Подняв заднее сиденье, открываем лючок в днище машины и снимаем с датчика указателя уровня топлива трубку, идущую из бака. Вместо нее подсоединяем к баку трубку от насоса. Помощник должен закрыть пальцем обратный клапан (возле наливной горловины) и одновременно следить за положением дна бака. Уже при небольшом избыточном давлении он примет свою прежнюю форму.
Если в баке есть бензин, то сразу после исправления необходимо пережать трубку насоса (компрессора) и попросить помощника освободить клапан, открыв крышку наливной горловины, иначе находящийся под давлением бензин может попасть из бака в компрессор или залить салон.
Возможно, после проделанной операции указатель уровня топлива будет явно «занижать» показания. Это значит деформирован рычаг датчика уровня топлива. Его снимают и выправляют рычаг.
Чтобы бензин был чистым
К сожалению, в бензин, которым заправляешься на АЗС, иногда попадает вода. Летом это не особенно сказывается. Зато зимой… Можно, наверное, не говорить, как много неприятностей доставляет капелька воды, замерзшая в трубке бензопровода или в клапане бензонасоса.
Реконструируйте устройство, забирающее топливо из бензобака, сделав его плавающим (рис. 247). Этим вы полностью предохраните систему питания от попадания в нее воды.
Рис. 247. Плавающий заборник топлива:
1 — бензобак; 2 — реостат; 3 — поплавок; 4 — сетка нового заборника; 5 — хомутики; 6 — медная трубка; 7 — бензостойкий шланг; а — уровень топлива; б — уровень отстоя
Связанная вода
Много неприятностей может доставить вода, попадающая в топливный бак автомобиля или мотоцикла, особенно зимой.
Чтобы предотвратить это, каждую осень заливайте в бак автомобиля около 100 см жидкости НИИС-4, предназначенной для смывателя ветрового стекла и фар. Эта жидкость изготовлена на основе изопропилового спирта, поэтому хорошо смешивается с водой и не растворяется в бензине, а если попадает в двигатель, то просто сгорает.
Вместо НИИС-4 можно использовать чистый изопропиловый спирт, который продается в хозяйственных магазинах под названием «ИПС».
Выручит уплотнитель
Когда в критической обстановке не окажется под рукой шланга для переливания бензина, используйте резиновый уплотнитель, сняв его со щита в моторном отсеке, за которым располагается воздухозаборник вентиляции салона. На большинстве автомобилей («Жигули», «Ока» и др.) этот уплотнитель полый, легко снимается и устанавливается.
Поправьте шланг
У некоторых автомобилей ВАЗ-2102 встречается одно неприятное явление — при заправке бака на раздаточной колонке АЗС бензин выплескивается наружу, из-за чего приходится подавать его малыми дозами, теряя много времени. Причина в том, что гибкий шланг, по которому должен выходить воздух (он соединяет бак с наливной трубкой — горловиной), перекручен или сильно изогнут.
Чтобы заправка проходила нормально, достаточно поправить шланг, немного укоротив его со стороны горловины, где соединение закрыто облицовкой.
Изготовьте фартук
Во время заправки автомобиля на АЗС, когда вынимаешь пистолет из горловины бака, капли бензина часто попадают на крыло, оставлял пятна на краске.
Чтобы предупредить это, вырежьте из камеры (лучше из мотоциклетной — она тоньше) фартук и наденьте его на горловину бака, как показано на рис. 248. После заправки фартук легко убирается в лючок и не мешает закрыться крышке.
Рис. 248. Фартук на горловине бензобака
С точностью до литра
Бывает, что в дальней дороге надо точно узнать количество бензина в баке; Для этого удобен щуп из листового материала, например текстолита, толщиной 1 мм. Предлагаем его для «Жигулей» с емкостью бака 39 л. Риски и цифры наносим чертилкой или другим острым инструментом. При замере щуп опускаем с небольшим наклоном вправо до упора выступа на нем в правую часть горловины бака.
Поможет крышка
Если в автомобиле ВАЗ-2108 (2109) потерялась пробка от заливной горловины бензобака, ее можно заменить полиэтиленовой крышкой для майонезной банки, которая плотно надевается на горловину.