О конденсаторных схемах включения трехфазных двигателей в однофазную сеть необходимо рассказать подробнее.
Имеется большой выбор трехфазных электродвигателей, однако не все они пригодны для включения в однофазную сеть по конденсаторной схеме. Так, например, хороши для этих целей двигатели серий АО, АО2, АОЛ, АПН, УАД и некоторые другие. Имеются электродвигатели с номинальным напряжением 127/220 В (номинальное напряжение электродвигателя указано на паспорте-этикетке на его корпусе). Такие электродвигатели подключают к сети 220 В через конденсаторы только по схеме «звезда» (
) — Электродвигатели с номинальным напряжением 220/380 В — по схеме «треугольник» (
).
Для получения максимально возможной мощности на валу электродвигатели подключают к однофазной сети 220 В по схеме, показанной на рис. 3,а. Переключатель SA2 позволяет осуществить реверс ротора двигателя.
Рис. 3
Емкость рабочего конденсатора для электродвигателя с номинальным напряжением 127/220 В определяют по формуле:
Ср() = 2750∙I/V (мкФ),
где:
I = P/1,73∙η∙cos φ
I — рабочий ток, А;
V — рабочее напряжение (220 В);
η — КПД двигателя;
cos φ — косинус потерь.
Две последние величины указываются в паспорте-этикетке.
Для электродвигателя с номинальным напряжением 220/380 В, выполненного по схеме «треугольник», емкость рабочего конденсатора определяют по формуле:
Ср () = 4800∙I/V (мкФ).
Пусковые конденсаторы (С) в обеих схемах выбирают емкостью в 1,5–2,0 раза больше, чем рабочие. Конденсаторы для перечисленных схем должны быть с бумажной изоляцией (марок МБГО, МБГП и т. п.) и рассчитаны на рабочее напряжение не менее 350 В.
Если электродвигатель с номинальным напряжением 127/220 В, выполненный по схеме «звезда», имеет выведенные на клеммную колодку концы (где можно производить переключение обмоток), то применяют схему (рис. 3,б), дающую наибольшую достижимую мощность на валу.
Пуск электродвигателя осуществляют следующим образом. Нажимают кнопку «Пуск» и включают выключатель «Сеть». Как только электродвигатель наберет обороты, отпускают кнопку «Пуск». Если при выбранном рабочем конденсаторе двигатель при работе сильно нагревается, подбирают оптимальный вариант, уменьшая или увеличивал емкость рабочего конденсатора.
Ha ось двигателя станка устанавливают планшайбу (рис. 4,а). Она имеет центральный конус и четыре переставных. На них насаживается заготовка и надежно фиксируется. Для мелких деталей используют планшайбу меньших размеров.
Рис. 4
Второй конец заготовки закрепляют в центре (рис. 4,б). Он представляет собой уголковый держатель, сваренный из стали толщиной 4–5 мм. К держателю приварена обойма, в которую вставлен с натягом шарикоподшипник. В центральное отверстие шарикоподшипника запрессована стальная точеная втулка с резьбой под центр. Центр представляет собой стальной заостренный стержень толщиной не менее 16 мм со сплошной резьбой по всей длине и двумя лысками на конце (для заворачивания центра). С помощью трех гаек центр крепят во втулке. Ограничительная шайба плотно насаживается на заостренный конец. При установке станка на верстаке необходимо следить, чтобы центральный конус планшайбы и конус центра находились на одной линии, т. е. были бы соосны. При любом перемещении центра эта соосность должна строго соблюдаться.
На верстаке во время работы станка устанавливают подручники (рис. 4,в). Их обычно делают трех размеров: длинный, средний и малый. Последний делают так, чтобы он мог крепиться к верстаку под разными углами. На подручник опирается при работе резец.
Резцы можно сделать из плоских напильников (рис. 4,г). Черновой (обдирный) резец имеет полукруглую форму.
Угол заточки его для твердых пород дерева около 25°, для мягких — около 35°. Чистовые резцы в плане косые (с углом 70–80°), угол заточки их 20–30°. Иногда чистовые резцы делают с односторонней заточкой. Общая длина резца (с ручкой) около 500 мм.