Выбрать главу

Рис. 3. Устройство карниза в верхней части стены дома:

1 — асбестоцементные волнистые листы; 2 — кобылка; 3 — стропильная нога; 4 — опорный брусок; 5 — мауэрлат; 6 — гидроизоляция; 7 — проволочная крутка диаметром 6 мм; 8 — утеплитель; 9 — пароизоляция; 10 — железобетонная плита покрытия; 11 — ерш; 12 — карниз

Чем больше будет нависание карниза над стеной, тем меньше опасность облома свеса кровли. Защита от касательной, действующей с наветренной стороны ската кровли, и подъемной силы с подветренной стороны, заключается в том, что нижний конец стропильных ног крепят проволочной скруткой к ершу, забитому в стену (рис. 3). Кстати, это конструктивное решение дается во всех книгах по строительству, но при конкретном строительстве о нем забывают или выполняют неверно, прикручивая мауэрлат вместо стропильных ног. Иногда эту конструкцию упрощают, закладывая проволоку непосредственно в кладку. Такое решение допустимо, если оно не портит внешний вид здания. Стропила прикручивают по всему периметру здания через одно, начиная с крайних — в районах с умеренными ветрами и каждое — в районах с сильными ветрами. Ерш — это металлический штырь с насечкой против выдергивания, изготавливают его кузнечным способом.

Касательные силы ветра могут сорвать отдельные элементы кровли. Чтобы этого не произошло, устанавливают противоветровые скобы для кровель из волнистых асбестоцементных листов, Т-образные скобы для металлических кровель, черепицу привязывают к обрешетке (рис. 4).

Рис. 4. Крепление различных кровельных материалов к обрешетке:

1 — асбестоцементные волнистые листы (а); 2 — обрешетка; 3 — стропило; 4 — проволочная скоба; 5 — керамическая черепица (б); 6 — проволочная скрутка; 7 — кровельное железо (в); 8 — Т-образная скоба; 9 — цементная черепица (г); 10 — ветровая доска, 11 — жестяной кляммер

Со стороны фронтонов здания устанавливают ветровую доску. Вероятно, для новейших кровельных материалов существуют другие способы защиты от ветра, но принципиальная схема ее остается прежней и изложена достаточно четко.

Снеговая нагрузка

В силу своих географических особенностей практически вся территория России в холодный период года засыпана снегом. Высота снежного покрова в отдельных районах достигает 2 м. Точную высоту снега, требуемую для расчета несущей способности стропильных ферм в конкретном месте строительства, читателю нужно выяснить в районных строительных организациях или установить по СНиП «Строительная климатология». Вес одного кубометра снега, находящегося в естественном неуплотненном состоянии, принят равным 100 кг. Другими словами, снежный сугроб высотой в 1 м давит на грунт силой равной 100 кг/м2, что кстати соответствует Московской, Владимирской и некоторым другим областям центральной России. Конечно, также он давит на плоские крыши зданий. Например, на крышу размером 6х8 м приходится нагрузка в 4,8 т, что, согласитесь, немало. И это при том, что выбрана средняя толщина в один метр. Бывают годы, когда осадков выпадает значительно больше нормы. В зависимости от уклона крыши и преобладающих ветров снега на ней может быть значительно меньше и, как ни странно, больше, чем на поверхности земли. Уменьшение снеговой нагрузки в зависимости от крутизны крыши и вида кровельного материала отражено в СНиПе. Но так как большинству читателей СНиП недоступен, то снеговую нагрузку можно подсчитать путем умножения веса снега на косинус угла подъема ската. Такое допущение, конечно, не отражает истинного положения вещей, но оно приемлемо, так как дает несколько большую величину снеговой нагрузки, а значит, делает запас прочности стропильной системы. Напомним, что косинус угла ноль градусов равен единице, тридцати градусов — 0,866, сорока пяти — 0,707, шестидесяти — 0,5. Читатель может возразить, сказав, что на крыше с уклоном в 60 градусов снег не задерживается, и будет абсолютно прав. Но нужно учесть то обстоятельство, что на крышах такой крутизны резко возрастают ветровые нагрузки. А так как рассчитать на них несущую способность стропил неподготовленному человеку не удастся, то будем условно считать, что снег на крыше лежит.

Для того чтобы понять, откуда на крыше появляется снег, толщина слоя, которого