Смазав тонким слоем клея бортики, склеиваем их попарно, а затем из двух частей склеиваем весь купол.
В задней части купола оставляем небольшое отверстие для наполнения горячего воздуха. Помните, ребята, что клеить сегменты купола на#о очень тщательно, чтобы не было щелей, через которые мог бы уходить наружу горячий воздух.
К задней части купола приклеиваем (как это показано на рисунках) четыре стабилизатора, вырезанные из жесткой, но легкой бумаги или другого материала. Примерно к средней части купола приклеиваем пластырем кабину экипажа, сделанную из картона толщиной 1,5–2,0 мм. В кабине просверливаем 10 отверстий (как на рисунке), в которых будем укреплять грузик, оставляя его в том отверстии, при котором аэростат обладает наилучшей устойчивостью в воздухе.
В качестве грузика может быть использован кусок свинца, укрепленный на проволочном крюке, который вы легко изготовите по рисунку.
Готовый аэростат выглядит пока еще слишком «жалко». Его надо наполнить горячим воздухом. Для этого на большой площадке в безветренную погоду разжигаем небольшой костер. Нагретый от костра воздух вводим в аэростат при помощи жестяной воронки и резинового шланга (см. рисунок). Аэростат устанавливаем вертикально отверстием вниз (что лучше всего делать с помощью двух товарищей) и вставляем в отверстие шланг. Держа воронку над костром, наполняем купол аэростата воздухом и быстро затем заклеиваем отверстие.
Первый запуск может быть неудачным из-за неправильной вывески аэростата. Не огорчайтесь. Попробуйте грузик поместить в другое отверстие. Правда, за то время, которое вам понадобится для соответствующей вывески аэростата, воздух внутри аэростата может остыть. Придется вновь наполнить аэростат точно так же, как и в первый раз.
Если всё же аэростат не поднимется, причину надо искать в плохой склейке, а купол аэростата в таком случае придется изготовить заново.
Правильно выполненный аэростат может пролететь довольно большое расстояние. Очень интересными бывают соревнования таких моделей. Разумеется, хороший аэростат не стыдно назвать каким-либо именем.
Увеличивая размеры аэростата, помните, что надо обязательно в таком случае применять еще более легкие материалы.
Инженер Павел Эльштан
Техническая загадка
Неосторожность в обращении с огнеопасными веществами, легкомысленно брошенная в лесу спичка, несоблюдение правил по технике безопасности — все это может вызвать пожар, одно из самых страшных бедствий.
На семи рисунках, обозначенных цифрами, наш художник показал вам различные случаи пожаров.
В нижней части страницы представлены материалы и устройства, используемые для гашения пожаров.
Укажите, какими материалами или устройствами следовало бы пользоваться в определенных случаях возникновения пожара.
Как всегда, ответы присылайте на тетрадном листе с приклеенным конкурсным купоном
На конверте допишите: «Техническая загадка».
Наш адрес: Польша, Варшава, абонементный ящик, 484. Редакция журнала «Горизонты техники для детей».
* * *
Ответы на химическую загадку, помещенную на стр. 64
Съедобны следующие вещества:
- Виноградный сахар, или иначе глюкоза. Этот сахар получается из винограда.
- Каменная, или иначе поваренная соль (хлористый натрий).
- Минеральная вода, содержащая в себе много минеральных солей.
Вещества, которые нельзя употреблять в пищу:
1. Известковое молоко (гашеная известь) — водный раствор гидроокиси кальция.
2. Серное молоко, коллоидный водный раствор серы.
3. Свинцовый сахар, химическое название — уксуснокислый свинец.
4. Царская водка — смесь азотной и соляной кислот.
РЕЗУЛЬТАТЫ РОЗЫГРЫША ПРЕМИЙ ЗА ПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЗАГАДКИ
За правильное решение технической загадки, помещенной в 12-ом номере (декабрь, 1964), премии получат: Кривошеева Наташа — г. Пенза; Светашев Борис — г. Семипалатинск; Демин Александр — г. Оленегорск; Косинов Яков — г. Ставрополь; Антонец Евгений — г. Краснодар; Правдин Владимир — г. Боровичи; Плюхин Александр — г. Кокчетав; Аракелян Роберт — г. Кировакан; Вахов Анатолий — г. Пермь; Куроедов Александр — г. Балтийск.