В последние годы большое значение приобрело извлечение магния из морских солей. Сначала его использовали лишь в фотографии. Сейчас магний служит для получения сверхлёгких сплавов, поэтому его относят к стратегическому сырью. Кроме того, он используется как огнеупорный материал при облицовке печей, для производства цемента и искусственного шёлка.
Ну, а теперь о подводной добыче нефти. Она составляет особый этап в истории развития нефтедобычи. Первые нефтяные вышки появились в горах, позднее в пустыне и тайге. В последние годы вырос лес нефтяных вышек на многих морях, ибо исследования показали, что самые богатые месторождения нефти и газа находятся не на суше, а на дне моря. Крупнейшие нефтяные месторождения открыты на дне Мексиканского и Персидского заливов, озера Маракайбо (Венесуэла) и Каспийского моря.
Как добывают нефть со дна морей?
На Каспийском море, например, сначала появились „искусственные острова” — деревянные помосты над водой, укрепленные на деревянных сваях. С них велись бурения. Позднее искусственные острова заменили крупнопанельными платформами, а в настоящее время строят морские эстакады, общая длина которых на юге Каспийского моря уже свыше 220 км.
Я думаю, вы много читали о конструкции эстакад и жизни поселка — Нефтяные Камни на таких эстакадах. Вообще у нефтяников Каспийского моря накоплен большой опыт по подводной добыче. Именно здесь вводятся самые передовые методы и испытывается новое оборудование.
В открытом море расположены сборные пункты, к которым нефть от отдельных скважин плывёт по трубопроводам. Отсюда чёрное золото поступает в газоотделители, а после отделения газа, песка и воды направляется в цистерны. На сушу нефть перекачивают по подводным или бегущим по эстакадам трубопроводам, часть нефти перевозят танкеры.
К числу побочных продуктов, получаемых при бурении, относится йод, крайне необходимый в медицине.
С вопросом минеральных богатств, содержащихся в морях и океанах, неразрывно связана проблема опреснения морской воды. Мир начинает испытывать недостаток в чистой пресной воде. Вот почему вопросу опреснения вод мирового океана уделяется очень большое внимание и уже сегодня работают первые опреснители.
Итак, биологические — о них мы говорили в прошлом номере — и минеральные богатства мирового океана — с ними мы познакомились сегодня — огромны. А ведь мировой океан таит ещё много неизвестных человеку сокровищ.
ЗОФЬЯ ФИБИХ
Ждут ваших писем
AILNA JAKUBCZYK
Polska Bedusz 88 powiat Myszkow woj. Katowice
ZOFIA MATHEA
Polska Rumia, ul. Chmielna 3 powiat Wejherowa woj. Gdansk
GRAZYNA KEPINSKA
Polska Zgierz Os Kolejowa blok 4 m 25
HENRYK GNIADY
Polska Klimontow ul. S. Zeromskiego 31 powiat Bedzin
ALICJA PACHLA
Polska Brzeg n/Odrq ul. Dzierzynskiego 10 m. 4 woj. Opole
ELIZA LAZOWSKA
Polska Popowo poczta Bedzino powiat Koszalin
RENATA SZULIST
Polska Cdansk ul. Mikolaja Reja 26d m. 7
ROBERT GNIADEK
Polska Warszawa 36 ul. Grottgera 3 m. 13
OLGA NOWAKOWSKA
Polska Wloclawek ul. Reymonta 19a m. 10
ANDRZEJ BOGACZ
Polska Pisarzowice 409 powiat Oswiecim woj. Krakow
ANNA MALKOWSKA
Polska Zdunska Wolo ul. Getta Zydowskiego 84 woj. todz
MALGORZATA PLATEK
Polska Rogoznik Osiedle kobotnicze 10 m. 3 pow Bedzin
Чайнворд "Авиация"
1. Воздушные средства передвижения, воздушный флот. 2. Известный советский авиаконструктор. 3. Газообразное вещество, среда, в которой передвигается самолет. 4. Задняя часть летательного аппарата. 5. Известный советский авиаконструктор. 6. Приспособление для приведения в движение самолета в виде лопастей на вращающейся оси. 7. Устройство, используемое для включения или выключения различных электрических цепей. 8. Деление на круге компаса, соответствующее 1/32 части горизонта. 9. Бомбардировочный самолет. 10. Плоскость, служащая для создания подъемной силы самолета. 11. Бывают перистые, кучевые… 12. Постройка и запуск летающих моделей самолетов, планеров. 13. Путь перелета (следования) самолета. 14. Передвижная лестница для выхода из самолета и посадки. 15. Герметизированный высотный костюм летчика. 16. Так называются вертолеты конструкции известного советского авиаконструктора М. Л. Миля. 17. Боевой самолет, предназначенный для истребления авиации противника.