Выбрать главу

Не пора ли освежиться

Чтобы взбодриться, нужно немного подвигаться. Например, поиграть мышцами на ногах или периодически менять положения водительского кресла, лишая его приятного удобства. Или простимулировать активные точки на ушной раковине. Прекрасно ободряет импровизированный душ — умойтесь прохладной водой или протрите шею и лицо влажными салфетками. Все эти методы подойдут для жаркого летнего дня. В холодное время года просто откройте окно, и прохладный воздух освежит вас. Часто у водителей устают глаза, появляются дискомфортные ощущения запорошенности. Для таких случаев держите под рукой любые глазные капли или гель «искусственные слезы», они быстро приведут зрение в норму. Обязательно остановитесь, так как все глазные капли на несколько минут затуманивают взор.

Тонизирующие напитки

Да, кофе и чай — это наше всё. Никто еще не придумал ничего более действенного и доступного. Но, к сожалению, к кофеину привыкаешь и его действие со временем становится не столь заметным. Поэтому злоупотреблять не стоит. Ровно, как и энергетиками. Да, после первой бутылочки прилив сил длится часа два. Каждая следующая уже во вред. По данным исследований, людям, с заболеваниями сердца она может сильно навредить. И особо страшна передозировка энергетиками (вплоть до галлюцинаций), тем более за рулем.

Любимая музыка

Казалось бы, любая бодрая музыка способна отогнать сон. На самом деле, если вы будете долго слушать музыку одного стиля, спать захочется еще больше. Лучше меняйте радиостанции или заранее запишите в дорогу диск с любимыми песнями, которые сможете громко петь. А еще лучше взять в путешествие говорливого попутчика. Попросите его периодически вас одергивать небольшими репликами. Или заведите интересный разговор — это бодрит!

Пожуем?

Бывалые водители всегда имеют под рукой «что-нибудь пожевать». Кто-то использует для этих целей семечки, кто-то боится запачкать салон и жует соленый арахис. Многие покупают кисленькие леденцы («шипучки») или фрукты (яблоки, виноград, апельсины). Не подводит и банальная спичка в зубах. А самый простой способ взбодриться — пожевать экстра-мятную жвачку или ментоловый леденец. И не вздумайте приобретать древесные, лавандовые ароматизаторы для салона! Только цитрусовые, морские и хвойные — они помогут не уснуть за рулем.

Новые технологии

Специально для водителей изобретены новые гаджеты — устройства антисон, в простонародье «будилки». Выглядит оно как обычная bluetooth-гарнитура, крепится к ушной раковине и реагирует на наклон го ловы. Как только водитель начал засыпать и наклонять голову вперед (наклон назад не учитывается), срабатывает звуковой сигнал. Стоит сей столь полезный гаджет 2 доллара. Его уже даже начали интегрировать в новые модели bluetooth-гарнитуры.

Таблетки-энергетики

Еще одна новинка для водителей. По сути это те же энергетики, только таблетированные. В них зачастую содержится тот же кофеин, витамины и таурин. Плюсом таких таблеток является невозможность передозировки. Это не вкусный напиток, которого выпьешь, сколько захочешь. Да и за рулем пить из банки совсем неудобно, а таблетку выпил и едешь дальше.

Хотелось бы рассказать о двух малоизвестных «бодрящих» препаратах. Первый — Драйвер биоскан +. Этот препарат не содержит кофеина, не вызывает перевозбудимости и состоит из натуральных компонентов. Частенько в рамках акции на некоторых заправках, его бесплатно выдают водителям, заливающим полный бак. Мало кто верит в эффективность волшебных таблеток, но отзывы о препарате потрясающие. Водители легко переносят дорогу, у них повышается концентрация внимания, уходит сонливость. А, прибывая в место назначения, они спокойно засыпают, не маясь бессонницей и тахикардией. Две капсулы препарата по действию сопоставимы с литром энергетика!

И еще один препарат Элтон-п. Он снимает даже самую сильную усталость за счет содержания природных энерготоников (корней элеутерококка) и витаминов. Эти препараты не являются лекарственными средствами, они зарегистрированы как БАДы, поэтому перед приемом обязательно проконсультируйтесь с лечащим врачом.

http://mirsovetov.ru/a/car/motor-car-enthusiast/not-fall-sleep-wheel.html

Реставрация деревянных окон

Самым главным преимуществом окна из дерева является материал, из которого его изготовили, а именно из дерева. Ведь дерево чистый экологический материал, который при правильном уходе за ним служит многие годы. Такое окно удерживает тепло, заглушает посторонние звуки с улицы, легко моется и чистится, к тому же окна из дерева не выделяют вредных веществ.

Окна из дерева могут быть различной формы, а благодаря тому, что дерево хорошо красится можно выбрать любой понравившийся цвет для покраски окна и которое потом в пишется во внешний вид и стиль дома, так и будет с внутренним помещением. Ведь деревянные окна как говорят, очень помогают в создании уюта и в домашней атмосфере.

На сегодняшний день, когда стали очень популярны окна из металлопластика не спешите сменить старые окна из дерева.

Во-первых для установки окон из пластика, понадобятся большие средства и затрата времени, тогда как для обновление рамы из дерева обойдется вам намного дешевле.

Во-вторых, уделив немного времени своему окну, вы на протяжении большого времени будите обладателем самого красивого, дышащего окна. А вот окна из пластика со временем начинают желтеть, расшатывается фурнитура, отремонтировать которую сможет только мастер, тогда как с окнами из дерева вполне можете справится сами. Обновление — это несложный этап, самое главное выполнить все последовательно и не спеша.

Ремонт рамы из дерева состоит из удаления старой краски, лечения дерева (в случае когда обнаружили плесень) и покраски. Удаление старой краски необходимо, чтобы новая краска держалась хорошо. Если такого не сделать, то старая краска будет отваливаться и покрывать трещинами новый слой краски. Удалить ее можно в ручную, используя при этом наждачную бумагу. Конечно можно использовать и химические средства, которые растворят старую краску, так же можно и удалить и выжиганием при помощи строительного фена.

Самое первое что нужно сделать, это снять раму, удалить старую краску и ошкурить наждачной бумагой поверхность рамы, чтобы отшлифовать его. Если для удаления старой краски вам понадобится использовать химические вещества, то обязательно наденьте респиратор и производите эту операцию в хорошо проветриваемом помещении. А при использовании фена, будьте внимательны и не наводите фен на стекло, а то оно может треснуть.

После того, как краску удалили и зачистили поверхность, проверьте раму на предмет выявления плесени или грибка. И если такое обнаружилось, то удалите его вырезав это место. При этом используя специальные инструменты, затем замажьте это место и выравняйте его наждачной бумагой. После всей проделанной процедуры, оставьте раму на пару часов, чтобы реставрируемые места просохли.

Теперь прогрунтуйте всю поверхность рамы и через 24 часа, после сушки грунтовки можно приступить к покраске. Возьмите строительную ленту и оклейте стекло в местах стыка с рамой, чтобы ненароком не испачкать стекло. Краску нужно с начало нанести на внешнею поверхность, а затем и на внутреннюю. Если вы красите масляными красками, то лучше покрасить в 2 слоя, а если акриловыми красками то 3–4 слоя. И после высыхания первого слоя, приступаем наносить 2 слой и т. д. После всей проделанной покраски раму оставляем сохнуть, после высыхания ставим ее на свое место.