Трепардо вышел из фирмы. А фирма «Де Дион-Ботон» просуществовала несколько десятков лет, выпуская все более совершенные автомобили, работающие на бензине. Де Дион применил для зажигания горючей смеси электрический ток высокого напряжения, образующий искру.
Благодаря неустанному совершенствованию двигателя под конец XIX века автомобили марки «Де Дион-Ботон» были одними из самых лучших
ГАННА КОРАБ
Уголок юного конструктора
Удобное и простое приспособление для сушки белья — параллельно натянутая капроновая леска. В универмаге или магазине с рыболовными принадлежностями надо купить около пятнадцати метров самой толстой капроновой лески. Леску надо сильно натянуть, чтобы она не провисала под тяжестью мокрого белья.
Сначала разметь на противоположных стенах места под крюки. При закреплении крюков необходимо учесть направление действия силы (см. рис. 1). На крюк, где висит картина, действует сила, направленная вертикально вниз (см. рис 1а).
Полка, подвешенная на крюках, «вытягивает и подсекает» крюк, а сила действует в направлении, указанном на рисунке 1b.
Капроновая леска, натянутая на крюках, вбитых в противоположные стены, вытягивает крюк в направлении, указанном на рис. 1с.
Крюк для капроновой лески закрепи в стене без деревянного колышка.
При помощи пробойника проделай в стене цилиндрическое отверстие (рис. 1d) глубиной около 45 мм. Крюк 2 сделан из новой велосипедной спицы. К концу спицы 2-а будет прикреплена капроновая леска. Укороченный конец 2-Ь загни петлей. Для того, чтобы хорошенько закрепить крюк в отверстии, надо:
— очистить отверстие внутри
— смочить его водой с помощью кисточки,
— ввести внутрь часть мокрого гипса и вставить крюк 2, конец которого 2-Ь предварительно намазать гипсом,
— вокруг проволоки воткни с помощью палочки вату, предварительно намоченную в гипсе (гипс разведи водой до густоты сметаны, помни, что нельзя доливать воду, когда гипс начнет затвердевать),
— быстро, пока гипс не начал затвердевать, заполни им отверстие 5 до конца. Когда гипс начнет подсыхать, сравняй ножом поверхность стены и мокрой тряпочкой разотри гипс вокруг крюка.
Рис. 1 — закрепление крюков в стене.
Крюк 2-а должен лишь на столько выступать из стены, на сколько это нужно, чтобы зацепить петлю лески 6. Капроновую леску надо подогреть в месте завязки, что поможет прочно затянуть узел. Леску (или шнур) натягивай лишь на следующий день, после того как гипс станет совершенно твердым
Можно смастерить и подъемную сушилку для белья (рис 2).
Рис. 2 — подъемная сушилка для белья.
Для этого возьми две планки 1 и 6 сечением 12х30 мм.
В каждой планке проделай два больших отверстия для закрепления продольных планок 3 и 4, и несколько маленьких отверстий для капроновой нити 5. Продольные планки могут быть круглыми или овальными. Все нити натяни очень сильно. Особенно старательно закрепи в потолке крюки, к которым подвесь три кольца от ключей 6, 7 и 8. Вместо этого лучше возьми маленькие кружки (6, 7 и 8). К сложенной вдвойне леске 9, с помощью которой ты сможешь опускать и подтягивать сушилку, привяжи кольцо, которое после поднятия сушилки зацепится за крюк 10.
Белье, развешанное под потолком, сохнет очень быстро.
А.С.
Фантазия и действительность
ЛЮДИ ВСЕГДА ХОТЕЛИ ЗНАТЬ, КАКИМ БУДЕТ МИР ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ ИЛИ СОТ ЛЕТ. УЧЕНЫЕ И ПИСАТЕЛИ ПЫТАЛИСЬ ПРЕДСТАВИТЬ КАРТИНЫ БУДУЩЕГО В СТАТЬЯХ, НАУЧНО ФАНТАСТИЧЕСКИХ РОМАНАХ, СКАЗКАХ. СЕГОДНЯ МЫ МОЖЕМ СУДИТЬ, Б КАКОЙ МЕРЕ СБЫЛИСЬ ИХ ПРОРОЧЕСТВА.
..Появится моторная тележка для перевозки товаров которая найдет широкое применение… Наряда с автомобилями для транспортировки грузов большое значение приобретут частные машины… Автомашины смогут пробегать за день более 500 километров, путешественник будет останавливаться там, где ему захочется, обедать тогда и там, когда и где ему придет в голову. Он будет спешить, если это потребуется, спать в пути или бодрствовать сколько заблагорассудится, а если ему придет охота сорвать несколько цветков в придорожном саду или остановиться в каком-нибудь трактире, то он просто-напросто попросит водителя подождать. Наконец, самоходным омнибусам станут мешать чересчур узкие дороги и вполне возможно, что предприниматели получат право строить специальные дороги нового типа, по которым можно будет передвигаться с любой скоростью… Вероятно, эти дороги будут совсем не похожи на прежние, по ним смогут двигаться лишь машины с колесами, покрытыми каучуком. На них не встретишь следов лошадиных копыт, нечистот, неизбежно связанных с лошадьми, глубоких рытвин, какие оставляют огромные колеса тяжело нагруженных телег. Дорожная поверхность будет напоминать велосипедные. Вполне возможно, что для предохранения дорог от дождя их будут покрывать асфальтом. Эти дороги должны быть широкими, насколько это окажется необходимым. Они не будут пересекаться на одной плоскости. В местах перекрестков одна дорога будет проходить над другой по мосту.