Выбрать главу

Герой повестей Лема — благородный, всегда готовый прийти на помощь товарищу, смело вступающий в борьбу с таинственными неизведанными силами природы. Лем пишет о величии нашего времени, времени познавания космоса, эпохе спутников и межпланетных путешествий.

Советуем всем, кто еще не читал книг Станислава Лема, обязательно попросить их в своей школьной или районной библиотеке.

История польского самолета

Сегодня мы познакомим вас, ребята, с двенадцатью основными типами самолетов, построенных с момента зарождения польской авиации до 1939 года.

1. Одним из основоположников польской авиации является живший в минувшем столетии художник и одновременно чрезвычайно способный и изобретательный конструктор Чеслав Таньски. В 1896 г. он построил планер «Лётня» с крыльями несущей поверхностью в 7 м2. Планер весил всего лишь 18 кг. Пилот, держась руками за шасси планера, бежал против ветра и, отталкиваясь, поднимался в воздух. Таньски сконструировал много опытных летательных аппаратов. Будучи энтузиастом авиации, он прививал любовь к авиации молодежи.

2. Биплан Чеслава Збераньского. Летом 1911 года пилот Михал Сципио дель Кампо поднялся в воздух на биплане Збераньского и четырежды облетел Мокотовское поле в Варшаве.

3–7. Крупнейшим достижением первых польских авиаконструкторов были туристические самолеты РВД. Свое название эти машины получили от первых букв фамилий трех молодых авиаконструкторов, занимающихся в авиационной секции студенческого кружка механиков при Варшавском политехническом институте Рогальского, Вигуры и Джевецкого. На таких самолетах пионеры польской авиации Баян, Жвирко, Вигура и Джевецкий устанавливали неоднократно рекорды высоты и дальности полета, занимая в международных соревнованиях по авиаспорту первые места. Первоначально самолеты типа РВД выполнялись полностью деревянной конструкции и лишь в 1931 году был построен новый тип самолета «РВД-5» со стальным корпусом из сварных труб и деревянными крыльями. На РВД-5 «бис» майор Станислав Скаржиньски пролетел через Атлантический океан. Это был в то время рекорд дальности полета на одноместных самолетах.

8. Истребитель «ПЗЛ-24», производства 1934 года. Самолет производился только на экспорт. Максимальная скорость «ПЗЛ-24» была равна 430 км/час.

9. Пассажирский самолет «ПВС 20-Т», построенный в 1929 году на Подлясском авиационном заводе. Конструкторы так сконструировали шасси, чтобы можно было легко устанавливать на нем лыжи или поплавки и садиться на воду. «ПВС 20-Т» брал на борт 6 пассажиров и экипаж, состоящий из 2-х человек.

10. «Люблин Р-ХШ» с деревянными крыльями, обтянутыми тканью и фюзеляжем из стальных сварных труб. Такими самолетами была вооружена польская армия и они использовались в качестве вспомогательных средств во время второй мировой войны.

11. «ПЗЛ-23 «Карась» — легкий бомбардировщик и разведчик. Такие самолеты участвовали в воздушных боях в 1939 году.

12. «ПЗЛ-37 «Лось» — бомбардировщик, построенный в 1936 году на Авиационном заводе в Варшаве, один из первокласснейших самолетов, превышающий своими летными данными зарубежные машины того времени. Самолет развивал скорость до 445 км/час при дальности полета на 2600 км. На этих самолетах летали польские летчики во время второй мировой войны.

Физика вокруг нас

ЧУДЕСА В КАПЛЕ ВОДЫ

Каждый из вас видел на небе после дождя радугу и подолгу любовался ею. Маленькие дождевые капельки, миллионы малых частиц воды создают это прекрасное зрелище. Сегодня я хочу вам рассказать о том, как появляется радуга. Явление это довольно сложное, но разве в век спутников можно спокойно смотреть на небо и не знать происходящих там процессов?

Разноцветная дугообразная полоса — радуга появляется на небе вследствие преломления и отражения солнечных лучей в дождевых каплях. Вы знаете, что свет обладает свойством преломляться и отражаться. Преломление света сопровождается его разложением на составляющие цвета.

Сначала коротко рассмотрим явление отражения. Это несложное явление. Оно известно всем, кто пускает зайчиков при помощи зеркала. Как пускать зайчиков, мне, конечно, вам объяснять не надо. Любители позабавляться с зеркалом знают, что шутка удаётся, если соответствующим образом установить зеркало. Солнечный луч отражается от зеркала так, что всегда угол падения равен углу отражения (черт. 1). Оба луча, падающий и отраженный, находятся в одной плоскости, перпендикулярной плоскости отражения, то есть в нашем случае поверхности зеркала.

Свет может отражаться не только от зеркала, но и от каждой поверхности. Если поверхность гладкая, отраженный свет падает в определенном направлении, как в случае зеркала. Но если же поверхность матовая или шероховатая, свет отражается в различных направлениях и, конечно, никакого зайчика не получится. Хорошо отражают свет полированный металл, стекло, поверхность воды.

Явление преломления более сложное, чем явление отражения. Оно заключается в том, что луч света, проходя через прозрачные среды (например, воду, стекло, воздух), меняет на границе этих сред свое направление, то есть отклоняется от прямой, по которой, как всем известно, всегда идёт. Луч, падая на поверхность воды, отклоняется в сторону перпендикуляра, проведенного в точку падения луча на поверхность воды. Выходя из воды на воздух, луч отклоняется от этого перпендикуляра (черт. 2).

Как вам, наверное, известно, солнечный свет состоит из лучей различных цветов, каждый из которых преломляется по-разному. Больше всего преломляется фиолетовый цвет, немного слабее — голубой — ещё меньше — зеленый, потом желтый, оранжевый и, наконец, меньше всех преломляется красный цвет. Это явление, называемое расщеплением света, можно хорошо продемонстрировать в лабораторных условиях при помощи призмы. Получится красочная полоска, называемая спектром солнечного света.

Спектром, возникающим в природе, является радуга. Радуга появляется всегда к вечеру, во время дождя или сразу же после дождя, когда на небе уже нет облаков. Наблюдатель видит радугу, стоя спиной к солнцу. Радуга представляем собой разноцветную дугообразную полосу, состоящую из всех цветов спектра, плавно переходящих один в другой. Сверху находится красная полоска, снизу — фиолетовая, а между ними все остальные цвета солнечного спектра.

Вспомнив все эти явления, которые вы уже знаете из школьного курса физики, перейдём к самой теме. В воздухе после дождя имеются миллионы маленьких капелек воды, на которые падает солнечный свет. Рассмотрим подробнее одну такую капельку. — Луч света, падая на каплю воды в точке А, преломляется, проводит внутри капли к точке В и, наконец, покидает каплю в точке С, преломляясь ещё раз (черт. 3).