Цилиндрический обод и наружные стороны дисков можно раскрасить яркими красками. А можно раскрасить их секторы красками, дающими при вращении цветовой оптический эффект. Например, секторы дисков поочередно закрасить желтой и синей красками, как показано на рис. 2. Если правильно подобрать оттенки красок, то при вращении дисков возникает эффект зеленого цвета. Это будет дополнительное качество вертикального маятника.
А можно на поверхности дисков нанести черно-белые рисунки, которые при вращении дисков дают цветовой эффект (рис. 3).
Рис. 3
Ось 1 должна прочно закрепляться в дисках, ее можно посадить на клей. Можно также в диски 2 и 3 вклеить или запрессовать втулки 5, имеющие в центре отверстия с резьбой, например, М-4. В этом случае в качестве оси будет использоваться винт соответствующего диаметра, который во втулках законтривается гайкой или фиксируется клеем.
Следует иметь в виду, что, чем меньше диаметр оси, тем большую скорость вращения приобретают диски маятника при движении вниз. Оптимальный диаметр оси в этом случае 4–5 мм.
Нить лучше взять прочную, капроновую, ее следует прочно привязать к оси между дисками. Зазор между ними составляет 2–4 мм, зависит от толщины нити, от диаметров дисков.
Учитывая то, что на изготовление такой игрушки могут быть использованы обрезки, отходы фанеры и других материалов, может оказаться целесообразным их изготовление на предприятиях, где такие отходы имеются. Изготовление их несложное, оборудование нужно простейшее, да и высокой квалификации исполнителей не требуется.
Вот и выходит, что для домашнего умельца это доступная в изготовлении игрушка для детей и внуков, а для предприятия — возможность рационального использования никуда непригодных отходов.
СДЕЛАЙСАМОВСКАЯ СМЕСЬ
Новые идеи подает молодежь
Н.П.Колчев
В городе Сосновый Бор Ленинградской области работает клуб «Юный изобретатель», в котором ученики 7—11-х классов учатся изобретать. Немало запатентованных ими изобретений относится к домашнему хозяйству, облегчает быт людей, помогает домашним умельцам.
Соединитель электрических проводов. Соединение электропроводов — операция, которая отнимает немало времени при монтаже и ремонте электропроводки на производстве и в домашних условиях. Естественно, проводить такие работы непросто в труднодоступных местах и на высоте. Типичный пример — подвеска люстры. Сложность такой операции и в необходимости работать в неудобной позе, и в том, что кончики соединяемых проводов обычно короткие и ломкие, ведь скрытые проводки в помещениях выполняют чаще всего из хрупких алюминиевых проводов.
Известны устройства, которые позволяют быстро и без затруднений соединять провода. Но они имеют довольно сложную конструкцию, дороги, а их габариты — более спичечной коробки. Такой «коробок», разместившись на проводке, конечно, ее не украсит. Эти недостатки постарался устранить Виктор Ильичев. Он разработал и запатентовал соединитель (Патент РФ № 2068605), который заметно проще и дешевле известных и состоит всего из одной детали.
Соединитель изображен на рис. 1 в исходном состоянии, а на рис. 2 — то же с соединенными проводами.
Рис. 1
Рис. 2
На рис. 3 дана развертка.
Рис. 3
Он представляет собой трубчатый корпус 1, свернутый из листа упругого токопроводящего материала и имеющий продольную прорезь, с одной стороны которой имеется язычок 2, вставленный в окно 3, выполненное на другой ее стороне 4. Внутрь корпуса 1 отбортованы острые зубцы 5, образованные просечкой в листе. Наружные поверхности устройства покрыты электроизолирующим слоем.
Соединителем пользуются так: одновременно нажимая на язычок 2 и край 4, расширяют прорезь корпуса 1. При этом зубцы 5 расходятся. С обеих сторон корпуса 1 вставляют концы соединяемых проводов до достижения контакта между ними и отпускают язычок 2 и край 4. При этом края прорези корпуса 1 сходятся, зубцы 5 проходят через электроизоляцию 6 и впиваются в провода 7. Так обеспечивается прочное удержание проводов и надежный электрический контакт между ними. Соединенные места внешне мало отличаются от остальной части провода, так как соединитель лишь незначительно увеличивает диаметр провода на участке соединения.