Со стороны двери подсовываем под нижний брусок внутрь на 30 см. конец трубы. Над ним располагаем заранее изготовленную стойку с сеткой (рис. 3), вкопав ее на 15 см в грунт.
Рис. 3. Коптильня для рыбы.
Стойка:1 — рама из уголка, 2 — железная сетка, 3 — камни
Расстояние между трубой и сеткой должно составлять не менее 20 см. На сетку кладем гладкие камни. Обшиваем шкаф с трех сторон досками до самой земли, плотно подгоняя их одна к одной. С лицевой стороны делаем дверь, доходящую до нижних брусков. Она должна открываться наружу. Участок с трубой забиваем досками. Кладем на шкаф лист шифера, закрепляем его и плотно затыкаем щели.
б) Печка. Отмечаем место, где заканчивается нижний конец трубы, и расчищаем горизонтальную площадку. Кладку ведем с таким расчетом, чтобы труба заходила в печь на 10 см. Параметры печи по длине и ширине зависят от размеров железной плиты, которая будет лежать на ней сверху. Сначала кладем три ряда задней стенки, опускаем на нее по центру трубу, добавляем еще три ряда, и плотно замазываем глиной стык трубы с кирпичами. Завершаем кладку двумя последними рядами. Боковые стены выгоняем также по 8 рядов в высоту.
Рис. 2. Коптильня для рыбы.
Печь коптильни: 1, 2, 3 — задняя, боковые и передняя стенки, 4 — труба, 5 — топка, 6 — колосник, 7 — кирпичная перегородка, 8 — железная перекладина, 9 — дверца, 10 — поддувало, 11 — плита
Внутри каркаса выкладываем топку высотой в два ряда, ставим колосник. В нижней части топки, по центру, оставляем отверстие размером с кирпич — для поддувала. Около трубы делаем в топке перегородку высотой в три кирпича, поверх которой кладем железную перемычку, все обмазываем глиной. В кладке передней стенки оставляем два проема — для большой дверцы и поддувала. Если нет маленькой дверцы, поддувало можно закрывать кирпичом. Накрыв печь железной плитой, обмазываем ее глиной. После высыхания глины белим.
Труба между коптильным шкафом и печью не должна висеть, поэтому подсыпаем под нее землю и уплотняем.
Копчение:
Просоленное в рассоле сало нанизываем на крючья за шкурку или продетый в нее шпагат и развешиваем на перекладинах. Во избежание попадания копоти сало оборачиваем марлей. Растапливаем печь очищенной от коры и мелко нарубленной щепой. Подкладывая по 2–3 полена, прогреваем печь.
Когда дрова превратятся в угли, засыпаем совком через большой круг в печке опилки. Процесс копчения сала занимает не менее трех суток при непрерывном подсыпании опилок. Гладкие камни, лежащие на сетке стойки, защитят сало от подгорания и поджаривания.
Советы по эксплуатации коптильни:
1. По возможности используйте березовые или дубовые опилки (в крайнем случае — опилки деревьев других лиственных пород, но только не хвойных!)
2. Чтобы коптильня не пострадала от дождей, накройте шкаф после копчения пленкой, придавив ее четырьмя кирпичами, а печь — железным листом. Можно также соорудить над печкой небольшой навес из четырех столбиков и листа жести. При этом нужно соблюсти следующие условия: расстояние между печкой и столбиками — не менее 50 см, высота листа над печкой — около 1 м.
3. Чтобы не случилось пожара, во время копчения вокруг трубы не должно быть сухой травы и легковоспламеняющихся предметов.
Подготовка рыбы для копчения:
С правильно подкопченным мясом по вкусу не сравнится ни шашлык, ни гриль. В полной мере это относится и к рыбе. Ее можно коптить как свежей, так и предварительно подсоленной.
Свежую мелюзгу коптят со всеми внутренностями. Крупную рыбу сначала потрошат и набивают ароматной зеленью — укропом, петрушкой. Затем втирают крупную соль, после чего приступают к копчению.
Очень большую рыбу пластуют, то есть разделяют вдоль позвоночника на две половины.
Гурманы особенно ценят копченую рыбу, предварительно подсоленную или подвяленную. Для этого крупную рыбу также пластуют, а среднюю — чистят. Все «оперение» — головы, хвосты и крупные плавники — отделяют. Потом втирают соль.
Очень жирную рыбу (палтус, скумбрию, ставриду и т. п.) после посола заворачивают в пищевую кальку и кладут под нетяжелый гнет.
В зависимости от размеров засолка длится от 3-х часов до суток. Перед копчением подсоленную рыбу подвешивают, чтобы стек рассол. Остатки соли с рыбы тщательно сметают. Второй вариант — ополоснуть рыбу холодной водой и насухо вытереть.
Подвяливание длится примерно час, чтобы стек весь тузлук. После этого рыбу отправляют в коптильню.
http://selyandia.ru/showthread.php?t—109
Навес для автомобиля
Подскажите, как построить навес для автомобиля на дачном участке. А какие материалы при этом лучше использовать?
А.А. Чуркин, Самара
Несмотря на то, что при проектировании частного дома каждый хозяин-автолюбитель предусматривает место для гаража, часто возникает необходимость спрятать машину на время. К примеру, приехав на обед. За час в летнюю жару автомобиль сильно прогревается, если оставлен без укрытия. В гараж загонять — значит, терять время, которого и так мало во время обеденного перерыва. Некоторые хозяева стараются поставить авто под деревом, но его может осенью засыпать листьями, а весной — пыльцой, придется устраивать незапланированную мойку. Избежать всего этого помогает навес для автомобиля из поликарбоната, профнастила или дерева. А если приезжают в гости друзья — будет место «приютить» их автомобили на ночь.
Независимо от материала покрытия, все навесы строятся по типичной схеме. Их можно либо пристраивать к дому, либо устанавливать отдельно. Пристраиваемая конструкция будет одним концом закрепляться к стене, а вторым фиксироваться на опорные стойки. Чтобы кровельное покрытие крепко держалось, опоры бетонируют либо устанавливают на специально созданную бетонную площадку.
Каркас и опорные стойки изготавливают из деревянного бруса или металлического профиля. Но опоры можно делать и из других материалов (камня, кирпича, бетона и пр.), если этого требует стилистика ландшафта вашего дачного участка.
Для отдельно стоящего навеса нужно больше опор. Наименьшее количество — 4, а если конструкция длинная и рассчитана на несколько парковочных мест, то столбы ставят через каждый метр или полтора в зависимости от тяжести покрытия.
Каркас делают деревянным либо металлическим. Именно он влияет на форму крыши будущего навеса: арка, сфера, волнообразная, прямая и пр.
Если сооружение строится для небольшого автомобиля, длина которого около 4 м, то длина стоянки должна быть не менее 5 м, а ширина — около 2,5. Джипы, минивэны требуют большего периметра: длины — от 6,5 м, ширины — от 3,5 м.
Высоту рассчитывают так, чтобы спокойно уместить автомобиль с грузом на верхнем багажнике (Вдруг вы везете новый холодильник, а на дворе ливень!). Но слишком большая высота не нужна. В этом случае будут «забивать» стоянку косые атмосферные осадки, да и ветер может «трясти» крышу. Ориентируйтесь на максимальную высоту — 2,5 м.