Базовая регулировка карбюратора. Регулировочные винты максимальных и минимальных оборотов медленно поворачивают по часовой стрелке до упора, после чего выворачивают назад на 1.5 оборота.
Регулировка холостого хода. Перед регулировкой холостого хода двигатель необходимо прогреть в течение 3–5 минут, избегая при этом больших оборотов.
При вращении винта регулировки холостого хода по часовой стрелке обороты повышаются, при вращении против часовой стрелки — снижаются. Вращением винта нужно добиться минимальных оборотов при одновременном обеспечении устойчивой работы двигателя. При этом цепь не должна двигаться. Таким образом, если двигатель останавливается на холостом ходу, винт нужно довернуть по часовой стрелке, если цепь двигается, винт следует вывернуть против часовой стрелки.
Регулировка бензопилы не может считаться завершенной, пока работа ее двигателя не проверена на ускорение и максимальные обороты.
Проверка ускорения. При плавном нажатии на акселератор двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты от холостого хода до максимальных. Если обороты набираются медленно, с запаздыванием, винт L нужно медленно вывернуть против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.
Проверка и регулировка максимального числа оборотов. Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом Н. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты увеличиваются, при выворачивании — уменьшаются. Двигатели бензопил имеют наибольшую скорость вращения около 13500 об/мин. Более высокую скорость не обеспечивает зажигание, кроме того, она становится опасной для двигателя. Предельные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если они наступают, винт Н немного выворачивают против часовой стрелки.
После регулировки ускорения и максимальных оборотов следует снова проверить работу пилы на холостом ходу — двигатель должен работать устойчиво, цепь не должна двигаться. Если это условие не выполняется, настройка бензопилы должна повториться — за исключением этапа базовой регулировки.
Обслуживание свечи зажигания
Свечи зажигания рекомендуется менять примерно через 100 часов эксплуатации бензопилы. Признаком их неисправности являются недостаточная мощность двигателя, плохой запуск, перебои на холостом ходу. Если подобное наблюдается, останавливают двигатель и выворачивают свечу, предварительно сняв с нее колпак.
Во избежание ожога от горячего двигателя эту работу выполняют в рукавицах. При наличии нагара на свече, его убирают и проверяют зазор между электродами. В норме он должен составлять 0,5 мм. После очистки нагара и регулировки зазора проверяют работу свечи. Для этого включают зажигание, на свечу надевают колпак, зажав её в плоскогубцах с изолированными рукоятками, прижимают резьбой к цилиндру и дергают шнур стартера. Наличие яркой искры сигнализирует об исправности свечи, ее отсутствие — о неисправности. Исправную свечу устанавливают на место, неисправную — меняют на новую.
Замена быстроизнашивающихся деталей
Некоторые детали бензопилы, подверженные естественному износу, подлежат замене по истечении определенного срока эксплуатации. Их выход из строя не считается неисправностью. К быстроизнашиваемым деталям относятся цепь, шина, ведущая звездочка, элементы антивибрационной системы и некоторые другие.
Если не проводить вовремя замену быстроизнашивающихся деталей, их чрезмерный износ будет отрицательно сказываться на остальных узлах бензопилы. В частности, если не менять вовремя шину и ведущую звездочку, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленвала. Предельная глубина выработки зубьев звездочки должна составлять 0,5 мм. На практике звездочки нередко эксплуатируют до глубины износа 1 мм и более, — не подозревая о том, что это приводит к повышенной нагрузке на подшипники коленвала и ускоренному выходу их из строя. При износе 3—4-х цепей необходимо менять и саму шину, к этому времени ее износ достигает предельных значений.
Шина бензопилы изнашивается особенно сильно в зоне, резание которой выполняется наиболее часто, обычно, — это нижняя сторона направляющей шины. Для равномерности износа, шину при каждой замене цепи нужно перевернуть на 180° относительно горизонтальной оси.
При монтаже новой цепи следует ставить новую ведущую звездочку. Так как при нормальной нагрузке срок службы ведущей звездочки в два раза больше срока службы цепи, то целесообразно, использовать одну звездочку для попеременной работы двух цепей. Благодаря этому звездочка и цепи изнашиваются почти одновременно. Если новая цепь ставится на изношенную звездочку, то ведущие звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Для рентабельной эксплуатации бензопилы, расходуйте всегда совместно: одну направляющую шину, две ведущих звездочки, четыре пильных цепи.
Часто дровосеки облегчают себе труд использованием бензопилы. Это очень удобный и практичный инструмент для распиловочных работ. Принцип работы бензопилы исходит напрямую из ее конструкции. Некоторые модели могут отличаться внутренним устройством, но общие моменты едины.
Внутреннее устройство имеет два резервуара в бензином и маслом. Также имеется двигатель, стартер и разные промежуточные приспособления. Заводится бензопила от ручки. Ее задача — создать искру. Тепло попадает в бензин, который выделяет газ. Так заводится двигатель. Вращательный шатун передает свою силу центральной системе. А та с свою очередь крутит полотно с зубцами.
Так как двигатель является техническим приспособлением, для его постоянной работы потребляется бензин, образуя все новые порции газа. Для отдачи вращательного шатуна берется новая порция, которая запускает повторное вращение. Вот так до того момента, пока не перекроют подачу (отключение бензопилы). Для скольжения (трения) все соединительные детали смазываются маслом, в том числе и основание полотна.
Общие рекомендации по пользованию бензопилой
Основные моменты работы с бензопилой для тех, у кого еще нет достаточного опыта:
• бензопилу необходимо удерживать двумя руками, все пальцы должны обхватывать рукоятки бензопилы. Большой палец левой руки расположен под передней рукояткой;
• во время работы с бензопилой нужно стоять чуть сбоку от работающего инструмента, не стойте прямо за ним;
• для пиления используйте как верхний так и нижний край бензопилы. Если вы пилите верхним краем, то по направлению бензопила идет на вас, если наоборот, то от вас;
• по возможности держите спину ровной при работе с бензопилой. Как вариант предпочтительней сгибать ноги в коленях. Для сохранения равновесия желательно расставлять ноги шире;
Как правильно работать с бензопилой?
• передвигаться с работающей бензопилой очень опасно. При переходах от одного места пиления на другое в целях безопасности нужно глушить бензопилу и ставить ее на тормоз;
• пилить лучше начинать краем шины, расположенной ближе к корпусу бензопилы;
• если вы собираетесь часто пользоваться своей бензопилой, то целесообразно купить специальную защитную одежду. Шлем с маской, защитную яркую куртку с вентиляцией, специальные штаны с защитой от резов пилы, прочные рукавицы и сапоги с защитой стальными пластинами.
Как обрезать ветки бензопилой
Стоя слева от ствола поваленного дерева, обрезайте ветки с него, начиная с нижней части ствола. Старайтесь не пользоваться носовой частью бензопилы, работайте неспеша. Старайтесь прислонять бензопилу к стволу дерева или к бедру и используйте для пиления всеми частями шины. Положив бензопилу набок, на ствол всем весом, спиливайте ветки с верхней части ствола. После того как сверху и с боков ветки будут обрезаны, ствол переворачивайте и отпиливайте оставшееся.
Обратите внимание!!!
• не забывайте о том, что при определенном положении упавшего дерева, оно может опираться на один сук, при его обрезании ствол может покатиться или сдвинуться;