Большинство гаражных ворот имеют конструкцию петель, аналогичную показанной на рис. 1.
Рис. 1
Внимательно изучив конструкцию петель, видно, что злоумышленнику не составит большого труда перепилить их по сечению (разрезу) Б-Б, так как площадь этого сечения, как видно из рис. 1, довольно мала, да и к тому же ее совсем необязательно перепиливать до самого конца, достаточно лишь более половины, а далее при помощи рычага (в виде лома) доломать остаток… Как видим, все очень просто!
Чтобы вышеизложенное не воспринималось как инструкция вору и соответствовало названию статьи, приводим советы, как этого, сравнительно просто и дешево, можно избежать и тем самым повысить свое спокойствие за «автодруга» и гараж.
Совет № 1
Тем, у кого еще нет гаража, но кто его уже строит или будет в ближайшее время строить, рекомендуем устанавливать петли, конструкция которых показана на рис. 2.
Рис. 2
Они точно такие же, как и на рис. 1, но внутрь оси установлена плавающая (с зазором) вставка. Ее желательно изготовить из стали 45 или инструментальной стали У7, У9 и т. п. с последующей закалкой до твердости примерно 50…60 HRCэ. Тогда в случае попытки перепиливания петель вставка, кроме того что станет вращаться при движении ножовки, будет иметь твердость поверхности больше, чем у ножовочного полотна, и оно, естественно, не сможет ее перепилить.
Совет № 2
Тем, у кого уже есть гараж и воротные петли на нем выполнены примерно такими же, как и на рис. 1, не надо огорчаться. Наш совет очень простой и направлен на увеличение площади предполагаемого среза. То есть необходимо рядом с петлями, хотя бы с одной стороны от них (можно и лучше с двух), приварить специальные бобышки, как показано на рис. 3. В результате наряду с увеличением площади предполагаемого среза значительно уменьшается рабочий ход ножовки, и перепилить петли будет уже совсем не просто!
Рис. 3
Совет № 3
Тем, кто еще строит гараж, и тем, у кого он уже есть, советуем в обязательном порядке установить специальные кронштейны в виде уголков так, как показано на рис. 4. Эти кронштейны предотвратят открытие ворот, несмотря на то что петли все-таки будут срезаны (например, газовой сваркой). Кронштейны следует установить (приварить) и вверху и внизу у каждой створки ворот, при этом в соответствующих местах стены следует выдолбить пазы Г (см. рис. 4). Такие же кронштейны необходимо установить и для петель калитки, если она есть.
Рис. 4
С этой же целью многие хозяева гаражей устанавливают специальные растяжки, дополнительные крючки, резьбовые стяжки и т. п. Главный же их недостаток в том, что все манипуляции по их установке нужно выполнять, находясь внутри гаража, а ведь из него надо еще и выйти. Поэтому, как правило, калитка ворот не оснащается упомянутыми выше стяжками и крючками, и для того чтобы злоумышленнику попасть в гараж, достаточно срезать петли с калитки, что еще и удобнее, т. к. верхняя петля калитки расположена гораздо ниже, чем такие же верхние петли у створок ворот.
В нашем же случае никаких дополнительных манипуляций осуществлять не требуется, все делается автоматически само собой при закрытии ворот или калитки и в повседневной эксплуатации кронштейны не требуют абсолютно никакого ухода за собой, то есть о них можно просто забыть и быть уверенным, что в нужный момент они не подведут.
Думаем, что вышеприведенные советы помогут многим людям обрести хоть и не намного, но все-таки больше спокойствия и уверенности, которые, к сожалению, стали в наше нелегкое и смутное время большим дефицитом.
ОТВЕТ ПОЛУЧЕН!
Древесина — гнем, но не ломаем
Вопрос:
Магомедов М.Г., Каспийск