На танках Т-55МВ элементы динамической защиты устанавливались в передней части корпуса и башни, а на некоторых экземплярах ЭДЗ крепились на передней части бортовых резинотканевых экранов (от 10 до 42 шт. на борт). Танки Т-55МВ, Т-55АМВ выпускались на ремонтных заводах МО путем модернизации Т-55 и Т-55А соответственно.
Вариант Т-55АД стал первым в мире танком, в конструкции которого была применена активная защита, позволившая получить высокий уровень защищенности без существенного увеличения боевой массы машины.
В период с 1977 по 1982 год, в СССР были выполнены опытно-конструкторские работы по созданию комплекса активной защиты, получившего название «Дрозд». Комплекс предназначался для защиты танка Т-55А от противотанковых управляемых ракет (ПТУР) и противотанковых гранат (ПГ) путем их подрыва, механического повреждения или отклонения от заданной траектории.
Т-55АД был разработан на базе танка Т-55А путем установки комплекса активной защиты ЮЗОМ «Дрозд» и имел обозначение «Объект 155АД». На вооружение танк принят приказом Министра обороны СССР от 12 сентября 1983 года.
Принцип действия комплекса заключался в обнаружении и сопровождении (при помощи радиолокатора) подлетающей к танку со скоростью до 700 м/с ПТУР или гранаты РПГ и воздействия на них за счет подрыва специального защитного снаряда осколочного типа. Конструктивно «Дрозд» состоял из радиолокационной станции, системы вооружения и системы управления. Радиолокационная станция обнаруживала и сопровождала нападающие противотанковые средства (ПТС). Система вооружения обеспечивала отстрел защитного боеприпаса ЗУОФ14 и подрыв его на заданной дистанции. Поражение нападающего ПТС осуществлялось осколочно-фугасным действием защитного боеприпаса.
Система вооружения размещалась на бортах башни. На каждом борту были жестко закреплены по два блока с двумя 107-мм защитными снарядами в каждом. Снаряды одного блока обеспечивали поражение ПТУР, подлетающего к танку из определенного сектора.
ПТУР обнаруживалась на удалении 130 м от танка одной из двух радиолокационных станций, размещенных в герметичных броневых корпусах на бортах башни за блоками вооружения. С дистанции 60 м начиналось сопровождение цели, измерение параметров движения которой производилось в аппаратурном модуле, закрепленном снаружи на кормовой части башни. На основании полученной информации, аппаратурой управления вырабатывалась команда на производство выстрела защитного снаряда из определенного блока вооружения. Подрыв защитного снаряда вызывал либо взрыв боевого заряда, либо снижение его бронепробиваемости (за счет повреждения кумулятивной воронки его боевой части), либо отклонение от траектории. Вероятность поражения боевой кумулятивной части ПТУР в защищаемой зоне была не менее 70 %. Таким образом, оснащение серийных танков комплексом активной защиты «Дрозд» снижало их потери в различных боевых ситуациях в 2–3 раза.
Кроме комплекса «Дрозд», танк Т-55АД имел дополнительное бронирование корпуса и днища, на нем устанавливался баллистический вычислитель БВ-55 и лазерный дальномер. Часть танков с активной защитой была изготовлена на базе танков Т-55М (Т-55МД) и Т-55АМ (Т-55АМД).
• КОРАБЕЛЬНЫЙ КАТАЛОГ
Конец притязаний
Павленко С.Б.
Спонсор рубрики — NOC international® Настоящие подшипники
Наиболее интересной особенностью военно-морского соперничества между Британией и Францией в середине девятнадцатого века была степень сосредоточенности соперников друг на друге. Каждая сторона считала, что у нее есть лишь один реальный соперник — другая сторона. В опубликованной в 1844 году статье один французский офицер писал: «Сила и мощь нашего флота не может быть относительной, она должна иметь эталон. Этот эталон не есть воображаемая величина: это английский флот». Написанное им верно было и на туманном Альбионе: впрочем, можно заметить, что внимание британского Адмиралтейства не было приковано исключительно к французскому Морскому министерству. В 1849 году тогдашний премьер-министр Пальмерстон так прокомментировал предложение французского министра иностранных дел о взаимном сокращении флотов: «Уровень наших морских сил определяется столь многими соображениями, связанными с нашими торговыми и политическими интересами во всех уголках земного шара, что для британского правительства решительно невозможно связать его с уровнем морских сил любой другой державы».