Рис. 10
Это будет корма лодки. Корму прибейте к бортам и к кормовому бруску. Потом сделайте и прибейте к корме спинку, а к краям бортов (от носа до кормы) набейте планки. Собранную лодку хорошенько просушите, затем тщательно прошпаклюйте, просмолите в углах и изнутри, ещё разочек просушите, потом покрасьте ее 2–3 раза масляной или эмалевой краской. Весло сделайте по рисунку 8,б. Чтобы вода не стекала по веслу к рукам, не забудьте укрепить на весле резиновые или веревочные кольца. Шпаклевку можно приготовить из казеинового клея и мелких деревянных опилок.
Носовую часть лодки можно закрыть клеенкой. Клеенка должна чуть провисать внутрь: на неё можно положить фотоаппарат, выловленную рыбу. Можно в центре дна лодки сделать круглое окно из плексигласа. Через него удобно наблюдать жизнь подводного мира. Такая лодка может быть поставлена на колеса, оси которых прикрепляют к кормовому бруску. Тогда ее можно перевозить на буксире велосипеда. На воде положите велосипед на лодку (рис. 11).
Рис. 11
Если сделать корму «Тузика» пошире, то он может стать двухместным судном для плаванья в спокойную погоду вдоль берегов рек и озер. К носовому бруску «Тузика» можно привязать короткую мачту для паруса. Если же поставить легкий подвесной лодочный мотор, то «Тузик» станет «мототузиком». Две такие лодки, соединенные кормами, образуют одну двухместную байдарку. В середине такой комбинированной байдарки также можно поставить мачту для небольшого паруса.
Но плавсредствами можно обзавестись еще более простыми способами.
Всем хорош надувной матрац — это и пляжный лежак, и удобное туристское ложе. Потратьте 2–3 вечера, чтобы превратить его в мини-лодку, или точнее сказать — плотик (рис. 12).
Рис. 12
Для этого надо сделать пару легких весел и некоторое подобие уключин — нехитрое устройство, конструкция которого показана на рисунках 13–14. Основной материал — дерево, немного металла. Понадобится и простейший крепеж. Все размеры вы найдете на рис. 13 и 14.
Рис. 13
Рис. 14,а, б
А вот шароплав конструкции В. Головина может сделать даже школьник. Шароплав легко разбирать и переносить с места на место, и стоит он сравнительно недорого. Для нашего шароплава нужны три ноги (рис. 15).
Рис. 15
Для него можно взять три толстые длинные лыжные палки. Палки связывают веревками одну возле другой. Кроме того, ноги шароплава, чтобы не очень раздвигались в стороны, тоже соединяют веревками. Сверху на стул прикрепляют треугольный кусок ткани, в края которого вшивают для прочности веревку. Если этот стул поставить на пол, он должен возвышаться на 60–70 сантиметров от пола и свободно выдерживать ваш вес. Теперь надо обзавестись десятком баскетбольных камер (волейбольные и футбольные камеры имеют меньший объем). Каждая такая камера, надутая до 20 сантиметров в диаметре, потонет, если на неё нагрузить 4 килограмма. Но если каждую камеру раздуть да 30 сантиметров в диаметре, она может выдержать вес до 12 килограммов. Девять таких камер имеют грузоподъемность свыше ста двадцати килограммов. Не надо забывать, что шароплав должен иметь запас плавучести, то есть шары должны быть погружены в воду лишь наполовину. Тогда в случае, если выйдет из строя один шар, можно будет плыть не на девяти, а на восьми шарах. Как прикрепить шары к ножкам нашего стула? Для этого их придется заключить в сетку. Сетку нетрудно сплести и самому. Каждые три шара в сетках привязывают к ножкам нашего стула, и шароплав готов. Впрочем, надо еще смастерить из палки и двух кусков фанеры весло байдарочного типа и привязать палку для опоры ног. А если на шароплаве укрепить палку с двумя веревочными петлями под сиденьем шароплава, то на нем можно плавать и с двумя веслами, как на лодке.
Разумеется, пользоваться простейшими плавсредствами необходимо с соблюдением особых предосторожностей!
Удачного вам отдыха!
НЕ СПЕШИТЕ ВЫБРАСЫВАТЬ