«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 08 (15)

С кварцевой колбой, использованной в первых образцах, срок службы новой лампы должен составить 20 тысяч часов горения, а с сапфировой (на которую компания намерена перейти в дальнейшем) — 50 тысяч часов.

Ожидайте в следующих номерах журнала:

• Русский Бисмарк — граф Витте.

• Гонка твердотопливных МБР.

• История гетьманства в Украине.

• Взаимодействующие галактики.

• Танки Т-54 и Т-55

• А также наши постоянные рубрики «Морской каталог» и «Авиационный каталог».

* * *

_{В номере № 5 за 2007 г. на стр. 40 подпись под рисунком читать как “Истребитель 4-го поколения F-14 Tomcat”;}

_{В номере № 7 за 2007 г. на стр. 22 подпись под картинкой читать как “Царь Михаил Федорович Романов”.}

* * *

_{Изобретатели! Если у вас есть интересные идеи и вы хотите рассказать о них по телевидению, обращайтесь на канал ОТБ (Харьковское областное телевидение).}

_{Звоните по телефону (057) 705-09-96 Прокаевой Анне}

* * *

На обложке: Встреча Наполеоном III королевы Виктории на борту линейного корабля "Бретань " в Шнрдуре (к "Морскому каталогу")

_{• Легкий танк «Рено» FT-17}

_{Боевая масса — 7 т;}

_{Экипаж — 2 чел.;}

_{Двигатель — «Рено» 35 л.с.;}

_{Макс. скорость — 7,7 кн/час;}

_{Запас хода — 35 км.;}

_{Вооружение — 37 мм пушка или пулемет 8 мм.}

_{• Бронеавтомобиль «Гарфорд-Путиловец»}

_{Боевая масса — 8,6 т;}

_{Экипаж — 9 чел.;}

_{Двигатель — 30 л.с.;}

_{Макс. скорость — 18 км/час;}

_{Запас хода — 120 км.;}

_{Вооружение — 3 пулемета 7,62 мм, пушка — 76,2 мм}

_{Броня — 6,5 мм.}

_{• Бронеавтомобиль «Остин-Путиловец»}

_{Боевая масса — 5,2 т;}

_{Экипаж — 5 чел.;}

_{Двигатель — 50 л.с.;}

_{Макс. скорость — 60 км/час;}

_{Запас хода — 200 км.;}

_{Вооружение — 2 пулемета 7,62 мм}

_{Броня — 8 мм.}

_{• Тяжелый танк Mk IV}

_{Боевая масса — 28 т;}

_{Экипаж — 8 чел.;}

_{Двигатель — «Даймлер» 125 л.с.;}

_{Макс. скорость — 6 км/час;}

_{Запас хода — 30 км.;}

_{Вооружение — пушка 2x47 мм, 3 пулемета «Льюис» 7,7 мм.}

_---

_{1. Брус самовытаскивания; 2. Глушитель; 3. Цилиндрический щит; 4. Труба системы охлаждения; 5. Заводная рукоятка; 6. Червячный редуктор; 7. Радиатор; 8. Задняя дверь; 9. Топливный бак; 10. Ведущее колесо; 11. Опорный каток; 12. Цепная передача; 13. Вентилятор; 14. Бортовая передача; 15. Дверь спонсона; 16. Масляный бак; 17. Пулемет «Льюис» 7.7 мм; 18. Двигатель «Даймлер»; 19. Пушка Гочкиса 47 мм; 20. Место механика-водителя.}

* * *

_{Журнал «Наука и техника» зарегистрирован Министерством Юстиции Украины (Св-во КВ № 12091-962ПР от 13.12.2006)}

_{УЧРЕДИТЕЛЬ и ИЗДАТЕЛЬ — Поляков А.В.}

_{ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — Павленко С.Б.}

_{Заместитель главного редактора — Барчук С.В.}

_{Редакционная коллегия: Павленко С.Б., Поляков А.В., Кладов И.И., Мороз С.Г., Игнатьев Н.И.}

_{В журнале могут быть использованы материалы из сети Интернет.}

_{Рукописи не возвращаются и не рецензируются.}

_{Приглашаем к сотрудничеству авторов статей, распространителей, рекламодателей.}

_{Редакция приносит извинения за возможные опечатки и ошибки в тексте или в верстке журнала.}

_{Подписка на журнал принимается всеми отделениями “Укрпочты” до 20-го числа каждого месяца.}

_{Подписной индекс по каталогу “Укрпочты” — 95083.}

_{Подписной индекс по каталогу “Газеты, журналы” агентства Роспечати: 21614}

_{В случае обнаружения типографского брака или некомплектности журнала просьба обращаться в редакцию.}

_{Журнал можно приобрести или оформить редакционную подписку, обратившись в редакцию.}

_{Адрес редакции: г. Харьков, ул. Плехановская, 18. оф. 502. тел. (057)7177-540, 7177-542 Адрес электронной почты: samson@kharkov.ua. Адрес для писем: 61140, г. Харьков, а/я 206.}