— Как только поправлюсь и вернусь домой, обязательно приобрету керосиновую лампу, — вслух мечтал плечистый. — Какое это замечательное приспособление!
Долго пришлось ждать Лукашевичу директора больницы. Операция была очень сложной. Прохаживаясь под окнами операционной, изобретатель чувствовал радость на душе от того, что его свет помогает хирургу спасти больного. А мысли забегали далеко в будущее. Как много надо еще сделать, чтобы керосиновая лампа стала доступна всем. Надо найти способ добычи больших количеств нефти, усовершенствовать метод получения керосина, а значит и аппарат для отгонки керосина. Да, работы очень-очень много…
Предавшись размышлениям, Лукашевич не заметил подошедшего к нему хирурга.
— Благодарю вас, господин Лукашевич, за великую помощь, которую вы оказали мне и моим людям. Без вашей замечательной лампы мне бы не спасти человека Такую операцию при масляной лампе я бы не начинал.
Это было 31 июля 1853 года.
Даже в своих дерзновенных мечтах Лукашевич не мог предполагать, что керосиновые лампы загорятся во всех домах, а переработка нефти через сто лет принесет людям еще много полезного.
Нефть сегодня стала основным сырьем для современной отрасли промышленности — нефтехимии. Чтобы перечислить все продукты, которые изготовляются из нефти, пришлось бы написать целую книгу.
В Польше до сих пор не обнаружено больших запасов нефти. Столь необходимое для современного промышленного государства сырье мы получаем по нефтепроводу «Дружба» из Советского Союза. На нефтехимическом комбинате в Плоцке из нефти выделяют всевозможные нефтепродукты. Плоцкий комбинат — это комплекс заводов, оборудованных новейшей аппаратурой. Несмотря на полную автоматизацию, на комбинате работает 9000 человек.
Ганна Кораб
Химик отправляется в дальнее плавание
В этот день близнецы и Войтек почти всю дорогу из школы домой бежали бегом. И всё потому, что им хотелось поскорее узнать, «чья взяла».
А дело было так. На большой перемене в школе Войтек пророчески сказал близнецам, что сегодня, «он это чувствует», будет обязательно письмо от папы. Близнецы, как бы сговорившись, точно так же пророчески утверждали, что их предчувствия не обманывают: письмо придет завтра. Вполне понятно, что каждому хотелось проверить себя как можно скорее в роли чудесника.
Каково же было удивление самого Войтека, когда он первым увидел в почтовом ящике какое-то письмо. Письмо оказалось действительно с папы.
Как никогда близнецы были рады своему проигрышу.
— Мамочка, скорей читай, — просили они нетерпеливо, — что папа пишет, где он, как доехал?
— Судя по марке на конверте наш папа еще не выехал за границу. А вот и штамп Гданьского почтового отделения.
— «Дорогие мои! — начала читать пани Кристина. — Через два дня мы отправимся в плавание к далеким берегам Индии. А пока еще на наш сборный пункт съезжаются специалисты со всей Польши. Они поедут строить сахарный завод в Индии. Днем и ночью в порту идут работы по загрузке необходимого оборудования и устройств для завода.
Всё свободное время я провожу в порту. Как много здесь интересного! Жаль, что ребят нет со мной. Вчера, например, мне удалось побывать на новом польском судне, название которого, пожалуй, вы не отгадаете…
— «Космонавт!» — поторопился с ответом Томек.
— Нет, «Шахтёр»! — перебил его Тадек.
— «…Судно называется «Химик».
«Химик» — это последнее слово польской судостроительной промышленности. Водоизмещением в 15000 тонн, судно служит для перевозки всевозможных товаров. Спросите, почему же оно так интересно называется, почему именно «Химик»?
Такой вопрос задал и я своему проводнику. Оказывается «Химик» — это опытное поле польской химии. Он сделан из 14 тонн самых разнообразнейших искусственных материалов. Какое огромное количество! Надо не забывать, что искусственные материалы легче металлов, которые они заменяют.
Мысль постройки такого судна зародилась не случайно. Во-первых, по недавно вышедшим международным правилам пожарной безопасности надо было легковоспламеняющиеся части заменить несгораемыми, во-вторых, сырье, которого нет в нашей стране и которое мы вынуждены импортировать надо было заменить отечественным, причем не уступающим по качеству заграничному, а в-третьих, наши кораблестроители задались целью построить такое судно, которое было бы современным не только по внешнему виду, но и по примененным для его конструкции новейшим материалам.