Усовершенствованные шурупы целесообразны при длинах от 35 мм и более и диаметром от 4 мм. Это в основном самые ходовые шурупы, применяемые в поделочных работах.
В заключение следует отметить, что эффективность усовершенствованных шурупов значительно выше применяемых в настоящее время. Их использование обуславливает снижение трудоемкости работ, а также утомляемости при их проведении.
Была газовая — стала бензиновая
А. Провоторов
Когда курильщику не хватает спичек и баллончиков для газовых зажигалок, пусть он вспомнит о бензиновых зажигалках. Правда, их тоже нет в продаже. Но если сохранилась газовая зажигалка и ему не жаль с ней расстаться, пусть переделает ее в бензиновую.
Уберите рычаг, поднимающий трубчатую иглу выходного газового клапана: для бензиновой зажигалки он вам не нужен. Выверните обойму этого клапана из корпуса зажигалки. Дно кармана для обоймы просверлите сверлом диаметром примерно на 2 мм меньше диаметра обоймы. При этом постарайтесь не повредить резиновое колечко на дне кармана и резьбу в корпусе зажигалки.
В просверленное отверстие затолкайте шилом или тонкой спицей вату, заполнив ею около половины объема заправочной емкости зажигалки.
Из ранее вывернутой обоймы удалите иглу выходного газового клапана и вместо него в отверстие обоймы протяните тонкой рыболовной леской жгут из 10…20 обычных ниток № 10 длиной 15 см. Жгут, сложенный вдвое, должен протягиваться туго, с достаточным усилием. Выступающую петлю жгута вверху над обоймой обрежьте до З…5 мм.
Поставьте под гайку обоймы прокладку из бензомаслостойкой резины (или стенки виниловой трубки). Нижний конец жгута затолкайте в просверленное отверстие и заверните обойму в корпус зажигалки. Для уменьшения испарения бензина с фитиля подберите на этот узел достаточно плотный колпачок Подойдут колпачки от шариковых ручек, тюбиков пасты, крема и т. д. Входной шариковый клапан для заправки газовой зажигалки выверните, а вместо него предусмотрите винт или болтик М6 длиной 20 мм (с прокладкой). Конечно, если есть возможность, лучше выточить специальную пробочку с мелкой резьбой, как в корпусе зажигалки.
Наденьте наружную верхнюю декоративную оболочку — она предохранит плотный колпачок фитиля от потери и ребристое искровое колесо от мусора.
Зажигалка готова. Естественно, она требует более частой заправки, ведь уплотнение фитиля несовершенно. По сравнению с заводской бензиновой зажигалкой период между заправками уменьшится примерно на 23 %. Да и сам процесс получения огня более длительный: нужно снять колпачок, а в некоторых конструкциях и декоративную оболочку, получить огонек, потушить его, надеть колпачок. В заводских бензиновых зажигалках все эти операции совмещаются в одном движении рычага. Вот уже несколько месяцев 2 подобные зажигалки меня постоянно выручают!
Светильник для гаража
Н. Сустатов
Предлагаю сделать «безопасный» светильник из стеклянной банки для гаража или садового домика и высылаю его фотографию (рис. 1).
Рис. 1. Светильник из стеклянной банки
Колпаком служит стеклянная банка с резьбовой крышкой (вместимость банки — 800 мл). Самая сложная деталь светильника — основание, которое придется выточить из толстого текстолита (рис. 2).
Рис. 2. Основание светильника:
1 — отверстие для проволоки защитной сетки; 2 — заклепки (сплющенные)
Для крепления колпака в боковой поверхности основания на расстоянии 3 мм от его нижнего края сверлят 6 отверстий для алюминиевых заклепок, которые вставляют в отверстия, и сплющивают их концы изнутри. Такие заклепки необходимы, чтобы «завернуть» в них резьбу банки. Сетка из проволоки диаметром 3 мм защищает плафон от случайных ударов В основании сверлят 6…8 отверстий диаметром 10 мм для вентиляции.
Итак, получился сравнительно легкий светильник, который можно подвешивать к потолку, укреплять на стене, использовать в качестве переноски.
И еще. В светильнике ставят стандартный электрический патрон, который фиксируется на основании трубкой с резьбой и 2 гайками.