Течь из-под маховика вентильной головки (рис. 10) обычно указывает на износ резиновых колец.
Рис. 10. Вентильная головка с возвратно-поступательным движением шестигранного шпинделя:
1 — указатель; 2 — винт; 3 — маховик; 4 — стопорная шайба; 5 — корпус; 6 — резиновое кольцо; 7 — шток; 8 — шпиндель; 9 — клапан; 10 — прокладка; 11 — седло корпуса крана или смесителя
Для устранения дефекта следует вывернуть вентильную головку. Перед этим обязательно перекройте поступление к ней воды. Индивидуальный вентиль чаще всего бывает расположен под умывальником или мойкой. При его отсутствии перекройте вентиль на вводе воды в квартиру, который устанавливают обычно в туалете. Теперь немного выверните шток головки. При отсутствии утечки воды из корпуса крана или излива смесителя можно смело выкручивать головку. Наличие струйки воды — не препятствие, продолжайте ремонт, но это говорит о том, что прокладка вентиля в будущем также потребует замены.
Когда вентильная головка окажется в ваших руках, отверткой вытолкните стопорную шайбу (рис. 11) и аккуратно положите ее.
Рис. 11. Последовательность замены резиновых колец в вентильном головке с возвратно-поступательным движением шестигранного шпинделя
Затем четырехгранным концом штока, на котором фиксируется маховик, нажмите на что-нибудь твердое, держа головку за корпус. Шток и шпиндель должны выйти из корпуса. Если этого не произойдет, ударьте четырехгранным концом штока по деревянной поверхности (но не по металлической: при ударе по стальному листу вы забьете грани и первые нитки резьбового отверстия под винт, так как детали головки изготовлены из более мягкого металла — латуни). После разборки со штока из его кольцевых канавок удалите остатки резиновых колец и на их место поставьте новые. Шток со шпинделем легче войдут в корпус при слабом смазывании новых колец. Можно смазать консистентным маслом винтовое соединение штока со шпинделем, а новые кольца — растительным. Не забывайте, что через вентильную головку поступает питьевая вода. При отсутствии новых резиновых колец найдите резиновую трубку с наружным и внутренним диаметрами, соответствующими резиновому кольцу. Нарежьте колечки и установите их вместо сносившихся колец. Но учтите, что такие кольца будут менее долговечными. Сборку вентильной головки производят в обратном разборке порядке. Шток вворачивают в шпиндель. Резьбы в них левые, поэтому шток или шпиндель вкручивают в непривычном направлении. Собранный узел сравнительно легко войдет в корпус, если смазать наружную поверхность резиновых колец. При этом торец шпинделя упирают в деревянную доску, а на корпус нажимают пальцами. Когда из торца корпуса «выглянет» кольцевая канавка на штоке, нажатие прекращают. Стопорную шайбу затем вставляют в канавку, подталкивая ее отверткой или ножом. Уплотнение на резьбу корпуса наворачивают, оставляя первые 2–3 нитки резьбы незаполненными, что обеспечит правильную установку вентильной головки в кран или смеситель. Надевают маховик и закрепляют его винтом, который прикрывают указателем.
Гораздо чаще возникает течь из «носика» крана или излива смесителя. Немедленно замените прокладку, иначе вода промоет седло крана или смесителя, и тогда никакая прокладка не поможет. Седлом называют кольцевой выступ, в который упирается прокладка. При появлении на седле раковин (промоин) кран или смеситель в большинстве случаев приходится менять.
Прокладку можно изготовить самостоятельно, использовав для образца прокладку, имеющуюся на клапане. Не пробуйте ее вырвать из клапана. Следует ножом или отверткой поддеть снизу клапан и снять его вместе с прокладкой с центрирующего выступа (рис. 12,а). После этого прокладка легко отделится от клапана (рис. 12,б).
Рис. 12. Последовательность замены изношенной прокладки в клапане вентильной головки с возвратно-поступательным движением шестигранного шпинделя
Для изготовления новой прокладки используют листовую резину средней твердости толщиной 3 мм. Можно использовать подошву обуви, отслужившей свой срок, автомобильную резину и т. п. Положите полоску резины на деревянную дощечку и обрежьте по намеченному диаметру ножом, при этом чем больше сторон будет иметь полученный многоугольник, тем ближе он к окружности. Прокладки можно заготовить впрок с помощью специальной просечки. Для этого подбирают металлическую пробку длиной более 60 мм и подходящим диаметром внутреннего сечения. Заточите одну из сторон напильником или на шлифовальном круге. Итак, прокладка готова. Проткните шилом или пробейте гвоздем отверстие (рис. 12,в), когда она уже находится в клапане, а затем с клапаном наденьте на смазанный маслом, мылом или кремом центрирующий выступ шпинделя (рис. 12,г). При потере клапана прокладку «сажают» прямо на центрирующий выступ. Однако это лишь временный выход. Соберите вентильную головку, намотав уплотнение на корпус (рис. 12,д). Возвратите головку крана на место.