В конкуренции наилучших конструкций в мире и наилучших одиноких яхтсменов Кшиштоф Барановский занял 12 место и затем ушел в кругосветное путешествие самым трудным судовым ходом — вокруг Доброй Надежды, и мыса Горн. После этого рейса бесстрашный польский яхтсмен вошел в число известнейших яхтсменов мира. Репортажи — впечатления от рейса — собраны в книге «Полонезом» вокруг света». У меня в руках эта книга. Про сматриваю ее еще раз.
…Сильный ветер — и шторм, недалеко от берегов Ирландии. Мачта гнется так, что кажется — вот-вот сломается. Шторм — сильнейший ветер, огромные соленые брызги, толчки, которые сбивают с ног — все это не впервые, но мачта еще никогда так не гнулась. Хотя перед стартом было проверено натяжение стальных троссов, Кшиштоф решает еще раз проверить, как закреплены вант-путенсы — большие стальные листы, при помощи которых натяжение с канатов переносится на борты яхты. И уже понятно почему так гнется мачта: ванты отклоняются по мере качания яхты, уже 2 пальца входят под стальной лист — положение становится опасным. «Бегом — на палубу, сбросить парус. Ну что еще можно предпринять? Такую аварию устранить можно на судоверфи. Вернуться в Ирландию? Исключено!» Барановский должен быстро составить четкий план действий. «Прежде всего — отодвинуть бак с горючим, который стоит вплотную к вантам. Но бак полон нефти! При такой качке несколько десятков кг нефти в незакрепленном баке! Разобрать трубопровод. Демонтировать бак с горючим. Вылить нефть из канистров за борт. Просверлить отверстия в жести и борту яхты. Ввернуть снаружи цинковые болты (только кто будет держать меня за ноги??). Отвертками притянуть изнутри жесть».
И началась изнурительная 12-часовая работа. Авария была ликвидирована. Из этого трудного испытания выносливости, силы воли и мужества Барановский вышел победителем!
Неожиданности подстерегали Кшижтофа на каждому шагу. Например — ловушка подводных течений Это было несколько десятков миль к югу от — наиболее выдвинутой на юг части Африканского материка. Прекрасная погода, легкий ветер. «Полонез» идет со скоростью 4 узла в заданном на правлении, на юго-восток. «Я был чрезвычайно удивлен, когда на другой день положение солнца было почти такое же. как и вчера. Куда же подевались те десятки миль, которые плыл «Полонез» целые сутки»? Барановский проверил свое местонахождение по атласу ветров и течений. Оказалось, что яхта находится в точке встреч нескольких подводных течений! Необходимо было вы рваться из водоворота.
«Я всегда с легкой иронией относился к маломощному двигателю «Полонеза», а теперь включил его и целую ночь помогал парусам, убегая в зависимости от ударной волны на восток или юг. Я «шел впустую» почти 500 миль! И наконец свежий ветер с юго-востока вытолкнул меня из этой опасной ловушки».
Я выбрала для вас, ребята, пару примеров — эпизодов из богатого впечатлениями рассказа Кшиштофа Барановского о своем путешествии, но надеюсь, что книга «Полонезом» вокруг света» будит переведена на русский язык и вы ее сможете прочесть от начала до конца.
А.Б.
Многие ребята просят объяснить на страницах журнала символы, встречающиеся в радио и электросхемах. Выполняем вашу просьбу.
Фантазия и действительность
ЛЮДИ ВСЕГДА ХОТЕЛИ ЗНАТЬ, КАКИМ БУДЕТ МИР ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ ИЛИ СОТ ЛЕТ. УЧЕНЫЕ И ПИСАТЕЛИ ПЫТАЛИСЬ ПРЕДСТАВИТЬ КАРТИНЫ БУДУЩЕГО В СТАТЬЯХ, НАУЧНО-ФАНТАСТИЧЕСКИХ РОМАНАХ, СКАЗКАХ. СЕГОДНЯ МЫ МОЖЕМ СУДИТЬ, В КАКОЙ МЕРЕ СБЫЛИСЬ ИХ ПРОРОЧЕСТВА.
…Вот мой аппарат, — сказал он, ставя на стол два металлических ящика, один — узкий, в виде отрезка трубы, другой — плоский, двенадцатигранный — втрое большего диаметра.
Он составил оба ящика, скрепил их анкерными болтами. Трубку направил отверстием к каменной решетке, у двенадцатигранного кожуха откинул сферическую крышку. Внутри кожуха стояло на ребре бронзовое кольцо с двенадцатью фосфоровыми чашечками.
— Это модель, — сказал он, вынимая из второго чемодана ящик с пирамидками, — она не выдержит и часа работы. Аппарат нужно строить из чрезвычайно стойких материалов, в десять раз солиднее. Но он вышел бы слишком тяжелым, а мне приходится всю время передвигаться. (Он вложил в чашечки кольца двенадцати пирамидок). Снаружи вы ничего не увидите и не поймете. Вот чертеж, продольный разрез аппарата. Это основная схема… Это просто, как дважды два. Чистая случайность, что это до сих пор не было построено. Весь секрет в гиперболическом зеркале (А), напоминающем формой зеркало обыкновенного прожектора, и в кусочке шамонита (В), сделанном также в виде гиперболической сферы. Закон гиперболических зеркал таков: