Если винт, крепящий маховик, не выворачивается из штока, ударяют 3–4 раза молотком по торцу отвертки, стоящей лезвием в прорези винта (рис. 8,а). Он может не поддаться, и тогда выворачивают головку и разбивают маховик, если он фаянсовый, или разрезают ножовкой, если пластмассовый. Квадрат штока кладут гранью на тиски и ударяют по противоположной грани вторым молотком (рис. 8,б).
Рис. 8. Удаление заржавевшего винта
Винт отворачивают плоскогубцами. Если он отломится, стачивают напильником выступающую часть винта, накернивают торец оставшейся части («корня») винта, засверливают и нарезают новую резьбу.
Засорение пространства под седлом корпуса крана или боковины смесителя возникает, как правило, при ремонте водопроводной сети. Частицы ржавчины, песка и т. п., накопившиеся перед деталями крупных вентилей и задвижек, попадают в трубы при их перекрытии. Поток воды подхватывает эти частицы и они забивают концы труб, на которых установлены краны и смесители и где лишь периодически возникает поток воды.
Такая же закупорка труб характерна для садовых участков весной, когда впервые после зимы пускают воду. Вообще внутренняя поверхность труб особенно сильно ржавеет, если находится без воды. В городских водопроводах трубы остаются без воды короткое время, поэтому засоряются реже Для устранения засора перекрывают вентиль. Выкручивают головку и стараются подальше просунуть проволоку в отверстие, вокруг которого расположено седло. Приоткрывают немного вентиль и проворачивают проволоку. Вытягивают ее. Вода выносит частицы сора. Если при дальнейшем открытии вентиля струйка воды не увеличится, выкручивают корпус крана из муфты, навернутой на трубу, и вновь применяют проволоку.
При выполнении этих операций на отверстие, в которое вворачивается головка вентиля, кладут тряпку, чтобы не забрызгать водой стены.
Устанавливая корпус крана на место, следует помнить, что его можно только заворачивать. При отворачивании корпуса даже на десяток градусов, например для того, чтобы он вместе с головкой занял строго вертикальное положение, рвутся нити уплотнителя, что приводит к течи. Лучше полностью выкрутить корпус, увеличить или уменьшить количество уплотнителя и снова завернуть кран.
Прилипание прокладки к седлу корпуса крана или боковины смесителя возникает тогда, когда им долго не пользуются. Причем с прокладками, прикрепленными винтом к клапану, этого почти не происходит. По этой причине, так же как и при засорении, вода из «носика» крана не течет, хотя шток полностью вывернут. Для устранения этой неисправности отделяют головку (при закрытом вентиле) и смотрят внутрь гнезда клапана. Если прокладки нет, внимательно осматривают седло в корпусе крана. Иногда для этого требуется дополнительное освещение. Присохшую прокладку удаляют с седла отверткой (рис. 9). Седло очищают лезвием отвертки и приоткрывают вентиль. При появлении воды возвращают головку с новой прокладкой в корпус крана.
Рис. 9. Извлечение присохшей прокладки
Причиной неисправности крана может быть и случай, когда прорезанную прокладку вымыло водой. Шток нормально вращается в резьбе корпуса, а вода не останавливается. При этом прежде всего перекрывают вентиль, выкручивают головку и ставят новую прокладку. Вынос прокладки возможен также при выкрошивании стенки гнезда клапана.
Иногда в одно из мест контакта седла и прокладки попадает частица песка или ржавчины. Эта соринка, приставшая к прокладке, мешает закрытию крана и из него будет подтекать вода; хотя меньше, чем при полном выносе прокладки. Чтобы устранить неисправность, 3–4 раза открывают и закрывают кран соринку должно вымыть водой. Если-же кран по-прежнему подтекает, а значит частицы песка или ржавчины остались, выкручивают головку и очищают прокладку ножом или отверткой.
Уплотнение вентильной головки в виде пластмассового кольца можно использовать неоднократно. Все остальные виды уплотнений после каждого выворачивания вентильной головки удаляют. Отступив от края резьбы на две-три нитки, наматывают утолщающуюся прядь свежего уплотнителя в сторону закручивания головки.