Имея всего лишь перочинный нож можно сделать простейшую лодку (рис. 1).
Рис. 1
Найдите в лесу кусок сухой сосновой коры (1) потолще (рис. 1). Выстругайте из него корпус лодки. Осторожно кончиком перочинного ножа выдолбите середину (2). Расщепите тонкую веточку, вставьте в щель крупный лист — это будет мачта с парусом. В дне лодочки просверлите небольшое углубление и вставьте в него мачту с парусом. Руль сделайте из плоской палочки (4 и 5) и вставьте его в сквозное отверстие в корме. Спустите лодку на воду. Она поплывет.
Простые корабли (рис. 2) тоже сделать недолго, был бы перочинный нож, нитки и сухие прутья.
Рис. 2
Свяжите концы согнутого прутика ниткой — у вас получится лук. Соедините нитками два таких лука вместе — вот и готов корпус «корабля». Теперь сделайте гребной винт, и получится модель моторного судна (рис. 2–1). Лопасти винта смастерите из фанерок от спичечной коробки и вставьте их в крестик, связанный из кусочков прутика. Винт укрепите между нитками, связывающими концы луков. Потом закрутите винт и пустите модель на воду.
Попробуйте построить и модель, изображенную на рисунке 2–2. Гребной винт ее делается так же, как и в первой модели. Стойки и ось винта — из тонкой проволоки или булавок. Винт вращает нитка. Она одним концом привязана к прутику-мачте, а другим — к гребному винту. Когда будете закручивать винт, нитка намотается на его ось и изогнёт гибкий прутик. Поставьте модель на воду и отпустите винт: прутик начнет выпрямляться, потянет нитку, а нитка будет вращать винт.
На рисунке 2–3 изображена модель с резиновым мотором. Здесь винт соединен с резиной при помощи оси и стоек, сделанных из булавок или кусочков тонкой проволоки. Между винтом и крайней стойкой поставьте бусинку, чтобы трение было меньше. Как запускать такую модель, вы знаете. Модель парусного корабля можно сделать так, как показано на рисунке 2–4. Паруса вырежьте из бумаги.
А теперь сделаем модель парохода позапрошлого века (рис. 3).
Рис. 3
Корпус парохода сделайте из цельного куска дерева или пенопласта (рис. 3,а). Можно сделать его и из отдельных деталей, обтянув носовую и кормовую стойки жестью или тонкой фанерой. Из жести сделайте и укрепите на корме руль. На валик (рис. 3,б) насадите по концам водяные колеса с шестью лопастями, а валик водяных колес насадите посередине, поперек лодочки так, чтобы он свободно вращался. Возьмите катушку и плотно укрепите ее на деревянной круглой палочке или металлической трубочке. Это будет мотор — двигатель вашего парохода. Валик мотора укрепите на корме модели, ближе к левому борту, с таким расчетом, чтобы он свободно вращался (рис. 3,в). Упругую резиновую нить укрепите в носовой части. Её конец прикрепите прочной ниткой к валику катушки, а от нее протяните вторую нитку к валику гребных колес, обернув вокруг катушки 10–15 раз. Перед запуском модели вращайте гребные колеса, сматывая нитку с катушки. При этом катушка, вращаясь, растянет резину. Теперь поставьте модель на воду, отпустите колеса, и модель поплывет. Если верх модели покрыть фанерой, жестью или даже картоном и соорудить на нем какие-либо надстройки, получится очень красивая, самодвижущаяся игрушка (рис. 3,г). Чтобы вода не попала внутрь, соединения бортов с основанием модели закрасьте масляной или нитрокраской.
Очень быстро движется модель, работающая на гребном колесе, изображенном на рис. 4,а. Сделайте деревянный валик (рис. 4,б). По краям валика сделайте вырезы (для намотки нитей). Для лопастей вырежьте четыре прямоугольных жестяных квадрата (рис. 4,в).
Рис. 4
У каждого из них внизу, посередине, сделайте прямой надрез, а полученные прямоугольники отогните в разные стороны. На каждом из этих отогнутых концов сделайте по два отверстия для маленьких гвоздиков. Лопасти на валик закрепите гвоздиками, как показано на рисунке 4,г. Таким образом, получите гребное колесо. Из двух тонких длинных гвоздей сделайте ось для колеса. К прорезам валика привяжите две прочные нити. Для этой модели удобна форма основания такая, как на рисунке 4,а, с вырезом в кормовой части. На рис. 5 изображена модель гоночного скутера.
