– Куда мы направляемся в этом путешествии? – хотел я знать.
– О, просто небольшая прогулка по миру, – ответил Фред с усмешкой. – Это займет всего двадцать четыре часа, потому что мы просто повиснем здесь, в космосе, и позволим миру вращаться под нами.
– Вы, ребята, действительно совершили путешествие на Луну на этом корабле, или вы просто разыгрывали меня?
– Мы действительно совершили это путешествие, – ответила Райс. – Мы не приземлялись, так как на Луне нет атмосферы, но с умеренной высоты мы могли видеть больше, чем могли бы увидеть, если бы приземлились.
Фред подошел к одному из шкафчиков и вернулся с кучей фотографий.
– Вот, старина, взгляни на это, если хочешь увидеть, как выглядит Луна.
На первом снимке, отмеченном 10 000 милями, Луна была почти такой же, какой я видел ее в большой телескоп в обсерватории Лик. На втором, отмеченном отметкой 2000 миль, кратеры были видны очень отчетливо, а радиальные линии, отходящие от них, казались темными, как будто это были трещины на поверхности Луны. Следующие три снимка, сделанные с гораздо меньшей высоты, показали, что эти линии были не трещинами, а гребнями темной породы, похожими на лаву, которая выплеснулась из кратеров, как грязь, когда в нее бросают камень. Было еще несколько снимков, сделанных всего с высоты около тысячи футов. Это доказывало, что там не было никаких следов растительности или воды. Это были просто бесплодные, изрезанные горы или плоские равнины, похожие на русла высохших озер, которые можно увидеть в пустынях Юты. Большой контраст между солнечным светом и черными тенями доказывал, что здесь не было атмосферы, которая рассеивала бы свет и смягчала тени.
– Вы выяснили, были ли кратеры вулканическими или они образовались в результате падения метеоритов, как думают некоторые астрономы?
– Ну, мы знаем об этом не намного больше, чем астрономы. Выброшенный материал выглядит как лава, и тот факт, что лунные кратеры намного больше земных, – это то, чего можно было бы ожидать, если учесть разницу в силе тяжести на Земле и на Луне. Поскольку лава на Луне была бы намного легче, то такое же количество вулканической энергии привело бы к образованию гораздо большего кратера на Луне, чем на Земле. Конечно, это только мое собственное мнение, и это правда, что кратеры могли образоваться в результате падения метеоритов, но мне они показались потухшими вулканами.
Фред, который был занят в кладовой, пока мы с Райсом разговаривали, теперь позвал нас "прийти и забрать это", и мы нашли, что у него наготове хороший кофе и разогретые консервы. Мы были голодны, так как было почти два часа дня, и мы быстро откликнулись на приглашение Фреда угощаться.
Пока мы ели, мы обсудили наши планы относительно полета на Венеру, потому что я уже принял решение отправиться с остальными. Мы с Фредом были бы готовы отправиться на Марс, но Райс сказала, что лучше всего подойдет Венера, потому что она ближе и к тому же с большей вероятностью пригодна для жизни.
– Вы можете счесть Марс непригодным для обитания из-за нехватки воздуха, – сказал он. – Телескоп показывает рельеф поверхности настолько четко, что, очевидно, там очень мало воздуха для рассеивания света, в то время как на Венере должно быть много воздуха, так как из-за облаков очень трудно увидеть поверхность планеты. Еще одна причина, по которой мы отправились на Венеру вместо Марса, – продолжил он, – это расстояние. Венера, когда она ближе всего к Земле, находится на расстоянии около 26 000 000 миль, в то время как Марс, в наиболее благоприятной точке, находится на расстоянии 35 000 000 миль. Мы не должны отправляться в более длительное путешествие, чем позволяет наш запас кислорода.
– Сколько времени потребуется, чтобы достичь Венеры? – спросил я.
– Чуть больше недели, насколько я могу судить, и примерно в два раза больше времени на возвращение. Мы можем использовать притяжение Солнца, когда отправимся на Венеру, но нам придется бороться с ним, чтобы вернуться.
– Есть только еще одна вещь, в которой я сомневаюсь, – холод межзвездного пространства. Останется ли тепло на корабле, или мы будем страдать от холода, как большинство авиаторов, пытающихся достичь больших высот?
– Не беспокойся об этом, Гарри, – вставил Фред. – Пространство между внутренней и внешней пластинами корпуса нагнетается до почти идеального вакуума, насколько это возможно, а вы знаете, как термос удерживает тепло. Корабль – это просто большой термос, и хотя в настоящее время мы находимся в межзвездном пространстве, температура здесь комфортная, и даже на окнах нет инея.