ПРИЗВАВ НА ПОМОЩЬ ГРИБЫ…
В свое время мы писали о фантастическом проекте ребят из Нижнего Новгорода (см. «ЮТ» № 5 за 1980 г.). Диана Широкова и ее друзья придумали новый метод жилищного строительства. Они предлагали вывести новый сорт гигантских грибов, которые бы вырастали за несколько дней и превращались в дачные домики.
В наши дни, похоже, выдумка опять-таки начинает становиться реальностью. До дач и вилл, правда, дело пока не дошло, однако недавно американские инженеры из НАСА представили первый в мире биологический дрон — автономный беспилотный летательный аппарат, корпус которого изготовлен из грибов (живые организмы по ходу роста приняли нужную форму), сообщает журнал New Scientist.
Корпус аппарата «выращен» из мицелия — вегетативного тела грибов, состоящего из тонких разветвленных нитей. На эту основу положили защитное покрытие из целлюлозы, выращенное бактериями. Наконец, целлюлозные листы покрыли белками, клонированными из слюны (именно эту жидкость насекомые используют для гидроизоляции гнезд). Микросхемы напечатали серебряной краской на основе наночастиц, чтобы максимально повысить биоразлагаемость устройства.
Некоторым деталям, впрочем, пока не нашлось органических заменителей. Поэтому для первого полета биодрон оснастили винтами, аккумуляторами и приборами управления, позаимствованными у обычного механического квадрокоптера. Сейчас изобретатели ищут биологический источник для датчиков беспилотника — их выращивают с помощью бактерий Escherichia coli.
Главную ценность изобретение представляет для военных и спецслужб; со всеми беспилотниками время от времени случаются аварии, однако секретные службы очень не хотели бы, чтобы рухнувший на землю аппарат попал в руки противника. Преимущество биодрона в том, что после крушения он превращается в малозаметную и быстро высыхающую лужицу слизи.
Биодрон, выращенный из грибов.
Бактерия Escherichia coli под микроскопом.
ВМЕСТЕ С ДРУЗЬЯМИ
Художник на велосипеде
Мы уже рассказывали вам (см. «ЮТ» № 12 за 2014 г.) об увлечении француза Симона Бека, который создает узоры на снегу, утаптывая его собственными ногами.
А вот вам еще один подобный рецепт, только уже с использованием велосипеда.
Дизайнер из Сингапура Томас Янг уверяет, что создал серию полотен с помощью велосипедных шин. Янг решил совместить свои увлечения: он нанес краситель на велосипедные шины и катал свой байк по полотнам несколько раз, так чтобы они оставляли отпечатки в виде контуров объектов.
«Идея изобразить архитектурные объекты пришла мне в голову, когда я возился с велосипедом и рассуждал, как могу применить его при рисовании, — рассказал Томас. — Шины показались мне самой пригодной для этого дела частью велосипеда. Я решил исследовать разные типы протекторного рисунка и поэкспериментировать с ними. Процесс рисования оказался для меня очень сложен. Каждую из своих картин я перерисовывал раз по сорок, пока не достиг наилучшего результата»…
Томас Янг демонстрирует свой велосипед и те шедевры, которые он создал с его помощью. На фото вы видите, что изображения небоскреба и Эйфелевой башни меньше человеческого роста.
При этом Томас Янг утверждает, что его страсть к велоезде вдохновит и других людей, а также поможет защитить окружающую среду.
Наши эксперты рассмотрели этот проект и нашли в нем ряд недостатков. Прежде всего, на снимках Янг демонстрирует свои шедевры в виде фотографий явно уменьшенного формата. Если он и в самом деле раскатывал по холстам, представляете, какого размера они должны быть и сколько материала должно уйти на бесчисленные варианты? Кроме того, он почему-то умалчивает, как готовил разметку для своих узоров.
Мы предлагаем более простой способ. Аналогичные узоры вы можете раскатать на снегу — там, где он еще остался. И на асфальте игровых площадок подобные узоры можно тоже оставлять, покрыв протекторы шин разведенным в воде мелом или побелкой. Такие узоры проживут до первого дождя. Но этого времени вполне достаточно, чтобы успеть сфотографировать то, что получилось.
Разметку предварительно вы можете нанести тем же мелом. И скорее всего, вам придется не ехать на велосипеде, а катить его вручную по намеченным мелом линиям.
ГОРИЗОНТЫ НАУКИ И ТЕХНИКИ