Его можно вырезать из старой автомобильной камеры. Кольцо будет постоянно и равномерно давить на поршень, не позволяя образоваться воздушным пробкам в шприце. Освободившейся от этой обязанности рукой гораздо легче держать шприц за корпус.
Шарниры служат дольше
Шарниры рулевых тяг автомобилей «Жигули» и «Москвич» могут преждевременно выйти из строя, если в них попадают вода и пыль, находя себе путь через зазор, образующийся со временем между резиновым чехлом и пальцем.
Проще всего закрыть этот зазор шайбой из губчатой резины или поролона толщиной 10–15 мм, как показано на рис. 98. Установив ее заблаговременно, вы значительно увеличите долговечность шарнира.
Рис. 98. Шарнир рулевой тяги:
1 — палец; 2 — шайба из губчатой резины или поролона; 3 — резиновый чехол; 4 — тяга
(Продолжение следует)
♦ СПРАШИВАЙ БЫВАЛОГО
Лобзик-приставка к электродрели
С.И. Сауткин
Я очень уважаю ваш журнал и всегда с удовольствием его читаю. Вы печатаете в нем интересные жизненные материалы, невольно увлекаешься идеями и, главное, конкретными решениями некоторых авторов. Например, благодаря вашему журналу «Сделай сам» я увлекся прорезной резьбой, ее еще называют сквозной, или пропильной.
Вообще испокон веков в основу строительства жилища на Руси закладывалось два критерия: рационализм и удобство проживания. Но обратите внимание: резьба по дереву всегда была спутницей деревянной архитектуры, и каждый хозяин стремился и стремится понаряднее украсить свое жилище, хотя бы наличниками на окна. А встречаются дома, почти полностью увитые резьбой: карнизы, наличники и фризы, узорчатое крыльцо с навесом и лестничный вход с перильцами, очелья калиток и ворот, забор, балкончики, причелины и полотенца — это далеко не полный перечень украшений. Какое это вызывает восхищение и как радует глаз! Техника прорезной резьбы в принципе довольно проста и под силу каждому, у кого есть руки.
Для выпиливания прорезей, опиловки контура узоров в пропильной резьбе применяют электролобзик импортный или выпускаемый нашей промышленностью. Но не каждому по карману приобретение столь узкоспециализированной машинки.
Я эту задачу решил, спроектировав и изготовив лобзик-приставку к электрической дрели (рис. 1 и 2).
Рис. 1. Автор с лобзиком-приставкой к электрической дрели
Рис. 2. Общий вид лобзика-приставки
Структурно выпускаемый промышленностью электрический лобзик состоит из узлов:
1) компактного электрического двигателя мощностью 350 Вт;
2) редуктора, вмонтированного в корпус лобзика;
3) механизма преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное.
Но если посмотреть конструкцию промышленной электродрели, то можно увидеть, что она состоит из аналогичного компактного электродвигателя с мощностью потребления 350 Вт и редуктора, понижающего частоту вращения шпинделя до 1500 об/мин.
То есть из трех вышеперечисленных узлов остается спроектировать и изготовить один: механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное.
Второе: сделать приставку быстросъемной рис. 2. Общий вид лобзика-приставки для раздельного использования электрической дрели и насадки. Конструктивно лобзик-приставка (рис. 3) состоит из следующих деталей: корпуса 24, на привалочной плоскости которого монтируем трехзвенный кулисный механизм с прямолинейной кулисой, обеспечивающей прямолинейно-поступательное движение водила 7. Водило опирается с одной стороны на подпруженный подшипник скольжения 13, а с другой образует трехподвижную сферическую кинематическую пару 11.
Рис. 3. Лобзик-приставка к электродрели:
1 — кронштейн; 2 — вкладыш; 3 — ось; 4 — ролик; 5 — корпус; 6 — упор; 7 — водило; 8 — накладка; 9 — накладка; 10 — корпус; 11 — вкладыш; 12 — кронштейн; 13 — корпус; 14 — пружина; 15 — ролик; 16 — ось; 17 — эксцентр двойной; 18 — упор; 19 — ось; 20 — направляющая (лыжа); 21 — основание; 22 — сухарь; 23 — прижим; 24 — корпус; 25 — кожух; 26 — рукоять; 27 — валик; 28 — кольцо; 29 — крышка; 30 — полумуфта; 31 — стакан; 32 — упор; 33 — кольцо; 34, 35, 36 — винты; 37 — шайба; 38 — пилка; 39 — крышка; 40 — полумуфта; 41 — кольцо; 42 — винт; 43 — кнопка малогабаритная; 44 — шарикоподшипник № 80200