский физик и геофизик Борис Борисович Голицын.
СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАУЧУК БУТАДИЕНОВЫЙ, дивиниловый, получил в мае при полимеризации дивинила русский химик Сергей Васильевич Лебедев. Каучукообразное вещество имело вес всего 21 г.
СПЕКТРОГЕЛИОГРАФ, для фотографирования спектра Солнца, изобрел американский астроном Джордж Хейл.
СПИЧКИ БЕЗВРЕДНЫЕ, запатентовал в декабре Уильям А. Фэрберн из компании Diamond Match Co. Он применил безвредный сесквисульфид фосфора вместо фосфора для спичечной головки. (Фосфор, применявшийся в производстве в течение 80 лет, вызывал у рабочих спичечных производств некроз (омертвение). Его называли «некроз челюсти», он распространялся на кости, особенно челюстные, и в результате приводил к увечью или смерти. Сесквисульфид фосфора поднял температуру зажигания более чем на 100 градусов и прекратил пожары, вызываемые грызунами, которые иногда грызли фосфорные спички, тем самым вызывая их загорание. Важность изобретения была настолько велика, что президент США Уильям Тафт публично обратился к владельцам патента и попросил их отказаться от авторских прав. Компания согласилась и 28 января 1911 г. отказалась от всех прав на свое изобретение.)
СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА С АКТИВАТОРОМ; создал американский изобретатель Дж. Миллер.
СУДНО С ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫМ КОРПУСОМ, появилось в Англии и США.
ТИТАН ЧИСТЫЙ, получил несколько граммов титана чистотой около 99 % американский химик М. Хантер. (Однако ни Хантер, ни его современники не предсказывали титану большого будущего. В металле содержалось всего несколько десятых процента примесей, но эти примеси делали титан хрупким, непрочным, непригодным к механической обработке.)
УНИЧТОЖИТЕЛЬ НАСЕКОМЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, запатентовал 8 ноября Уильям Фрост из Спокана, штат Вашингтон.
УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖУЩИМСЯ ОБЪЕКТОМ НА РАССТОЯНИИ С ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ВОЛН, подал 3 марта заявку на изобретение полковник Сергей Алексеевич Ульянин. (Американский изобретатель Никола Тесла еще в 1897 г. продемонстрировал две модели судов с дистанционным управлением, но изобретение казалось, по меркам тех времен, слишком фантастичным, и идея была на многие годы похоронена.)
ФОРМА ДЛЯ ПИЛОТОВ, организовала пошив фирма American Aeroplane Manufacturing Company.
ФОТОЭЛЕМЕНТ, внедрили в технику немецкие физики Ганс Гейтель и Юлиус Эльстер. (Технологию изготовления фотоэлемента разработал в 1910 г. Юлиус Эльстер. Прообразом фотоэлемента послужила установка А. Г. Столетова в 1888 г. по исследованию фотоэффекта.)
ХЛЕБОПЕКАРНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАВОД, введен в эксплуатацию 1 июля в Чикаго, США. Руки работников не касались ни теста, ни хлеба, за исключением операции по его размещению в упаковочную машину.
ХОЛОДИЛЬНИК ДОМАШНИЙ, появился в США. Но, если выражаться точнее, это был еще не холодильник, а лишь механическая приставка к «айс-боксу». Конструкция была очень громоздкой, да и стоила машина больше 1000 долл. (цена по тем временам фантастическая – дороже двух автомобилей).
ЦВЕТОМУЗЫКА, основы, создал русский композитор и пианист Александр Николаевич Скрябин. Он ввел в партитуры специальную партию света.
ЭКСКАВАТОР ПОЛНОПОВОРОТНЫЙ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ, выпустила на рынок американская фирма «Байцирус» (Bucyrus). Они изготовлялись наполовину из деревянных деталей. Деревянной была стрела, из деревянных пластин (траков) состояли гусеницы, обитые металлическими листами. (Позднее гусеницы полностью стали металлическими.)
ЭКСКАВАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, создан в США. (С 1912 г. начал работать первый экскаватор с двигателем внутреннего сгорания на гусеничном ходу.)
1910-е
Важнейшие достижения