Оказалось, что в средней трубе была утечка, сжатый воздух выходил в большую трубу, а вот она-то была герметична. И в итоге разорвало средний изолятор. А поскольку напряжения в стенках пропорциональны диаметру, по гамбургской формуле, упрощенной по сравнению с формулой Лямэ (Ллоид принял ее для расчета котлов кораблей, так что можно не сомневаться), то изолятор и разорвался. Куски разлетелись, хорошо, что никого не убило, а верхняя часть выключателя повисла на проводах.
10. Еще один случай концентрации напряжений
Правда, в этом случае Дмитрий Васильевич Ефремов не сказал «никаких профессоров, берите слесаря». Просто сказал «немедленно выехать». Дело было в ОИЯИ, в Дубне, у Векслера, примерно в 1953 — 55 годах. Синхрофазотрон питается пульсирующим током, преобразователи создают поле переменной частоты. А они питаются от синхронных генераторов, и пульсирующая нагрузка заставляет дергаться полюса генераторов. А полюса и их хвостовики («молотки») были сделаны, как показано на рисунке без учета штриховки. У молотков, крепящих полюса, не был при переходе в основное тело сделан радиус. И вот от этого угла, концентратора напряжений, шли трещины. Пришлось полюса снимать, фрезеровать их специальной фрезой с радиусом (чтобы канавка получалась с радиусами в углах), а для сохранения зазора пришлось подложить вдоль всей длины полюса железные пластины.
Кстати, железо корпуса ротора синхронного компенсатора 30 тыс. кВт, который я когда-то проектировал, ХЭМЗ использовал при изготовлении ограды парка в Харькове. По-видимому, после войны, когда восстанавливали город, ХЭМЗу поручили восстановить забор парка, и он использовал эти пластины как часть ограды.
Приблизительно в это же время я имел дело с Дубной в связи с аварией гидрогенератора в Рыбинске, где находилась ГЭС. Она питала ОИЯИ. Обмотка статора была выполнена из провода ПДА — с двойной асбестовой изоляцией. Асбестовое волокно для нити, которая применяется для изоляции провода, получается из кусков асбеста чесанием кардощетками — металлическими щетками из стальной проволоки. Кусочек проволоки отламывается и попадает в нить, потом в изоляцию, в итоге — в обмотку машины и вызывает пробой изоляции и аварийное отключение гидрогенератора.
Докладываю Дмитрию Васильевичу результат анализа. «Подготовьте приказ с мероприятиями и взысканиями. И себя не забудьте». Пошел, написал обращение в Минпромстройматериалы и Легпром, которые чешут асбест и делают нить. Написал приказ с мероприятиями по кабельщикам, которые делают ПДА, и машиностроителям, всем взыскания обосновал, а вот о себе задумался. Ну, соорудил отсутствие должного воздействия на постановку контроля качества. Отпечатал, кладу на стол. Д.В. прочел, зачеркнул мой пункт и подписал. Так мне и не удалось получить взыскание, хотя я его вроде обосновал.
11. Двигатель в дне корабля
Дело было на Севморзаводе в Севастополе. На ремонте стояла база китобойной флотилии. Такой корабль имеет длину более двухсот метров, его высота от ватерлинии — двадцать метров и метров десять осадка. А промысел ведут маленькие корабли — десять или двадцать штук. Забив кита, они должны подойти к кораблю-матке и отдать его. Но на море сильное волнение, и если матка стоит боком к волнам, их о матку разобьет. Надо, чтобы матка стояла носом к волнам. Но пока маленькие корабли ведут промысел, идет время, прошли не одни сутки, направление волн изменилось. А для того, чтобы повернуть, матке надо далеко уйти от точки, где она стоит — у нее очень большой радиус разворота; а маленькие знают, где она стоит и куда они должны прийти. Правда, маленькие могут узнать по радио ее новые координаты, но все-таки неудобно, что она уйдет, да и радио может отказать. Значит, надо повернуть ее на месте.