«Плавсредство обеспечивает безопасность плавания при волнении моря до 5 баллов и скорость хода до 14–16 км/ч», — рассказал В. Рыков. Он также отметил, что уже разработанные амфибии могут пригодиться при высаживании бронетехники с десантных кораблей, форсировании водных преград, способны транспортировать до 50 десантников или до 8 т груза.
Кроме того, ЦНИИ «Курс» недавно завершил ряд разработок по автоматизации боевого управления. Среди них, например, система применения роботизированных комплексов — беспилотных, безэкипажных и необитаемых подводных аппаратов морского базирования.
— Мы давно работаем в интересах защиты страны, — рассказал Евгений Трофимов, заместитель генерального директора Московского конструкторского бюро «Компас», входящего в госкорпорацию «Ростех». — С 1947 года, когда начали проектировать и выпускать аэрокомпасы для боевой авиации, и до сегодняшнего дня поставляем на вооружение армии многофункциональные роботизированные комплексы.
На стенде «Компаса» — сложная аппаратура, используемая для управления высокоточным оружием. Так, радиостанция «Буссоль-Э» позволяет держать связь с множеством подвижных и стационарных объектов на передовой. В сети одновременно могут работать до 400 радиостанций. Причем саму «Буссоль-Э», специально разработанную для новейшей экипировки российского солдата «Ратник», невозможно заглушить помехами и ее не смогут прослушать посторонние. Как этого смогли добиться конструкторы из Москвы — секрет, пока недоступный зарубежным специалистам.
Боевой модуль современной бронемашины
Холдинг «Технодинамика» госкорпорации «Ростех» тоже принимал участие в Международном военно-техническом форуме «Армия-2015». На стенде компании среди прочего было представлено специализированное водолазное снаряжение.
По словам генерального директора «Технодинамики» Максима Кузюка, акваланг «Морж» предназначен для подводно-технических, аварийно-спасательных и других видов водолазных работ при низких температурах воды и воздуха, а также в загрязненных средах, в том числе с повышенным содержанием нефтепродуктов. Акваланг может безотказно работать при температуре до минус 4 градусов Цельсия не менее 2 часов.
«Низкотемпературные акваланги нужны, прежде всего, для исследования Арктического шельфа, а также могут быть использованы МЧС России для подводных работ особого назначения, связанных с мониторингом состояния, подъемом или локализацией потенциально опасных подводных объектов на месте. Российских аналогов у этого оборудования больше нет», — подчеркнул Максим Кузюк.
Специальный водолазный костюм для низких температур Арктики.
Командование ВМФ России показало на своем стенде в Кубинке макет российского универсального десантного корабля-вертолетоносца «Прибой», способного заменить французские «Мистрали», которые в свое время планировали купить во Франции. По размерам «Прибой» вдвое меньше гиганта «Мистраля», но по ряду характеристик будет его превосходить. Все оружейные системы, десантно-высадочные средства и авиакрыло будут на нем исключительно российскими. Уже просочилась информация, что для нашего ВМФ будет построено не менее 4 таких кораблей. Производство новинки может начаться уже в 2016 году. Такая задача вполне по силам кораблестроителям Петербурга (предприятие «Балтийские верфи») и Калининграда (судостроительный завод «Янтарь»).
Еще один показанный на выставке проект универсального десантного корабля-вертолетоносца — «Лавина». Проект разработан в ЦНИИ имени академика Крылова. Дальность плавания российского корабля — 5 тыс. миль, максимальная скорость — 22 узла, экипаж — 320 человек. Плюс к тому на борту можно разместить 500 десантников или 50 бронетранспортеров.
На вооружении корабля, согласно проекту, будут морские зенитные комплексы «Панцирь-МЕ» и артустановки АК-176М и АК-630М-2 «Дуэт».
Проект еще предусматривает базирование 16 вертолетов — многоцелевых Ка-27, транспортно-боевых Ка-29 и ударных Ка-52К. Предполагается также базирование б десантных катеров проекта 11770 «Серна» или 6 десантно-штурмовых катеров проекта 03160 «Раптор».