Рис. 27. Центры задней бабки:
а — невращающийся; б — вращающийся; 1 — зажимной конусный винт; 2 — щит; 3 — отверстия под винты М4; 4 — накладные пластины; 5 — контргайка; 6 — подшипник
Посадочное отверстие под центр готовим так. На двух пластинах 30х30х3 мм делаем центральное отверстие диаметром 4,5 мм и четыре отверстия под винты М4. На одной из пластин в этих отверстиях нарезаем резьбу М4, на другой рассверливаем отверстия диаметром до 4,2 мм. Затем устанавливаем пластину на центр щита задней бабки и сверлим по ней отверстия под центр и винты (для точной разделки отверстий пластину фиксируем через центральное отверстие временным винтом и гайкой). Когда обе пластины будут установлены на щит, рассверливаем получившийся пакет сверлом под резьбу М8 или М10. Затем нарезаем резьбу под центральный болт. Болт обтачивают на конус и с контргайкой заворачивают в гнездо.
Более сложный центр вращается сам на подшипнике и одновременно позволяет поджимать заготовку При его изготовлении необходимы токарные работы (рис. 27,б). Для этого центра на щит задней бабки устанавливают гнездо для подшипника (на рисунке собрано из двух пластин и закреплено на щите винтами), в которое запрессовывают подшипник. Он, в свою очередь, является гнездом для втулки с резьбой М8 (М10). Втулку запрессовывают в подшипник (для затяжки центрального болта на ней сделаны проточки под ключ). Центральный болт не отличается от болта для варианта с невращающимся центром.
По поводу фиксации задней бабки на направляющих станка. Об этом тоже говорилось выше. Небольшое дополнение для варианта со стержневыми направляющими: в самодельном приводе стержни лучше закрепить на гайках в станине привода, фиксацию же стержней делать в основании задней бабки (рис. 28).
Рис. 28. Основание задней бабки (без щита):
1 — уголки; 2 — зажимной винт; 3 — зажимная пластина; 4 — направляющие
При шаговом перемещении бабки возможно взаимное движение привода и задней бабки, главное — тщательно разметить отверстия в направляющих и уголках агрегатов. Для направляющих из уголка фиксация аналогична варианту со стержнями.
Относительно каркаса задней бабки: щит на пластину (рис. 28) устанавливаем на уголке и винтах, для большей жесткости дополняем металлической косынкой (рис. 26, б), но без двигателя.
В изложении совершенно не касался электромонтажа и безопасности работ на станочке. Выключатель электропривода должен быть расположен в доступной для руки зоне и не должен перекрываться навесными приспособлениями. Если в конструкции будут вращающиеся детали с выступающими элементами, примите меры, исключающие попадание в зону их вращения рук и других предметов (установка защитного кожуха).
В заключение о доработке металлорежущих фрез. Развода у них, естественно, нет. Заточка зубов прямая (рис. 29,а). Для обработки древесины такая заточка не подходит. Поэтому для работы по дереву зубы фрезы перетачиваем в разноточку под углом 60° (рис. 29,б).
Рис. 29. Элемент зубов фрезы с прямой заточкой (а); элемент зубов фрезы в «разноточку» (б); пропилы для опилок в фрезе (в)
Такой заточки будет достаточно для неглубоких пропилов в дереве. Для использования фрезы на полную глубину в ней нужно сделать через два зуба пропилы для отвода опилок (рис. 29,в). К сожалению, обработать такую фрезу обычным напильником невозможно. Делают заточку при помощи тонкого (2 мм) шлифовального диска, а прорези — отрезным кругом на небольших оборотах. Для пилы «чистого» «бархатного» пиления применяют фрезу с самыми мелкими зубьями, которые немного затачивают в «разноточку».
Об изготовлении шлифовальных дисков сложных форм могу сказать следующее. Из плотной древесины вытачивают заготовку, рабочую поверхность которой покрывают эпоксидным клеем и посыпают абразивным порошком. Абразивный порошок добываем попутно при работе на шлифовальных кругах. Из-под круга собирают порошок, промывают водой, магнитом из него удаляют железные опилки. Сухой порошок можно приклеивать на заготовку.
Резцы для токарных работ по древесине изготавливают из полотен механических пил по металлу или старых напильников. Разрезать их на полоски поможет станочек и отрезной диск. Заточку и форму резцам придают на шлифовальном круге, но это уже совершенно другая тема.