КРОССВОРД
«Дирижабль»
Кроссворд составил Панасенко Б. А.
Вопросы по горизонтали:
1 — немецкий граф; 3 — все элементы конструкции ее поддерживают; 11 — не пассажиры; 13 — он всех держит; 14 — шикарная кабина; 15 — синоним двигателя; 17 — главный успокоитель; 18 — ох, и хорошо же горит; 20 — сгоревший водород; 21 — бывает Гордиев, морской, но на дирижаблях — причальный; 22 — тип конструкции, омоним свиному хозяйству; 23 — тоже идет вдоль, но слабенький; 24 — отвечает за направление.
Вопросы по вертикали:
2 — устарелое название воздушного винта; 4 — придает форму; 5 — родной брат флюгера; 6 сама гибкая, а крепит намертво; 7 — сколько ни думали, а вечного не придумали; 8 — непосредственное вместилище газа; 9 — средний между князем и бароном; 10 — лодка итальянского происхождения; 12 — здесь гуляют ученики, удаленные из класса; 16 — материал, из которого делаются расчалки; 19 — более или менее изолированное помещение.
Первым заметных успехов добился Сантос-Дюмон на третьем управляемом аэростате своей конструкции. С бензиновым двигателем мощностью 3,5 л.с. аэростат “Сантос № 3” совершил удачный полет 13 ноября 1899 года. Расчетная скорость была около 25 км/ч (6,9 м/с). Аэростат № 5 имел уже 4-цилиндровый мотор в 12 л.с. На нем 19 октября 1901 года было выполнено требование приза 100000 франков миллионера Дейч де ла Мёрта за облет вокруг Эйфелевой башни в Париже за полчаса.
Фамилия графа Цеппелина стала нарицательной, так как он сразу же взял курс на создание корабля, способного держаться в воздухе много часов, поднимать большой запас топлива, достаточный экипаж и боевые припасы. Последнее обстоятельство в конечном итоге обеспечило поддержку военных.
Предварительные работы велись примерно с 1892 по 1895 годы. Объем газовых баллонетов составил 11000 м3. Команда — 5 человек, первый полет продолжительностью 17 минут состоялся 2 июля 1900 года. Дирижабль Z-4 имел уже объем 15000 м3 и два мотора по 110 л.с. Блестящий двенадцати часовой полет над всей Швейцарией был выполнен 1 июля 1908 года. Так было положено начало развитию жестких дирижаблей, которые даже успели принять участие в первой мировой войне.
Ответы на кроссворд смотрите в следующем номере
* * *
Ответы на кроссворд “Воздушный шар ” в № 5 “НТ”:
По горизонтали:
1 — кольцо, 6 — балласт, 8 — Монгольфье, 10 — Лана, 12 — гондола, 13 — клапан, 14 — пояс.
По вертикали:
2 — оболочка, 3 — Шарль, 4 — стропы, 5 — водород, 7 — аппендикс, 9 — гелий, 11 — газ
В НАШЕЙ КОФЕЙНЕ
Однажды репортеры расспрашивали английского микробиолога Александера Флеминга (1881–1955) о том, как он открыл пенициллин.
— В жизни мне всегда не везло, — тяжело вздохнув, начал ученый — В детстве я много болел и мечтал стать врачом, но у моих родителей — бедных фермеров — не было денег, чтобы осуществить мою мечту. Потом они и вовсе разорились, и мы переехали в Лондон…
— И там ваша мечта осуществилась: вы поступили в университет?
— Да, но меня приняли только потому, что я был хорошим пловцом. Из-за постоянных соревнований времени на учебу почти не оставалось, и самое большее, что сулило мне будущее, — это скромная должность в каком-нибудь провинциальном городке.
— И тут ваши таланты были оценены?
— Да, но профессор Уайт пригласил меня в свою лабораторию только потому, что ему нужен был физически сильный помощник. Профессору понравился не мой талант, а мой рост.
— И в его лаборатории вам удалось сделать выдающееся открытие?
— Да, но помогла очередная неудача. Когда я делал опыты, подул сильный ветер, распахнулась форточка, и сквозняком в мои пробирки занесло споры плесневого гриба, естественно, эксперимент был испорчен, и мне грозили крупные неприятности. С отчаяния я решил повнимательнее присмотреться к непрошеным «гостям» и открыл пенициллин…
— И вот тут-то вам, наконец, повезло.
— Да, но сначала коллеги окрестили пенициллин «сомнительным снадобьем», а меня — «средневековым алхимиком». Лишь во время второй мировой войны в полной мере выявились прекрасные лечебные качества нового препарата…