Для установки стержней петель в стойке корпуса просверливают отверстия диаметром 8 мм и глубиной примерно 35 мм. Предварительно намечают центры отверстий. Петлю монтируют так, чтобы торец стержня, вставленного в отверстие, выступал над кромкой не более чем на 1–1,5 мм.
В стенке корпуса стержень фиксируют винтом М4. Кромку стенки у отверстий дорабатывают так, чтобы петли беспрепятственно открывались. Примеряют головку машины, сажая ее на штыри петель и фиксируя винтами.
Головку швейной машины вместе с петлями временно снимают с корпуса. Его наружные поверхности шлифуют шкуркой до блеска; внутреннюю полость тонируют морилкой. Снаружи корпус многократно покрывают лаком.
Некоторым швеям удобнее шить на машине, оборудованной рабочим столиком. Очень удобен столик в виде диска с вырезанным сектором, крепящийся к корпусу. Столик изготавливают из столярной плиты толщиной 20–22 мм, кромки закругляют, поверхность шлифуют и покрывают лаком. Вырезав сектор, подгоняют столик к корпусу с минимальными зазорами. Для столика подойдет сиденье из шлифованной столярной плиты от старого табурета.
Столик крепят тремя винтами М6, вкручиваемыми в резьбовые втулки (от мебельных сборочных уголков), установленные в торцах панели столика (рис. 2).
Рис. 2. Стол-лепесток:
1 — корпус; 2 — панель столика; 3 —резьбовые вставки; 4 — болты
Чтобы не ошибиться с установкой втулок, сначала сверлят отверстия в стенках корпуса, устанавливают одну из втулок, сажая ее на клей ПВА, и притягивают столик одним винтом.
Используя отверстия в корпусе как кондуктор, сверлят отверстия для резьбовых втулок и запрессовывают их.
Установка ручного привода на швейную машину затруднений обычно не вызывает; удобнее машина с электроприводом. Можно использовать доступные и недорогие приводы отечественного и импортного производства, мощностью до 100 Вт.
Заметим, что пластиковый армированный приводной ремень клиновидного сечения, комплектующий электропривод, как правило, не только длинноват, но еще и пробуксовывает на шкиве маховика швейной машины с полукруглой канавкой, рассчитанного на круглый кожаный ремень.
Устранить эти недостатки в швейной машине типа «Зингер» можно, доработав маховик — установив на него насадку-шкив с профилем поперечного сечения канавки, идентичным приводному ремню. Насадку вытачивают из алюминиевого сплава и напрессовывают на проточку на маховике, сточив для этого часть шкива (рис. 3).
Рис. 3. Установка на маховике 1 насадки 2 с проточкой для ремня
Посадка — легкопрессовая. Кромка насадки должна быть выполнена заподлицо с кромкой маховика, в противном случае использование механизма для намотки шпулек будет затруднительным. Если доработка маховика покажется делом непосильным, из твердой листовой резины (брызговика легкового автомобиля) можно изготовить ремень-пассик круглого поперечного сечения.
Маховик швейных машин типа «Чайка» имеет уменьшенный диаметр и массивный прилив у ступицы, позволяющий выполнить проточку для ремня непосредственно в нем. Размеры проточки приведены на рис. 4.
Рис. 4. Проточка канавки для шкива на маховике от «Чайки»
Вот настал момент, когда на швейной машине можно шить. Первым изделием пусть станет мягкий чехол; примерный вид выкройки приведен на рис. 5.
Рис. 5. Раскрой чехла
Длину образующего прямоугольника определяют, измеряя портновским сантиметром размер машины по периметру, с учетом привода и маховика; ширина равна длине корпуса машины.
Чехол выкраивают из плотной прочной ткани — брезента или искусственной кожи. Некоторые излишки материала состригают в процессе примерочной сметки изделия, после чего швы прострачивают.
К верхней части чехла пристрачивают глухие петли, в которые впоследствии вставляют деревянную палочку диаметром 25 мм, служащую ручкой для переноски машины. Закрывается чехол с торца на две застежки-молнии (рис. 6).
Рис. 6. Швейная машина в чехле