— На правой полочке разметьте, прорежьте и обметайте петли. Пришейте пуговицы.
— Для модели с комбинированными тканями в соединительный шов полочки вшейте воздушные декоративные петли из шнура или косой бейки, затем стачайте шов полочки.
— Для выполнения модели с округлыми полочками не выкраиваются подборта. Все срезы обрабатываются косыми бейками. Навесные петли для застежки вшиваются в косую бейку с изнаночной стороны и отгибаются на лицевую сторону с последующим закреплением на машине или вручную.
ЧТО СТАРЕНЬКОГО?
Готовь сани летом
В.В. Попов
Испокон веку в России, где пять-восемь месяцев в году длится зима, для перевозок использовали сани. Обычно раньше среди саней различали городские, деревенские дровни, ручные санки и салазки. Любые сани состоят из двух деревянных долевых брусьев, загнутых дугообразно спереди вверх и называемых полозьями. Эти полозья соединяют между собою поперечными и продольными брусками, насаженными на невысокие стойки и образующие верхнюю раму с площадкой для седоков или груза.
Для изготовления полозьев используют разные породы деревьев: молодой дуб, вяз, березу, клен, ясень, карагач и т. п. Полозья из дуба и вяза считаются наилучшими. При выборе дерева следят за тем, чтобы оно было молодое (возраст 40–60 лет), прямослойное, здоровое, без сучьев. Такое дерево хорошо гнется, не дает трещин, полозья из него служат долго. (О долготе сохранности саней любопытный факт приводит Н.М.Карамзин в своей Истории Государства Российского о правлении в Древней Руси княгини Ольги (X век). Он рассказывает, как после известного усмирения древлян она совершила поездку из Киева в северную Россию, в область Новгородскую, учредила по Луге и Мете государственные дани. «Чрез 150 лет, — пишет историк, — народ с признательностию вспоминал о сем благодетельном путешествии Ольги, и в Несторово время жители Пскова хранили еще сани ее, как вещь драгоценную».)
Предназначаемые для полозьев деревья старались рубить зимою, так как в это время года дерево наиболее сухо, не в соку, как весною, когда на него набрасываются насекомые или оно подвергается червоточине. Об этом знавали рубщики будущих полозьев и во времена княгини Ольги.
Каждая пара полозьев должна быть одинаковой толщины (обычно 8—15 см). Длина может быть различной: от 3,25 до 3,5 м. Длина обыкновенных грузовых саней вместе с головкой (так называют выгиб спереди) составляет от 1,8 до 2,5 м. Обычно городские сани делали длиннее деревенских дровней или розвальней.
Срубленные для полозьев деревья нарезают попарно требуемой длины. Затем с них снимают кору и слегка стесывают с двух противоположных сторон. Далее концы брусьев распаривают и выгибают головку. Но прежде на концах брусьев для облегчения гибки делают насечки пилой. Глубина насечек 20–25 мм. Расстояние между насечками 45–50 мм. Заметим, что, чем тверже порода дерева, тем длительнее происходит распаривание, соответственно и выгибание головки более затруднено.
Распаривают или размягчают головку полозьев по-разному. Обычно это производят в жарко натопленной деревенской бане, где брусья складывают около каменки. Или в специальной камере (см. статью Е.В.Кубасова «Древесина — гнем, но не ломаем» в журнале «Сделай сам», № 2, 1996 г.). Пар и жар делают свое дело. После распаривания (1–2 часа) полозья гнут на специальном станке, при помощи лекала или шаблона. Согнутые полозья стягивают накрепко веревкой или проволокой и выносят на просушку под какой-либо навес. Так как просушенные полозья стараются отчасти вернуть прежнее положение после того, как снимут стяжку, то стягивают веревкой несколько больше необходимого. Сушат полозья 10–20 дней на открытом воздухе. По окончании просушки веревки развязывают и полозья подгоняют, то есть подтесывают, подстругивают и т. п.
Расскажем еще об одном способе гнутья полозьев без распаривания. Заданный брусок (3200x80x80) с одного конца распиливают на длину предполагаемого загиба: 1100–1200 мм (рис. 1).
Рис. 1
Распиловку производят торцовой пилой. Предварительно с помощью шаблона делают разметку будущих пропилов. Шаблон представляет собой брусок длиной 1,5 м и шириной 80 мм. В нем имеются пять продольных пропилов, каждый из которых шириной 6–7 мм.
Шаблон прикладывают к заданному бруску и наносят разметку карандашом. Пропиливают в следующем порядке. Первый пропил делают длиной 1100 мм, отступя с торца 8 мм. На таком же расстоянии делают второй пропил, но длиной 1200 мм. Длина третьего пропила 1100 мм, четвертого 1200 мм, пятого 1100 мм. После пятого пропила с краю срезают кромку толщиной 10 мм, длиной 1100 мм (рис. 1). После этого изготавливают деревянные пластины, которые будут промазаны казеиновым клеем и вложены в пропилы бруска. Понятно, что они должны быть соответствующего размера. Далее бруски и пластины сушат, доводя влажность до 12–15 %. Потом все склеивающиеся поверхности промазывают клеем. Пластины вставляют в соответствующие пропилы и загиб производят при помощи специального лекала и струбцин (рис. 2).