Под маховым колесом в основании машины есть ящичек для дополнительных принадлежностей. К внутренней стороне его крышки прикрепите кусочек наждачной бумаги с мелким зерном. На ней удобно править кончики булавок, которыми скрепляют детали при шитье.
Чтобы не сорить обрывками ниток и обрезками тканей, с правой стороны основания машины прикрепите клейкой лентой небольшую пустую коробку.
— Если вы хотите прострочить разъехавшийся по шву прорезиненный плащ или другое изделие из аналогичной ткани, но машина не берет, тогда протрите свечой те места, где должна пройти строчка, и тогда машина безотказно их прошьет.
— Чтобы заострить иглу швейной машины, ее необходимо легко и осторожно несколько раз провести по наждачной бумаге с мелким зерном (№ 0 или № 1) или брусочку (оселку).
— Иногда рвет верхнюю нитку, нужно проверить натяжение и качество ниток. Если натяжение нормальное, нитки без узелков, виновато ушко иглы. Для этого вденьте в ушко иглы тонкую стальную струну и несколько раз протяните ее взад и вперед. Струна сгладит острые кромки ушка — нитку рвать не будет, и ваша машина станет шить хорошо.
2. Ремонтируем пылесос
Если не включается пылесос, то необходимо проверить его электрическую схему. В этом поможет простейший электрощуп. Изготовить его можно за несколько минут, соединив проводками батарейку и лампочку от карманного фонаря. Снимите пылесборник и проверьте целостность обоих проводов — от вилки до выключателя и электромотора. Если обнаружите, что не работает выключатель, и починить его не сможете, соедините провода напрямую. Перебой или отказ в работе пылесоса может быть вызван износом угольных щеток. Состояние щеток рекомендуется проверять каждый год, и если они износились до 3–5 мм длины, их нужно заменить. Для этого придется пылесос разобрать, извлечь старые и вставить новые щетки. Если нет запасных щеток, их нетрудно выпилить из куска графита. Заодно нужно почистить поверхность ротора от нагара и угольной пыли ваткой, смоченной в спирте или одеколоне. Также нужно протереть каждую пластинку коллектора.
Необходимо не реже, чем раз в два года, менять смазку подшипников. Для этого из корпуса пылесоса вынимают воздуховсасывающий агрегат, после чего нужно снять кожух с вентилятора, отвернуть гайку на оси двигателя, снять с оси набор алюминиевых дисков и втулки, отделяющие диск один от другого. Обязательно нужно запомнить очередность расположения дисков и втулок, чтобы при сборке установить их в строгом соответствии с начальной установкой.
Затем следует вывернуть винты, крепящие прижим подшипников двигателя, снять крышки. Удалить старую смазку и промыть подшипники бензином, заполнив их новой смазкой. Сборку пылесоса производить в обратной последовательности разборки.
Иногда пылесос, включенный в сеть, гудит, но не работает. Можно предположить, что сгорела одна из обмоток электромотора (в этом случае должен быть запах горелой резины) или, скорее всего, вышел из строя один из шарикоподшипников. Для выяснения причин нужно разобрать пылесос. Если сгорела обмотка электромотора, нужно покупать новый пылесос или капитально ремонтировать в мастерской. Если же полетел шарикоподшипник, его можно заменить в домашних условиях. Для чего нужно извлечь из гнезда старый рассыпавшийся подшипник и по размерам наружного и внутреннего колец купить новый, точно такой же, в магазинах «Резерв», «Сделай сам» или же на базаре.
Ремонт шланга. Надрыв, протертость шланга пылесоса можно ликвидировать, положив на поврежденное место заплату из медицинского пластыря с последующей обмоткой полихлорвиниловой (ПХВ) изоляцией.
Гофрированный шланг возле трубчатой штанги пылесоса часто рвется. В этих случаях рекомендуется обмотать поврежденный участок пленкой от полиэтиленового пакета с обмоткой также ПХВ изоляцией. Можно рекомендовать более капитальный вариант — отрезок старой велосипедной камеры. В этом случае на поврежденное место и прилегающие к нему участки натягивается трубка, отрезанная от велокамеры. Концы трубки можно посадить на клей «Момент».
3. Ремонт электробритвы
Сеточка неподвижного ножа электробритвы типа «Эра» или «Москва» часто протирается, и если протертость незначительная и нет замены сеточки, можно отремонтировать старую. Для этого, не вынимая сеточку из головки бритвы, наклейте на поврежденное место изнутри кусочек клейкого пластыря или изоленты, а сверху капните клей БФ-6 или эпоксидную смолу в таком количестве, чтобы они растеклись по поврежденному участку и острые края разрыва оказались под клеем. После затвердения клея пластырь можно снять и пользоваться бритвой.