Каюта класса «люкс» и курительный салон на «Мавритании»
«Олимпик» отправляется
Неповоротливость массивных лайнеров приводила к трагедиям. В 1911 г. лайнер «Олимпик» столкнулся с английским крейсером «Хок». Причина аварии была необычна — ею оказалось взаимное притягивание судов, которые шли параллельным курсом на малом расстоянии друг от друга. Впоследствии капитаны судов, плававших на трансокеанских линиях, старались избежать подобной ситуации.
Трагическая гибель «Титаника», по инерции налетевшего на айсберг и закончившего свою жизнь в первом же рейсе, послужила хорошим уроком для английских проектировщиков. При постройке нового супер-лайнера «Аквитании» (RMS «Aquitania») (длина — 275 м, валовая вместимость — 45647 per. т), в основном повторяющей своих славных предшественников «Лузитанию» и «Мавританию» и спущенной на воду в 1913 г., они предприняли всевозможное, чтобы сделать судно как можно более непотопляемым. По всей длине корпуса было предусмотрено двойное дно. Корпус разделили на от секи шестнадцатью герметичными переборками, причем, памятуя о судьбе «Титаника», большинство переборок подняли на 6 метров выше грузовой ватерлинии. В машинном отделении было два отсека, образуемых продольными переборками. В случае затопления части двигателей остальные продолжали бы исправно работать.
Но ни «Титанику» с его «систершипами», ни «Аквитании» заветная «Голубая лента Атлантики» так и не покорилась. Хотя именно ради обладания этим призом «Титаник» на всех парах мчался среди ледовых гор…
Лайнер «Аквитания»
Германский лайнер «Левиафан». 1914 г.
Прогресс в военно-морском кораблестроении делал свое дело и не обошел стороной новый немецкий транс-атлантик «Император» («Imperator») (1913 г.) На лайнере появляется интересное новшество — так называемые «успокоительные» цистерны, изобретение директором Гамбургской судостроительной верфи Фрамом. Когда во время волнения судно кренилось на один борт, вода в цистернах, соединенных между собой трубами, отсасывалась к противоположному борту, что приводило к уменьшению качки. В 1914 г. — накануне Первой мировой — немцы спускают на воду трехтрубный пассажирский лайнер «Бисмарк» («Bismark») (длина — 292 м, мощность двигателя — 100000 л.с.), оснащенный четырьмя винтами и имевший водоизмещение ни много ни мало 64 тыс. т. Но тут уже стало не до гонок на приз «Голубой ленты»…
(продолжение следует)
НАУЧНОЕ ОБОЗРЕНИЕ
• АСТРОНОМИЯ, АСТРОФИЗИКА И КОСМОНАВТИКА
Театр под названием Вселенная
Игорь Сокальский, кандидат физико-математических наук
Помимо протонов и нейтронов, образующих атомные ядра, из которых состоит видимый нами мир, есть еще три стабильные частицы: электрон, квант электромагнитного излучения и нейтрино. Все они, родившись в тех или иных процессах, существуют бесконечно долго. Во всяком случае, ни в одном эксперименте не удалось пока обнаружить их самопроизвольного распада. Остальные элементарные частицы нестабильны и распадаются. Дольше всех живут мюоны — две миллионные доли секунды. Срок жизни других частиц (общее число их разновидностей достигает нескольких тысяч) как минимум в 100 раз меньше, чем у мюонов (это π- и К-мезоны), а у подавляющего большинства он еще короче. Типичное время жизни так называемых частиц-резонансов — 10-22 секунды. Это во столько же раз короче жизни мюона, во сколько один час меньше возраста Вселенной. Поэтому мюоны в ядерной физике считаются частицами почти стабильными. Помимо уже известных частиц, предполагается существование других, еще не открытых, например — магнитных монополей, гравитонов и бозонов Хиггса.
Электроны
Электроны образуют оболочку атомов, определяя их химические свойства. Электрический заряд электронов отрицателен, и их кулоновское взаимодействие с положительными ядрами придает атомам стабильность; удерживая их от распада. Число электронов в атомной оболочке всегда равно числу протонов в ядре, что делает атом электрически нейтральным. Масса электрона примерно в 2000 раз меньше массы нуклона (протона или нейтрона), поэтому электроны не вносят заметного вклада в массу наблюдаемого нами вещества. Последняя почти целиком определяется количеством составляющих его нуклонов.