Известно, что от тормозной системы автомобиля во многом зависит безопасность поездок. Поэтому совершенствованию тормозов уделяется очень большое внимание. Всё чаще применяют наиболее эффективные дисковые тормоза. Современные автомобили снабжают, по крайней мере, двухконтурный тормозной системой. В случае выхода из строя одного контура срабатывает второй контур. Уже устанавливают специальные автоматические устройства, устраняющие возможность блокировки колёс во время торможения на скользкой дороге. Благодаря антиблокирующему тормозному устройству удаётся избежать катастроф, вызванных заносом автомобиля.
Немалое внимание уделяется конструкции руля. Чаще всего при столкновении автомобиля с препятствием руль повреждает грудную клетку водителя. Вот почему большинство современных автомобилей имеет складывающуюся рулевую колонку, состоящую из трёх частей. При лобовом ударе руль не перемещается внутрь кузова, так как колонка руля складывается подобно телескопической антенне приёмника.
Конструкция кузова также должна соответствовать требованиям безопасности. Особенно надёжным и прочным должен быть пассажирский салон. Конструкторы создали экспериментальные модели, у которых в момент столкновения и деформации кузова складывается в гармошку передняя или задняя часть машины. Такая гармошка предохраняет пассажирский салон от повреждений.
Конструкторы разработали несколько типов ремней безопасности, и сегодня многие водители и пассажиры пользуются ими. В случае внезапных и резких торможений такие ремни удерживают пассажиров на месте и предотвращают ушибы о различные предметы, находящиеся в салоне. Обычно пассажиры, пристёгнутые ремнями к сиденьям, бывают целы и невредимы даже после таких катастроф, когда автомобиль несколько раз перевёртывается через крышу.
2. Ремни безопасности защищают водителя и пассажиров от травм
Недавно инженеры предложили ещё один, более совершенный, метод защиты водителя и пассажиров от травм. На руле, приборном щитке справа и сзади переднего сиденья устанавливают тонкие нейлоновые мешки, которые в сложенном виде почти совсем не занимают места. При столкновении мешки за сотые доли секунды наполняются инертным газом Как и ремни, они удерживают пассажиров на месте и предохраняют их от ушибов.
3. Подушки с инертным газом — ещё более надежная и удобная защита пассажиров в момент столкновения
Почти все крупные автомобильные фирмы предназначили значительные средства для создании безопасного автомобиля, а таким безусловно, станет автомобиль в будущем. Специалисты подвергают новые автомобили умышленным авариям на испытательных полигонах. За руль машин, разбиваемых во время запланированных катастроф, сажают манекены с многочисленными датчиками, а испытание фиксируют на киноплёнку Тщательно изучив полученный материал, автостроители вносят в конструкцию соответствующие изменения, проектируют очередные устройства, оберегающие пассажиров от тяжелых ранений «Безопасность — прежде всего!» — таков девиз автостроителей.
4. Чтобы создать безопасный автомобиль, приходится разбивать новые автомобили
Им приходят на помощь инженеры — дорожники. Они проектируют системы непересекающихся дорог, «безопасные» автострады, автоматические системы сигнализации.
Все изложенные моторизационные новшества должны способствовать тому, чтобы автомобиль был как можно более безопасным, чтобы он помогал человеку, облегчал ему жизнь. и не причинил несчастья
ЯН ТАРЫ
Химия в вашем доме
Некоторые химические соединения подвергаются быстрому и сильному окислению. Используя это свойство мы можем вызвать искусственную, «химическую» грозу с громом и молнией. Только сразу предупреждаем: пусть это будет мини-гроза, в противном случае опыт может оказаться опасным.
В лапке металлического штатива закрепите в вертикальном положении чистую сухую пробирку. Пробирку опустите в химический стакан или банку с водой, причём вода должна прикрывать лить 2/3 пробирки. После этого вставьте в пробирку тонкую стеклянную палочку, которая должна стоять на дне, не прикасаясь к стенкам пробирки.
Придерживая конец палочки левой рукой, возьмите в правую руку заранее приготовленный небольшой химический стакан с 4 мл концентрированной серной кислоты. Приставив носик стакана к палочке, осторожно, не торопясь, вылейте кислоту в пробирку. Наш опыт не получится, если кислота попадёт на стенки пробирки.