Адмиралѣ
Адмиралѣ
"...Очередное заседание Лондонского королевского общества ознаменовалось сообщением профессора химии Лондонского Королевского института, мистера Эдуарда Франкленда. Мистер Франкленд сделал доклад об открытии нового химического элемента, названного им гелием, что на древнем греческом обозначает "солнце". Образец нового вещества был получен профессором путем исследования газов, извергаемых при разложении минерала клевеита.."
"Nature", ноябрь 1870г.1 "... берлинский корреспондент сообщает, что Германским патентным бюро выдан патент широко известному в ученых кругах мистеру Роберту Вильгельму Бунзену, на метод промышленного получения гелия - летучего химического вещества, из природных газов, минеральных вод и различных минералов. Напомним нашим читателям, что именно мистер Бунзен был одним из первооткрывателей так называемого спектрального анализа. На вопрос нашего корреспондента о перспективах применения полученного таким образом вещества, мистер Бунзен затруднился ответить..."
" Scientific American", январь 1877г.
"...Тысячи восторженных зрителей могли наблюдать, как аэростат, который здесь, во Франции, называют "dirigeable", под управлением месье Шарля Ренара совершил полет над предместьями Парижа и благополучно приземлился за пределами города. Как сообщается, аэростат был наполнен не водородным газом, как обычно, а гелием, веществом, открытым в 1870г. английским химиком Эдуардом Франклендом. По уверению ряда известных ученых, этот газ, в отличие от водорода, совершенно безопасен в вопросе возможного возгорания..."
"Вестник Европы", август 1884г.
"...В этот день на берегах Боденского озера собрались толпы желающих стать свидетелями грандиозного события. И граф фон Цеппелин не разочаровал своих зрителей. На рассвете из громадного строения, возведенного прямо на водах озера, выплыло и устремилось вверх настоящее чудовище, дирижабль, уже успевший получить прозвище "Левиафан". И он действительно огромен..."
"The New York Times", май 1892г.2
"...Государь Император, по положению Комитета Министров, 23-го августа сего года, Высочайше повелеть соизволил: разрешить учреждение акционерного общества под названием "Первое Российское акционерное для строения аэростатов общество". Один из учредителей общества, коммерции Советник Владимир Иванович Якунчиков, сообщил, что основной капитал Общества определен в 2 500 000 руб., а кроме того, что аэростаты, известные также как дирижабли, будут строиться по проектам мелкопоместного дворянина Рязанской губернии, некоего Циолковского..."
"Вестник промышленности", август 1895г.
"...На открытии первой в Европе воздушной линии Фридрихсхафен - Дюссельдорф присутствовали кайзер Вильгельм II и его высокий гость, российский император Николай II. Дирижабль "Германия" поднял в воздух 50 пассажиров. На Кэ д`Орсе высказали озабоченность сближением..."
"Le Petit Parisien", июнь 1900г.3
"... стали свидетелями знаменательного события. На собрании представителей коммерческих обществ - владельцев дирижаблей, принято решение о создании Регистра Британского иностранного воздухоплавания Ллойда. Между тем напомним нашим читателям, что Общество "Ллойда" уже больше года проводит операции по страхованию перевозок грузов с помощью дирижаблей между Европой, Индией, и обеими Америками..."
"The Economist ", сентябрь 1903г.
"...Сегодня месье Вольфганг Шнурре, посол Германии во Французской Республике, был вызван на набережную Кэ д`Орсэ. От посла потребовали объяснений деятельности германских крейсеров "Принц Генрих" и "Фридрих Карл", препятствующих вывозу французскими торговыми компаниями из месторождений в Бразилии монацитового песка, который используют для добычи гелия. Этот враждебный акт, как назвал подобные действия министр Стефан Пишон..."
" Le Matin", февраль 1906г.
...в тоже время, по данным Общества "Ллойд", в этом году объем грузов, перевозимых между Европой и обеими Америками воздухоплавательным путем, впервые превзойдет объем, перевозимый с помощью морского сообщения...
"New York Post", март 1912г.
"...принадлежащие к террористической организации "Млада Босна". Пройдя на борт "Эрцгерцога Фердинанда" под видом пассажиров, террористы пронесли адские машинки, которые взорвались через сорок пять минут после начала полета. Все бывшие на борту дирижабля пассажиры погибли. Это ужасное преступление не останется без ответа. Министр иностранных дел граф Бертхольд уже заявил..."